Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Forsterking/sveising av ramme
#1
Hei!
Jeg har funnet en sprekk i ramma, eller d va BT som fant den, å tok mine skiltan fra Blazern.<img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle>

Kossen skal jeg få biln på veien igjen<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>
Har lest hær på forumet at ramma har en svakhet ved hjelpe snekka (d e der den har sprekk).

HVEM og HVORDAN kan ordne dette? vet at ikke hvem som helst kan sveise ei ramme

blider kommer<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
#2
Sveisinga må utføres av et godkjent oppretter verksted. BT krever nok dokumentasjon på repp av skaden.

Hvorfor må det være så stort??? I så fall må det være en Subb!!!!
#3
På Patrolen jeg hadde, måtte jeg bytte store deler av ramma bak. VAr et godkjent verksted som hadde gjort det, men de hadde bare punkta fast en plate utenpå den gamle rusten. Så helt forjævlig ut, og BT spurte om det var jeg som hadde "satt sammen" ramma. JEg svarte at det var et godkj.verksted som hadde gjort det, og da sa han bare at ja, da er det vel greit da. Anbefaler å avtale med verksted akkurat hvordan de har tenkt å reparere skaden, for jobben som stårheim motor hadde gjort, så rett og slett ikke ut.
#4
Min avtale angående Sveising av rammerust går ut på at all rust skal kuttes vekk overflater rengjøres nye plater sveises så på utenpå. Utført av autorisert verksted.

Til slutt ville de sprøyte med tektyl men ikke f.. denne skal ha oljebad vår og høst.


/Kjetil

LJ 73 2" ironman men ble da jaggu høyere enn det,33x12,5x15 BFG A/T, Og rust hull i ramma [:-(]
#5
Jeg ringte t han derre Roald i Amcar for å spørre om det samme problemet(bare litt større) på min 1970 Chevrolet Impala.. der er det snakk om å felle inn 2 meter av midten på ramma fra en annen ramme....altså bygge 1 ramme av 2.. Dette var ingenting i veien for å gjøre selv på Chevrolet fordi at ramma er regna som en hvilken som helst annen del av bilen,med eget delenummer,men arbeidet må utføres på forskriftsmessig måte...Du sveiser jo kanaler på "vanlige" biler..De er jo også bærende.

Just4Fun
#6
Hvis man kan sveise, så er det ikke noe problem å gjøre dette selv, men det trenger ikke å være så vanvittig dyrt å få et verksted til å gjøre det. Ville selv foretrukket å sveise det selv for da vet jeg at det blir gjort skikkelig, men da skal jeg leie bukk å stå på, f.eks. i Svinndal som har fått bygd ordentlig bukk. Er noe dritt å ligge på garasjegulvet og sveise.
#7
Min far fikk ikke eu godkjent sin Mazda b2000 pga. rammerust. Fikk det godkjent når han fixet det selv. Tok av planet og sveiset på 3mm plater rundt hele rammen. rett og slett kledde den på nytt.

[Bilde: rustramme.jpg]

Her er ett bilde fra prosessen.

Her måtte jeg legge opp bildet på nytt, flere bilder med samme navn er ikke lurt:-)

Alf Kåre

Endret av - grandlizzard on 01 sep 2003 00:39:16
#8
[Bilde: 100_1766121.JPG]
dette er sprekka<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>
#9
leste hær plass på forumet at det gikk ann å kjøpe et kit som sku forsterke ramma eller no. D het "steering box brace"
Finnes d å få kjøpt hær i norge?


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)