HiLux-aksler (Og andre aksler) på Zuki!?

[ZukiJack]

Har forvillet meg voldsomt inn på tankene om å sette HiLux-aksler på min Zuki...

Går det da å bruke HiLux-bladfjærene?
:wtf:Er det mye mekking med innfestinger på ramma for å få Lux-bladfjærer til å passe?
:wtf:Er det stor forskjell på bredden mellom fjærene på Lux-aksler i forhold til på Zuki-aksler?
Går det greit å øke akselavstanden litt ved bruk av Lux-fjærene?
Går det greit å bruke Zuki-transferkassa sammen med Lux-aksler?
Må Lux-mellomakslene kortes inn mye?
:wtf:Hvilken felg-/dekk-dimensjoner er det greiest å bruke på HiLux-akslene? (jeg har skjært ut hjulbuene slik at innerkjermene går i rett retning ut)
:wtf:Vil mine 31x10.5x15" bli puslete på Zukien med Lux-aksler?

Dette ble mange spørsmål, men håper at jeg får gode svar på dette...


"Jai sover ikke, Jai skruuuur!"
<b>->>MIN GARASJE!!!<<-</b>

[fra-norm]

unikardang i oslo sveiser og avbalanserer men det koster en del.



"Han sover ikke, han jobber for maij"

[ZukiJack]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Jeg mener du bør bruke Suzuki fjærene, Hi-lux fjærene er alt for stive. Det beste er Old man emu fjærer til Suzuki.
Litt justering på fjærbredder og fester må du regne med.
33-35 tommer er passe, jeg har 33 tommer.Fordelingskassa til Suzuki kan du bruke.

Hilsen classic driver Hansen


<i><div align="right">Opprinnelig postet av suzuki410</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Tusen takk for godt svar...

Bare lønningen kommer inn på konto nå, så blir det Hilux-aksler på megB)

:wtf:Hva koster OME-fjærer??
Vet jeg har sett priser blitt nevnt noen sted i forumet her, men husker ikke hvor...

Går zuki- og Hilux-felger om hverandre?...Passer mine gamle rustspoke-felger på Lux-akslene?

Må jeg kappe mye i skjermbuer for å få plass til 33-35"???
Jeg har tenkte å ha 2"bodylift og jeg har allerede kappet bort slik at innerskjermene går rett ut i hjulbuene (kappet ca.6cm bak og ca.4cm fremme)




:wtf:Hvist mellomaksler må kortes inn...Er det noen som vet om noen i Oslo-Jessheim omerådet som utfører slikt??
Tror ikke jeg skal begi meg ut på den oeprasjonen på egenhånd...


"Jai sover ikke, Jai skruuuur!"
<b>->>MIN GARASJE!!!<<-</b>

[suzuki410]

Jeg mener du bør bruke Suzuki fjærene, Hi-lux fjærene er alt for stive. Det beste er Old man emu fjærer til Suzuki.
Litt justering på fjærbredder og fester må du regne med.
33-35 tommer er passe, jeg har 33 tommer.Fordelingskassa til Suzuki kan du bruke.

Hilsen classic driver Hansen

[suzuki410]

OME fjærer til suzuki koster ca. 5500 hos 4x4 Supply. Det høres kanskje dyrt ut, men det er verdt alle penga.

Hilsen classic driver Hansen

[ZukiJack]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Ta deg en tur til min Garage å se litt der.

http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=7708

Suki med Hilux aksler og 38,5" dekk. Med 2" bodylift og litt frisering av skjermbuer er det ingen problem.

Hilux felger passer ikke, de er 6 boltet, mens dine er 5 boltet.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Geared</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Takker for svar!!

Jeg har allerede liggende DISSE 31x10.5x15...dekkene:

Blir kanskje litt pusslete det da...hehe

Men må kanskje duge til jeg får råd til noe større, eller at noen kaster noen større dekk etter meg for en billig penge.....som det forstsatt er dugelig mønster igjen på...
I så fall, blir de dekkene på bildet over til salgs...

Må forresten da også få tak i noen billige Hilux-felger...
Har noen her lyst til å kaste noen felger etter meg....billig...???
Vet det høres tiggete ut, men skal jeg få vært med dere å kjøre ute i felten, må jeg få til dette på en billigst mulig måte...
"Daglig-bilen" min trenger også litt av bilbudsjettet mitt....



