Ladde-problemer

[Obsidian]

Har problemer med strømmen på bilen min. Spenningen på batteriet er 12,0 volt når bilen står å går. Skal ikke spenningen være opp mot 14,4 da? Er det dynamoen eller spenningsregulatoten som er ødelagt?? Får ikke start hvis jeg har brukt 1000meterene mye. En smule irriterendes...
Noen som har peiling??

Obsidian

[fred]

Ja, det er enten regulatoren eller børstene i dynamoen tenker jeg. Billigste er vel å kjøpe en brukt dynamo på høgg'ern. Spenningen skal minst være 13,8V ved 20 grader celsius. Mer hvis det er kaldere.

MVH Fred.
Hilux 2,4D 86'
Kan lage masse duppeditter i syrefast på bestilling!!
<img src=icon_smile.gif border=0 align=middle> <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle> <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>
frehau@stofanet.dk

[Chris Cross]

Det finnes en svært enkel måte å konstantere diodefeil i dynamoen.
Ta en 5w lys pære (parklys eller noe) ikke større.
Skru av pluss ledningen på dynamoen, sett pæra mellom kabel og pluss pungt. Hvis lampa lyser har du lekasje i en diode. (eller flere)
Hvis ikke skru an baklokket å se om det er noe igjen av børstane dine

mvh. Christoffer

[Obsidian]

ok. da skal jeg prøve litt mer turtall, men tror ikke jeg vil få noe særlig høyere resultat, for da skulle jeg jo slippe startkabler hele tiden... <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle> Satser på en ny brukt dynamo...

takk for hjelpen

Obsidian

[muddyman]

Husk at en dynamo lader ikke noe særlig ved tomgang. La motoren få en 1500 - 2000 o/m, så skal du se ladestrømmen. Hvis dette ikke skjer, så kan det være diodeplata som er gåen. På enkelte dynamoer kan denne skiftes relativt lett, så sjekk dette.

Muddyman
1995 Hilux 2,4TDi <img src=icons/JeepXJ2.ico border=0 align=middle>