Hvilket batteri ???

[Mad Max]

Vet ikke helt hva slags dynamo som sitter i DYRET mitt men fra batteriet til starteren er det strukkket en 12 kvadrats ca 2,5 meter lang kabel.. For at bilen skal starte normalt og dynamoen orke å lade batteriet så lurer jeg MYE på hva slags batteri jeg burde bruke???
Batteriene som satt i dynga er søppel og kan kastes..
Mener selv at jeg kanskje burde gå for et batteri på rundt 90 ampertimer, hva mener dere???

NO GUTZ NO GLORY !!!
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPI...page=1&ARCHIVE=

[sealt]

Bruker selv et 95Ah batteri og det fungerer bra på dieselen min.Har ikke hatt startproblemer med det batteriet selv ved 20-25 minus uten motorvarmer.
Jeg synes det er en grei størrlse,ikke for stort og ikke for litt mht de fysiske måla

Landrover serie1 80"
Landrover serie 2A 109"
Landrover serie2A 109"

[Chevy-Sheriff]

Før du tenker på batteri, må du bytte ut den sytråden som går til starter'n. Jeg har større kabel mellom dynamo og batt. enn du har til startern. Bruk starterkabelen som dynamokabel, og bruk min. 30 kvadrat til batteriet.
Jeg har 30 kvadrat mellom 105A dynamo'n min og batteriene. Til startern går det 50 kvadrat.
...men dette er en diesel....bensindyr starter litt "lettere" enn oljebrennere....

Vil også anbefalle Maxxima "Rød-topp" batterier. De koster 1364.- (inkl.mva) hos Sønnak i Brobekkveien. Jeg har sjøl 2 stykker i Oljebrenner Brødbilen min , og de fungerer perfekt. De er "gel-sell" batterier og er HELT vedlikeholdsfrie, helt tette, og kan monteres i i alle rettninger.
Disse bateriene er på kun 55 Ah, men det er ikke det du er ut etter på startbatterier. Da må du se etter CCA (Cold Cranck Ampere), kaldstaetsAmpere. Tror disse Maxxima'ne har borti 1000 CCA.

Trond......fire it up.....

Go Chevy and Go diesel - twice the size and twice the stink !!!!!!!

[Mad Max]

Sønnak ja der får jeg 60% rabatt... Har egentlig tenkt til å bytte ut kablene men på sikt. Starteren drar fint rundt med di kablene som sitter der nå , problemet er at jeg ikke har noe batteri som fungerer og siden dette bør kjøpes nytt så vill jeg ha litt kvalitet.. he he he ikke biltema....

Sorry gutter men jeg har driti meg ut litt , det sitter 50 kvadrat mellom batteri og starter IKKE c12 som jeg opplyste om tidligere..


NO GUTZ NO GLORY !!!
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPI...page=1&ARCHIVE=

Endret av - mad max on 02 sep 2003 10:02:56

Endret av - mad max on 02 sep 2003 11:53:52

[simon]

Det fine med Maxima-batterier o.l. er at de tåler risting. Vanlige blyceller kan fort kortslutte under litt inspirert terrengferdsel. Mitt gikk filleveien på Rena ifjor, og pussig nok hadde Hoelern et Maxima i reserve. Det funker suverent, og har masse guffe til å winche ganske lenge.

Simon
----------------
Wrangler YJ -95 4.0L, aut. 2.5" OME, 31x10.5 BFG AT

[muddyman]

Kjøp deg tørrbatterier. Disse gir deg 900A i start øyeblikket. De er vedlikeholdsfrie. Ingen lekasjer. Du kan snu dem oppned uten at det gjør noe. Men de er dyre.

Kurt Mikalsen

[Tjærand]

Kjøp deg et Odyssey PC1700
http://www.odysseybatteries.com/specs.htm nederst på siden.
Koster ca. 3000 her i Norge, men jeg tror det er vel verdt penga.
Jeg har akkurat satt inn en heitere dynamo i dieselmæsja, og skal handle meg en PC1700 som erstatning for det røykvarslerbatteriet som sitter i nå. Da kan kona gå fra bilen med lysa på...og setevarmen, og vifta, og stereoanlegget, og 12v kjøleskapet.

300GD STT 33"