"Jai sover ikke, Jai skruuuur!"
<b>->>MIN GARASJE!!!<<-</b>

[Geared]

Ta deg en tur til min Garage å se litt der.

http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=7708

Suki med Hilux aksler og 38,5" dekk. Med 2" bodylift og litt frisering av skjermbuer er det ingen problem.

Hilux felger passer ikke, de er 6 boltet, mens dine er 5 boltet.

Roar
98883546
roar(a)ilder.no

[Amund]

Hilux har 6-bolts, og originalfelgene er 16" tror jeg?

[ShuDuck]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">OME fjærer til suzuki koster ca. 5500 hos 4x4 Supply. Det høres kanskje dyrt ut, men det er verdt alle penga.

Hilsen classic driver Hansen

<i><div align="right">Opprinnelig postet av suzuki410</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

helt klart verdt pengene, hvis du har akslingen under desse har du plass til 33"
OME,SPOA,33"



YJ spoa er nydelig


YJ spua er jo helt genialt. holder bilen ganske lav, og store nok dekk(31")bra flex. med sperre bak er det en killer tror nå jeg

[ShuDuck]

En ide er jo å sette på YJ fjærer på bilen din. Det er ikke de største ombyggingene du trenger å utføre da, nye fester bak (org .sjakkelfeste kan du bruke) og fremme forlenger du ramma litt og lager feste til sjakkel. har du asklingen over fjæra får du fin plass til 31" dine. Har du akslingen under så er det finfin plass til 33"+
Og så får du utrolig bra flex

[ZukiJack]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Patrol aksler er nok sterkere, men Hi-lux aksler er lettere. Jeg ville ikke byttet bort mine Hi-lux aksler mot Patrol aksler. Hi-lux aksla er mer enn sterke nok.
Classic Hansen
<i><div align="right">Opprinnelig postet av suzuki410</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Takk Hansen...

Alle tips og ærfaringer tas i mot med stor glede.


"Jai sover ikke, Jai skruuuur!"
<b>->>MIN GARASJE!!!<<-</b>

[suzuki410]

Patrol aksler er nok sterkere, men Hi-lux aksler er lettere. Jeg ville ikke byttet bort mine Hi-lux aksler mot Patrol aksler. Hi-lux aksla er mer enn sterke nok.

Classic Hansen

[ZukiJack]

Jeg var på Motorfestivalen 2004 på fredag og i går...og skal mest sansynlig dit i dag en tur også...

Der snakket jeg litt med et par stykker og en av de mente at jeg burde gå for Patrol-aksler i steden for Hilux-aksler...."mye solidere" sa han...
Er ikke Hilux-aksler solide nok???....Har noen noen ærfaring om dette?
Vil jeg komme til å måtte mekke mye aksler selv med Hilux-aksler når jeg kjører med Ford 2.3 V6?....eller er påstanden overdrevet?

Jeg har også blitt tilbydt Lancruiser-aksler for en grei pris....

Hvordan er størrelser(lengder), tyngder, utveksling "byggevenlighet" i forskjellen til hverandre på Hilux-/Patrol-/Landcruiser-aksler?
Evnt. om noe ryker....hvem er billigst og enklest å finne deler til?


"Jai sover ikke, Jai skruuuur!"
<b>->>MIN GARASJE!!!<<-</b>

[ZukiJack]

Nå har jeg fått mine Hilux-aksler på gården....Ihhhaaa...

For de som måtte like å vite dette...så kan jeg nevne at Hilux-akslene er 16cm bredere enn Zuki-aksler....målt fra flate til flate der felgene ligger ann på akslene...


:wtf:Er det orginalt med diff-brems bak på alle Hilux, eller har vært heldig sådan??

Har nå tatt ut diff'n fra bakakselen og skal bytte den inn i fremakselen og sveise diff'n fra fremakselen og flytte den bak...
(Takker Pål her på forumet for tips på tlf...)



Nå har jeg derfor spørsmålet...
:wtf:Hviken skruer må skrues opp og hvilken kan jeg la være for å få ut stikkakslene i fremakselen??








Som dere kan se på bildene så er de store kulene på akslingen litt rustne...
Simringene sikler veldig mye olje på begge sider så de må nok skiftes...
:wtf:Er det her noen tips om behandling av disse kulene slik at de ikke sliter ut simringene igjen med en gang??
:wtf:Er det f.eks greit nok å pusse over de med fint smergelpapir?

