Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Oljesøl fra peilepinnehullet
#1
"The Old man" har kjøpt seg en Suzuki Vitara TD.
5 år gammel bra bil som har gått lite, men det spruter såvidt det er litt olje opp rundt peilepinnen som gjør at det etterhvert blir en god del søl på motoren.

For å være helt ærlig så har jeg aldri vært borti dette på en vanlig bruksbil. Er dette noe som er vanlig på TD til Suzuki, eller kan det være at åndinga til motoren begynner å bli tett? Evt. andre problemer?
Hvis man tar ut peilepinnen så ser man at det "syder" litt i hullet også.

1998 Cherokee Sport 2.5
31x10,5 Terra Trac
#2
Store muligheter for at simringer rundt veiv og kam, pakker sekken og går.


Hvorfor må det være så stort??? I så fall må det være en Subb!!!!
#3
Er nok tett veivhus ventillasjon ja ellers så kan du jo være så uheldig at kompressjonen fra en sylinder eller to går rett ned i bånnpanna, men da bruker man å merke det ellers på motorkraft eller lign.Lukter oljedamp og jævelskap gjør det å..
#4
Tett veivhusventilasjon..dette er et typisk eksempel på tett veivhusventilasjon, slik at det blir trykk i bunn av motoren

2001 Hilux 33-12.5-15
2" bodylift, Ironman

Endret av - massey on 13 nov 2003 16:35:22
#5
Jeg hadde en gang i tiden en Ford Escort 1.3 GL -82 mod med stempelring havari. Det var en tanke trykk i systemet, fordi peile pinnen ble "skutt ut" da jeg ga gass. Denne motoren havarerte etter en viss tid......


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)