Innlegg: 26
Tråder: 7
Ble medlem: Aug 2003
Omdømme:
0
er det noen som har vært borti at ladespenningen kommer og går.
var ute å kjørte etter en stund begynte volt meteret å vise ned i mot 9 volt, kjørte en stund ca 30 min så kom ladingen tilbake for så å bli helt borte igjen. skulle starte opp i dag for å feilsøke, men da var all strøm borte.
noen som har noe tips om hvor jeg skal starte feilsøkingen. det er jo et hav av ledninger i denne bilen, og jeg prøvde å lese i Hayensboka, men det ga ikke noe godt svar.
Pettern
Innlegg: 975
Tråder: 141
Ble medlem: Aug 2003
Omdømme:
0
Nå kjenner ikke jeg så godt hvordan dette ser ut i en Cherokee.. Men kan det være at dynamoen begynner å bli dårlig, evt. dårlig kontakt. Eller laderegulator (er det det på XJ?)
1998 Cherokee Sport 2.5
31x10,5 Terra Trac
Innlegg: 2,029
Tråder: 152
Ble medlem: Nov 2003
Omdømme:
0
Det kan tyde på børstene på dynamoen dersom ladingen kommer og går, evt sleperingene på dynamoen. Det kan også være regulatoren som er gåen. Det kan også være feil på kabelsko og evt polsko, spesielt der polskoene er presset på ledningsenden. Hvis det er slike polsko, klipp av og sett på nye polsko. Jeg har vært borte i slike feil.
Jeg måtte forøvrig bytte dynamo i min 89 modell, etter at jeg hadde glemt lysene på. Jeg gjorde den tabben at jeg kun ladet batteriet så mye opp at jeg såvidt fikk start. Dynamoen jobbet da så hardt for å lade batteriet at den ble overbelastet. Da jeg demonterte den etterpå hadde den vært så varm inni at loddetinn fra viklingene var smeltet og slynget rundt inni dynamoen. Det var bare å bytte dynamo. Man får vel en bytte dynamo for 1500-2000 (fabrikkoverhalt). Spenningsregulator koster vel 300-600,-
mvh
Torfinn
89 XJ 4.0
Innlegg: 1,413
Tråder: 106
Ble medlem: Apr 2003
Omdømme:
0
Problemer med lading??? Prøv denne rekke følgen
1: Hvor gammelt er batteriet. Mål det, er en celle eller feler korupt. Kast dritten
2: Øndersøk om alle kablinger og polsko er i orden. Irr og rust, er strøm ikke glad i.
3: Dynamoen. Gjennomsnittlig er det børstene som går førs. Dette er normalt en billig sak.
4: Speningsregulatoren, kan også pakke sekken å gå. Dette kan bli noe dyrere.
Sart kjærra. Mål ladespenning på batteriet, og på dynamoen. Ingen lade spenning på dynamoen, problemet er lokalisert til et område. Så kommer det med børstene, jeg holder en knapp på dem.
La oss høre hva det var.
Hvorfor må det være så stort??? I så fall må det være en Subb!!!!
Innlegg: 26
Tråder: 7
Ble medlem: Aug 2003
Omdømme:
0
jeg takker for mange gode tips, skal ut å feilsøke i morgen tidlig.<img src=icon_smile_shy.gif border=0 align=middle>
Pettern
Innlegg: 26
Tråder: 7
Ble medlem: Aug 2003
Omdømme:
0
Ja nå har jeg fått ladet opp bateriet og startet opp, og dynamoen ladet det han skulle,men etter en tid kuttet ladingen ,og da fikk jeg ikke noe spenning ut av dynamoen ut over batterispenning.
etter ca 3-4 minutter begynte den å lade igjen, og har ladet siden.
tror mest sansynelig at det er noe feil inne i dynamoen,
noen som har en dynamo til cherokee 4.0l med ekstern regulator liggende som er politelig er jeg interessert!!<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>
Pettern