:wtf:Noen som har gode tips om hva for støtdempere som er greiest å bruke her?....f.eks enten med Zuki-fjærer eller med YJ-fjærer?
De demperene som sitter på bakakslene er de som satt på den Hiluxen jeg fikk akslingene fra...
De har hjelpefjærer inni demperene....
:wtf:Er det orginalt på Hilux?
:wtf:Er det kanskje lurt å bruke disse på Zuki'n?


"Jai sover ikke, Jai skruuuur!"
<b>->>MIN GARASJE!!!<<-</b>

[ZukiJack]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">En ide er jo å sette på YJ fjærer på bilen din. Det er ikke de største ombyggingene du trenger å utføre da, nye fester bak (org .sjakkelfeste kan du bruke) og fremme forlenger du ramma litt og lager feste til sjakkel. har du asklingen over fjæra får du fin plass til 31" dine. Har du akslingen under så er det finfin plass til 33"+
Og så får du utrolig bra flex

<i><div align="right">Opprinnelig postet av ShuDuck</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Meget interessant....
Er det noen her som har noen gode detaljebilder på ombygging til YJ-fjærer på Zuki??



Terje


"Jai sover ikke, Jai skruuuur!"
<b>->>MIN GARASJE!!!<<-</b>

[M.S]

Avstandshylsa: Alt går, det har no med slark eller ikke å gjøre tror jeg.
Kjøpte det jeg fikk beskjed om!
Simmeringer fulgte med i settet.
Tror hylsa kosta ca 500kr.
Var ute å så etter delenr på settet, pleier ikke å kaste no men det er borte. hjelp, jeg har blitt bestjålet




OJ....det går det!?

[M.S]

Jepp, stemmer det. de finns i flere størrelser, div bredde+ diameter.
http://www.bilutstyr-drammen.no/
Må jo ikke godkjennes her i landet?




OJ....det går det!?

[M.S]

Skjermene har jeg kjøpt hos Lastebil utstyr i drammen, de er i solid tøylig plast.
Kjøpte 2, delte de på mitten og vips så ble det 4! Kan fås helt opp i 60cm bredde! Genialt!
Har ikke sett det på non biler enda, fikk ideen når jeg bytta på lastebilen.
Godkjenninga skal jeg komme tilbake til når den tid kommer, i en garasje. men jeg er sikker på att det går!




OJ....det går det!?

[ZukiJack]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Skjermene har jeg kjøpt hos Lastebil utstyr i drammen, de er i solid tøylig plast.
Kjøpte 2, delte de på mitten og vips så ble det 4! Kan fås helt opp i 60cm bredde! Genialt!
Har ikke sett det på non biler enda, fikk ideen når jeg bytta på lastebilen.
Godkjenninga skal jeg komme tilbake til når den tid kommer, i en garasje. men jeg er sikker på att det går!

OJ....det går det!?
<i><div align="right">Opprinnelig postet av M.S</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Er det her du mener??:
Bilutstyr AS Drammen
Besøksadresse Iver Holters g 45
3041 Drammen


Har hørt at når man skal godkjenne noe som er spesiellt...så bør man reise til Trondheim.....der går det lettere gjennom ting og tang...enn her nede på østlandet...


"Jai sover ikke, Jai skruuuur!"
<b>->>MIN GARASJE!!!<<-</b>

[ZukiJack]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Nope, ikke rør no bak skjoldet.
Du kommer til å trenge ei stor pipe, tror det var 56 eller 62 mm for å løsne stikkakslen inni spindlen.
Først de skruene rundt lokket til frihjulsnavet, så de til "hylsa" til frihjulsnavet, inni der finner du hjullagra å den store mutter`n, også drar du av skiva med navet på, hvis jeg husker riktig.
Pakningssett koster 1164kr på toyota tror jeg, innholder alt du trenger til framakselen bortsett fra avstandshylsa til akslen(pinjong?) til mellomakslen.
Skru ivei

OJ....det går det!?
<i><div align="right">Opprinnelig postet av M.S</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Fader.....
Dette er mannen å ha med seg i krigen...hehe...
Jeg trenger å skifte simringen på piniongen også...så det var godt å få med...
Avstandshylsa....MÅ jeg skifte den, eller kan jeg i verste fall bruke den gamle??...Har hørt en liten fugel som sa at det går i nøden å bruke den gamle siden jeg ikke skal bruke bilen på veien...


"Jai sover ikke, Jai skruuuur!"
<b>->>MIN GARASJE!!!<<-</b>