Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Syntetisk olje kontra mineralsk!
#1
Har kjøpt meg en Grand Cherokee med 5,2L V8, 1993 mod som har gått ca 150'km. Har ikke peiling på hva slags olje som er brukt på den før, og jeg har lyst til å bruke Mobil 1 på den. Vi har nemlig skikkelig kald vinter her, og jeg har lyst til å bevare motoren lengst mulig. Har hørt masse meninger om bytte til syntolje på en gammel motor, hva tror dere folkens??

Tread heavy...it will grow back!
#2
Jeg tror jeg vet noe om det<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>
HE HE HE HE
Vet at hvis en skifter oljetype så kan bilen begynne og bruke olje.. Har hatt det problemet på noen biler jeg har hatt, men de har sluttet og bruke olje hvis jeg gikk tilbake til det samme som var før. Men nå vet jo ikke du hva som er brukt før.. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Thomas http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=221

Endret av - marthe on 22 okt 2003 00:41:28
#3
Pluss at du må kjøre etpar oljeskift før du får nyte godt av de gode egenskapene til den ny oljen... Husk på det at ved ethvert oljeskift får du ikke ut all gammel olje. Der ligger igjen olje i oljekjølere, oljefilm i hele motoren ++. De restene du har av evt mineralsk olje vil forringe egenskapene til den syntetiske, og omvendt. Da får du en "dårlig" løsning ved første oljeskift, så blir det bedre og bedre utover... Hvis du kan leve med forbruket, vel og merke...

Gamle biler liker gamle vaner...

If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
#4
Hei sann !!

Jeg tror at en delsynt.olje vil være bra pga. mindre oljeforbruk og forholdvis tyntflytende olje ved sterk kulde.
Det er klart at fullsynt. er best med tanke på kulde.<img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>
#5
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Har kjøpt meg en Grand Cherokee med 5,2L V8, 1993 mod som har gått ca 150'km. Har ikke peiling på hva slags olje som er brukt på den før, og jeg har lyst til å bruke Mobil 1 på den. Vi har nemlig skikkelig kald vinter her, og jeg har lyst til å bevare motoren lengst mulig. Har hørt masse meninger om bytte til syntolje på en gammel motor, hva tror dere folkens??

Tread heavy...it will grow back!
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Kan anbefale Quaker state syntetisk 5w-50 - reagerer ikke med andre oljer slik at det fører til oljeforbruk, er tynn og fin om vinteren og er mye snillere mot hydrauliske ventilløftere enn feks Mobil-1 - mindre støy er en positiv bi-effekt!

En skikkelig bulk i døra er mye kulere enn ti små riper på taket...
#6
Som mange andre her har jeg kjørt mange (les bare) bruktbiler. Jeg har ikke spurt forrige eier om oljetype. Jeg har bare byttet til syntetisk og aldri hatt noe problem med økt oljeforbruk. Det kan hende at du får økt oljeforbruk i en periode mens den nye oljen renser ut den gamle oljen og dens avleiringer og bygger opp sine egne. Bare bytt til syntetisk, Anders.

OME + BB (3"), 31" AT, JKS QD, SKIDS, RUSTY'S TOWHOOKS
#7
Den forrige bilen min var en Pajero med 2,5 liters turbodiesel i.
Den hadde gått 215000 når jeg kjøpte den. Eierne før meg hadde kjørt på vanlig mineralsk olje hele tiden. Jeg brukte helsyntetisk olje fordi den er mye tynnere i kaldt vær (-15-30 grader) og motoren startet da mye lettere. Den motoren hadde ikke antydning til oljeforbruk verken før eller etter at jeg byttet til helsyntetisk (5W-40) olje. Den hadde gått 252000 når jeg solgte den.
Men det er vel viktig at man følger skifteintervallene og ikke kjører for lenge på olja.
#8
Takk for tipsene folkens! Nå blir det syntetolje på Grandisen.

Tread heavy...it will grow back!


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)