Innlegg: 237
Tråder: 47
Ble medlem: Sep 2003
Omdømme:
0
Sete er vel i grunn lett nok men
beltene er en annen sak Må man ha
det buret som buler ut bak
eller kan det løses på noen andre måter
vil gjerne beholde det buret som sitter i bilen' type cj5 og cj7
///////
(O)(O)
-(__)oOO-----------
: WILL WORK FOR :
: .Jeep Parts :
:-------------oOO-:
|__| |__|
.|~| |~|
.ooO Ooo
Endret av - 2evil on 07 des 2003 01:39:52
Innlegg: 381
Tråder: 50
Ble medlem: Dec 2002
Omdømme:
0
Bilen blir godkjent med det buret som fireseter. Det er bare å få tak i et eller annet baksete, bolte det fast, montere seler, bestille time på trafikkstasjonen, få nytt vognkort og hvite skilter. Enkel sak!
thaugen
Innlegg: 599
Tråder: 6
Ble medlem: Jun 2002
Omdømme:
0
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Sete er vel i grunn lett nok men
beltene er en annen sak Må man ha
det buret som buler ut bak
eller kan det løses på noen andre måter
vil gjerne beholde det buret som sitter i bilen' type cj5 og cj7
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Hvis bilen din har den "gamle" veltebøylen, så vil du få den godkjent med tilhørende *hofte* belter bak.
Den nyere veltebøylen er til for å få 3-punkts belter bak.
Tilsynet vil være interessert i innfestingen av setet (orginale bolter eller tilsvarende), "E" merket hoftebelter og om setet ser sånn nogenlunde ut.
I tillegg, hvis tilsynmannen prøvesitter, så vil han være interessert i å vite hvordan han skal komme seg ut igjen, dvs:
hvordan få forsetene opp og frem...
Regards,
PerJ
Innlegg: 268
Tråder: 3
Ble medlem: Sep 2003
Omdømme:
0
Wrangler med 3 punktseler.
Pirelli er bare et dekknavn.....
Innlegg: 599
Tråder: 6
Ble medlem: Jun 2002
Omdømme:
0
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Wrangler med 3 punktseler.
Pirelli er bare et dekknavn.....
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Er den levert med den type belter orginalt ?
Hvis du gjorde monteringen, fikk du de godkjent uten videre ?
Sveiset du inn en rør stump til det øvre festet ?
Tilsynsmannen jeg snakket med om 7'ærn, visste utmerket godt
at den kun var godkjent med hoftebelte bak.
Regards,
PerJ
Innlegg: 268
Tråder: 3
Ble medlem: Sep 2003
Omdømme:
0
Bilen er importert fra Tyskland og godkjent som 4 seter i Bergen eller Stavanger.
Aner ikke hva de har gjort for å få den godkjent,vet heller ikke om det er satt inn rør i bøylen men jeg regner jo med det.
Selerullen var festa i de orginale festene nederst på bøylen.
Det er kanskje en ide å finne en annen plass for å få det godkjent hvis det er et problem hos ditt lokale BT?
Jeg har solgt bilen så jeg kan ikke sjekke det for deg heller.
Bilen var og godkjent med 31x10,5 på 8,5x15 felg med -25ET fra Tyskland.Orginalt er det rundt + 43ET tror jeg.
På bildet er det 10x15" felg.
Pirelli er bare et dekknavn.....
Innlegg: 739
Tråder: 91
Ble medlem: May 2002
Omdømme:
0
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Bilen var og godkjent med 31x10,5 på 8,5x15 felg med -25ET fra Tyskland.Orginalt er det rundt + 43ET tror jeg.
På bildet er det 10x15" felg.
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Hvis jeg forstår dette riktig så hadde 8,5x15 felgene den var godkjent med -25mm i innpress? Dvs. de bygget 25mm _utover_?
--
Morten A. Middelthon
http://flipp.net/
http://jeep.flipp.net/
Innlegg: 599
Tråder: 6
Ble medlem: Jun 2002
Omdømme:
0
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Bilen er importert fra Tyskland og godkjent som 4 seter i Bergen eller Stavanger.
Aner ikke hva de har gjort for å få den godkjent,vet heller ikke om det er satt inn rør i bøylen men jeg regner jo med det.
Selerullen var festa i de orginale festene nederst på bøylen.
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Ehh, det er da ingen fester for selrullen nede på veltebøylen *i baksetet* ? På bildet så ser det ut som om beltet forsvinner ned på innsiden av hjulkassene ?
Lurer på hvordan selerullen er festet ?
Til *forsetene*, så er det greit, det er orginalt.
Det er løsningen for baksetet som jeg lurer på ...
Og det er for baksetet at CJ/YJ (med denne bøylen) kun er godkjent med hoftebelte ?
Regards,
PerJ
Innlegg: 446
Tråder: 47
Ble medlem: Jun 2002
Omdømme:
0
Hvis ikke jeg tar så feil så går denne bilen i arendal ????
øøøøøhhh jeg skulle bare!!
http://powerboat.nu/
Innlegg: 268
Tråder: 3
Ble medlem: Sep 2003
Omdømme:
0
Til Morten. ja den var godkjent med - 25 dvs de bygger utover,det er en kraftig sporvidde endring fra orginalt + 43.
Til Rennegade. Belterullen var festet i nedre feste for velteburet oppå hjulbuekassen.
Og monteringa så helt proff ut.
Har desverre ikke bilder som viser monteringa.
Til Jeep-lt1. Ja bilen solgte jeg til en kar i Arendal for ca 1 år siden.
Pirelli er bare et dekknavn.....
Innlegg: 739
Tråder: 91
Ble medlem: May 2002
Omdømme:
0
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Til Morten. ja den var godkjent med - 25 dvs de bygger utover,det er en kraftig sporvidde endring fra orginalt + 43.
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Går det an å bruke den godkjenningen i forhold til min bil? Jeg sliter akkurat med at biltilsynet ikke vil godkjenne økingen i sporvidde, og jeg har felger med 3,75" backspacing, som jeg tror tilsvarer -25mm innpress...
--
Morten A. Middelthon
http://flipp.net/
http://jeep.flipp.net/
Innlegg: 345
Tråder: 18
Ble medlem: May 2002
Omdømme:
0
No problemo.
Viste min CJ-7 hos biltilsynet i Oslo.
Kjøpte E-merkede hoftebelter på Torshov rekvisita.
Brukte boltene som fulgte med beltene.(En bolt i midten for å feste begge beltene i midten).
Baksete bestilte jeg fra USA.
Enkel installasjon og ikke noe problem med biltilsynet.
JJ
Innlegg: 268
Tråder: 3
Ble medlem: Sep 2003
Omdømme:
0
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Til Morten. ja den var godkjent med - 25 dvs de bygger utover,det er en kraftig sporvidde endring fra orginalt + 43.
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Går det an å bruke den godkjenningen i forhold til min bil? Jeg sliter akkurat med at biltilsynet ikke vil godkjenne økingen i sporvidde, og jeg har felger med 3,75" backspacing, som jeg tror tilsvarer -25mm innpress...
--
Morten A. Middelthon
http://flipp.net/
http://jeep.flipp.net/
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Kanskje ikke rette siden å diskutere dette men du kan jo ringe BT og få de rette opplysningene,skilt nr har du jo.
Det var enten -25 eller så var det -30 som var godkjent.
Bilen var godkjent fra Tyskland med dette innpresset og sto i de orginale tyske papirene.
Jeg tror jeg leverte papirene med bilen når jeg solgte den men jeg kan jo se om de ligger her.
Pirelli er bare et dekknavn.....
|