Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Dårlig kvalitet på engelske biler?
#1
hehe....fannt dette på en land rover side [Bilde: biggrin.gif]

"Det er ikke en skam å gi opp en bakke på et tidlig tidspunkt. Unødvendig hjulspinn kan føre til at bilen begynner å gli ukontrollert eller at drivverket ryker fordi et eller flere hjul plutselig tar tak."

http://ikt.hia.no/olata/sorlandet/lrkurs/oppfor.htm



<center>
-----------------------
<b>Ivar Kjøs</b>
Tlf: 46660222
Epost: ivarkjos@start.no

Pajero 2,5 TD EXE
Polaris Magnum 425
<b>:Tonguerosjekt Pajero'88::</b>
-----------------------
Garasje:
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=2946
-----------------------
Det går alltid bra til slutt, så dersom det ikke er bra, så er det ikke slutten
-----------------------
</center>
#2
Spørs vel hvor gammel den er? Tror disse engelskmennene går litt i bølger. Nyere landrovere (som Max sin) ser ut til å funke bra, men litt eldre greier knekker litt lettere har jeg inntrykk av. Gråtassen min fra 52 tror jeg det var starta på første omdreininga etter å ha stått i fire år, går som ei klokke.
#3
Ja, ja, ja...mange rare ting som blir sagt på mange forum rundt omkring :-)

[Bilde: sign.gif]
#4
Vi har hatt endel å gjøre tidligere med dissen folkene i Land Rover klubben på Sørlandet, de kjører kurs i offrooad kjøring, der sitatet er hentet fra, man skal tenke på at dette er folk som ikke nødvendigvis har offroad interresse, di kjøper ikke sin bil for nødvendigvis komme best fram i guds frie natur.... deres interrese er engelske terrengbiler.

Kursene er lagt opp slik at selv de som aldri har satt hjula på utsiden av asfalt kan ha glede å nytte av å lære seg litt om terrengkjøring...

Jeg har sett mange Ramboer ikke skjønne en dritt av dette med terrengkjøring, de kommer hvert eneste år, flat jern overalt, det varer ikke lenge det heller...

Synes faktisk jobben denne klubben gjør er glimrende...

Tror mange her inne kan lære av å ta en tur innom sidene deres å titte litt..
Det er faktisk mange av dem som er noen rådkinn i terrenget, jeg vet jeg har kjørt med flere av dem.[Bilde: wink.gif]

Så ikke mobb:angry:

måtte bare tilføye at dette ikke var vondt ment mot dere som trekker på smilebåndet av dette....[Bilde: wink.gif][Bilde: wink.gif]

Tommy Olsen
#5
Hmmm, sånn Engelsk "edelt" merke er vel en av de få bilene en kanskje kan kjøpe rett over disk og dra rett opp til hytta uansett veg føre forhold, i bokstavelig form.. [Bilde: smile.gif]
#6
vel vel [Bilde: mellow.gif]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hmmm, sånn Engelsk "edelt" merke er vel en av de få bilene en kanskje kan kjøpe rett over disk og dra rett opp til hytta uansett veg føre forhold, i bokstavelig form.. [Bilde: smile.gif]

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Jeepir</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

www.motorgarasjen.com
#7
var ikke meningen å mobbe, kjører selv med LR-klubben her i Rogaland.

når man leser det som står skrevet på de forskjellige LR sidene på nettet, får man fort en oppfatning av at LR gutta er noen pyser som ikke tør å få gjørme på frontruta eller i værste fall en ripe i lakken.

MEN når man treffer noen av disse gutta i Real-Life, får man for en annen oppfatning. Flere av dem er extremt dyktige, sitter inne med god kompetanse på det meste innen "vanlig" offroading, vinsjing...etc...

det er ikke mange som får sitte bak rattet på bilen min, hvertfall ikke i terrenget. men skulle det bli noen, er sansynligheten stor for det hadde vært en LR-mann!

de har som oftest sikkerheten og moralen i høysetet, og opplevelsene blir skjelden svekket på grunn av det. hører man på dem er sansynligheten for at bilen din kommer tilbake på veien igjen uten skade og man har selv lært en ny ting eller to om hvordan kjøre i terrenget.


[Bilde: smile.gif]




<center>
-----------------------
<b>Ivar Kjøs</b>
Tlf: 46660222
Epost: ivarkjos@start.no

Pajero 2,5 TD EXE
Polaris Magnum 425
<b>:Tonguerosjekt Pajero'88::</b>
-----------------------
Garasje:
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=2946
-----------------------
Det går alltid bra til slutt, så dersom det ikke er bra, så er det ikke slutten
-----------------------
</center>
#8
" er vel en av de "
Det stod vel dette i mitt innlegg tror jeg, eller hva.. [Bilde: wtf.gif][Bilde: wtf.gif][Bilde: wtf.gif][Bilde: wink.gif]
#9
Morsomt å se dem ute i skogen med rødlakk for å merke høye steiner som kan ødelegge bilene deres [Bilde: biggrin.gif] ser mange fullriga safari landrovere og andre merker i valdres når det er ferie tid.synd disse bilen bare er pynt utenfor hytteveggene [Bilde: sad.gif]
#10
Skifter toppakning på en 90 mod Landrover med 2,5 tdi motor om dagen!!! Første gang jeg setter fingrene mine i noe sånt, men det faktisk ganske lettskrudd, noe jeg ikke skjønner, men skjønner alikevel etter en tur i egebergskogen, er hvorfor de har tatt brydderiet å lage helinnkapsling av aluminium for Register reima.... trodde ikke på eieren med en gang, da han sa at det var regester rem på udyret... men det var det gitt, bak 1000 skruer!! he he


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)