Eit steg mot godkjenning av 33"

[bigset]

Kan no vel kalle det eit forsøk om ikkje anna. Sende ein mail til mitsubitsi norge.



-
Emne: VS: Henvendelse fra nettsted
Hei!
Når det gjelder felger og dekk har vi kun anledning til å bekrefte de
dimmensjoner som fabrikken godkjenner for det europeiske marked. De hjulene
du har montert på din Pajero er dessverre ikke godkjent av fabrikken, og vi
er følgelig avskåret fra å bekrefte at disse kan benyttes.
Det er riktig at slike hjul i stor utstrekning benyttes bl.a. på Island,
hvor det europeiske regelverk praktiseres noe annerledes enn i Norge.
Det eneste råd vi kan gi er at du kontakter Arctic Trucks Norge A/S, ved Örn
Thomsen, tlf. 32 83 51 70, som kanskje kan gi deg noen gode råd. Örn er
ekspert på disse spørsmål.

Vennlig hilsen

Axel Gulbranson


-----Opprinnelig melding-----
Fra: me@localhost.com [mailto:me@localhost.com]
Sendt: 21. oktober 2003 00:03
Til: turid.bjoern-hansen@mitsubishi-motors.no
Emne: Henvendelse fra nettsted


<font face='Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif'>kommentarfelt = Hei.

Er det noen mulighet for å få en bekreftelse på at en -85 mod wagon pajero
tåler større dekk? Har sett på den 33" 12,5" 15" på 10" felg. Kunne
tenke med at dette vart trykt i vognkortet også, men da treng eg
dokumentasjon på at bilen tåler påkjenningene av slike dekk.

Jeg er kjent med at denne modellen har fott godkjenning med større dekk enn
dette både på Island, Japan og Australia. Håper det ikke skal vere noe
særlig større problem her i Norge.

MVH
xxxxxxxx Bigset
navn = xxxxxxx Bigset
epost = bigset@offroad.no
subject = Henvendelse fra nettsted
</font>
---
[This E-mail scanned for viruses by Declude Virus]





Arctic Trucks Norge A/S, har dei noko med mitsubitsi å gjera da?

[EvoMan]

har prata litt med mr Ørn, men virker som han ike var noe særlig behjelpelig med Pajero og spørsmål, kan jio hende han er "snillere" med deg hvis du prøver, men du har jo Fjallasport.no som driver med ombygging av Pajero`r...jeg ville sjekket med dem oxo

lykke til

www.pajeroteam.com
mvh
EvoMan

[Jeepir]

Hei og håååå.. <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>
Muligens du er noe på feil spor her ved å spørre Artic Truck`s..

1. De er særdeles dyktige på AT, men Mitsubishi har "De" ikke noe særlig sansen for. det var en som spurte i "blekka" Autofil om det gikk an å modifisere en Pajero i samme skala som Larssens Hi-Lux noe Ørn sa "ikke mulig".. Ps: se www.jeepir.com

2. Uansett hva Ørn og herrene på AT sier, hjelper dette svært lite dersom, Biltilsynet setter seg på bakbeina.. -Fordi de skal ha dokumentasjon fra importøren, meg bekjent er ikke AT noen importør av Mitsubishi..

3. Mitt stall-tips er følgende: sørg for at grom-vogna er kjemisk fri for feil og mangler, bestill time, og få herrene i kjeledress og lyse-blå skjorter til å ringe Biltilsynet i Trondheim, hennvis gjerne til meg, men husk at bilen må være i god teknisk stand og spør hva de kunne tenke seg i hvilken målestokk..

Det er mulig jeg er helt på vidda her, men dette er i grove trekk hva jeg gjorde, og i vognkortett mitt står det godkjent med 35" 12,5 og 36" 14,5 på 10x15" felg -44 1" støtdemper-heving og 3" karroseri-heving + en del annet..

Lykke til.. <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>

[Jeepir]

Siden Mr. Evo bringer Fjallasport på banen, føler jeg vel at "noen" linjer burde passe inn her..

Fjallasport i Drammen er dyktige de og de kan sine saker på "tildels" lik linje med Artic Truck`s.. Problemet er Mitsubishi Motor Company ene og alene, fordi De som har mulighet til å kunne godkjenne ting har ikke akkurat "sansen" for dette.. <img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>

Det heter seg det, dersom jeg har forstått ting riktig.. "Med forbehold" En importør kan bestemme på forhånd når det gjelder type-godkjenning osv. for hva som er akseptabel for akkurat denne modellen.. Dvs. at dersom MMC hadde sagt at modell type Gen II Pajero har en hjul margin på 31" til 38" dekk. Måtte Biltilsynet bare godkjenne dette, de kunne ikke ha gjort annet..

På Island har MMC Island bestemt at Pajero der kan kjøre med 38" dersom det og det er gjort.. Det er noe de på MMC Island har bestemt..
Noe MMC Japan ikke kan over-prøve, dersom du skjønner hva jeg mener..
Island har to typer Biltilsyn, det er en innstangs som skal prøve og hindre disse "Super-Jeep`s" på veien, og en annen som skal ha de på veien.. Den siste innstangsen er på en måte "Tüv" innstangs, selv om det ikke heter "Tüv"" selvfølgelig.. På Island blir det utsted et bevis på at du kan kjøre med så store dekk, om du skal på ferie i Norge eller noen andre land, dette dokumentet betyr at ingen innstangs utefor Island kan klippe skilter pga. store dekk osv..

Uansett: Lykke til på veien med 33" som målet.. <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>

[Jeepir]

Fått litt smikk på finger`n nå, det var etter sigende sånn før, nå er det etter sigende EU / EØS regler som gjelder, men akk mitt tips når det gjelder Trondheim mener jeg fortsatt.. <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>

Mvh: www.jeepir.com

[bigset]

var nesten borti å gi opp eg no, men må vurdere kor mykje arbeid ( pengar ) ein skal bruke på slikt. Kan hende det hadde våre betre å kjøp ein noko nyare bil etterkvart..

(Det er vei ingen ferdig rigga pajero frå Hamar som snart skal selgast vel? )<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

[Jeepir]

"Money talk`s" <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>

[Jeepir]

En skal ALDRI gi opp sine drømmer..

Husk: Nothing is impossible - The impossible take`s just a bit more time..

Er det noe du lurer på skal jeg prøve prøve og komme med noen "lure" tips. Fordi det er ikke enkelt, men du verden så morro når allt er ok til-slutt

[oystein]

Har også fått liknende svar:
---------------------------------
Hei!
Vi takker for din henvendelse vedrørende alternative dekkdimmensjoner til din Mitsubishi Pajero. Dessverre finnes det ikke oss bekjent noen
godkjenning av disse dimmensjonene, selv om vi også ser at flere benytter disse.
Det eneste råd vi kan gi deg er at du kontakter Arctic Trucks A/S ved Örn Thomsen, tlf.32 83 51 70. Dersom det finnes en løsning på problemet, vil han kunne hjelpe deg!
Lykke til!

Vennlig hilsen

Axel Gulbranson
-----------------------------------------------
Bigset: Du får poste på forumet hvis du finner noen løsning.

Hadde nok vært mye enklere om vi hadde kjørt Patrol, Landcr. eller Rocky.

[Jeepir]

Vet ikke heelt om AG på MMC Oslo er av De aller enkleste og "mest" oppdaterte på dette området, uansett tror jeg pr. dags dato at herren egentlig har liten peeeil på hva som rører seg i Off Road miljøet når det gjelder Pajero..

Min personlige mening og oppfattning er følgende: en "bør" prøve og komme i kontakt med herrene i Pajeroad klubben.. Fordi De har nok løsningen på "papir-problemet" her i Norge..

1. Disse bilene kjøres etter sigende på "veien" i Japan, og disse bilen blir etter hva jeg oppfatter heftigere bygget enn det vi gjør her hjemme i Norge..

2. Off Road i Japan er etter sigende strengere regulert i Japan enn det som er blitt gjort her i Norge..

3. Det virker som om at det de kaller "Biltilsynet" der nede er "strengere" der nede enn her..

4. Derfor tror jeg at en kontakt med en eller annen "litt" høyt oppe i Pajeroad kunne faktisk, muligens ha gjort mirakler her..