Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
bt??
#1
hei.
lurte på vis man skal sette på for exmpl mase ekstralys på bilen og du for den eu på ett lokalt verkstat er det bra nok for politiet eller, kan de stoppe deg du viser at bilen er eu gokjent,,, kan de finne ut hvor bilen er eu og eventulet si at dette ikke er bra nok, ??
bruker lokalt verkstad til bila mine og bilen gikk igjenom med 4 ekstralys uten prob men broren til kona hade 2 og viste den på bt og fikk kjeft???? er det slikt at det er mange lokale verkstader som dritter i alt og lar oss få bråk med purken??? bare lurte egentligen

Vikeplikt?
Hva f** er vikeplikt kjører da suburban trenger ikke slikt da [Bilde: smile.gif]

Mvh
Tord Aasen
It Konsulent
#2
Forskjellen er at ett bilverksted ser muligheten for å tjene penger på deg , det gjør ikke BT.,
verktedet tjener ikke noe på lysene dine da du hadde revet dem av selv, verkstedet er mer int. i f.eks. olje lekkasjer på steder du helst ikke vil tenke på engang,instrumentbelysning .m.m....har selv jobbet på merkeverksted(det ser du jo på bilene mine) ,og slik var det iallefall der !

Uber Hompf Und Knøl
-Trial Team Sokndal
geirso@online.no-92424955
#3
ja ok. så da løner det seg og egentligen vise den på bt da eller for da for du det du betaler for og ikke mase ekstra utgifter?


Vikeplikt?
Hva f** er vikeplikt kjører da suburban trenger ikke slikt da [Bilde: smile.gif]

Mvh
Tord Aasen
It Konsulent
#4
Dersom du har montert for mye lys på bilen, og blir stoppet av politi eller BT langs veien må du nok regne med å måtte skru de av.
Om bilen er godkjent spiller ingen rolle, mye rart du kan montere dagen etter kontroll....

Akkurat det med anntal lys og diverse andre ting som henges på bilen er nok ikke alltid like lett for et lite lokalt verksted å vite hva som er lov...

Å si at at alle verksteder bare finner feil de tjener penger på, og evt mer feil enn det som er riktig, er nok en vågal påstand. Jeg velger å tro at de fleste er seriøse, og gjør jobben sin som de skal. Verkstedet som solli jobbet på bør man tydeligvis styre unna.....[Bilde: biggrin.gif]

[Bilde: niva2121.JPG]
#5
Det her går vel heller på at det lokale verkstedet faktisk er HYGGELIGE mot deg og ser litt mellom fingrene på om du har bryte noen slike flisespikkerregler som forb... pottittnorge skal ha på ekstralys, dekk og slike ting. Er ikke noe lurt å bruke som argument hvis du blir stoppet at "jamen Jensens Bil godkjente den jo på eu-kontrollen i går med 10 ekstralys". Spørs nok om "Jensens Bil" er så hyggelige å ser gjennom fingrene på slike ting etterhvert da.... En EU-kontoll går på/skulle ha gått på at bilen er trafikksikker. Ikke om fartsstripene du har klistret på siden er godkjente.......

[Bilde: 37777196640fa69ba1b168.gif]
-Raymond
-88 Jeep YJ 258" 33" BFG MT 4" Procomp 7" Warnflares
-Rocky B230, Nå har`n Hiluxaksler og 35" på Beadlockfelger
#6
Får igjennom mine PIAA H4 lykter hver år hos NAF også, selv om de ikke har noe å hente på reparasjoner.

Men er nok enig i at man skal være glad så lenge det går. Så slipper man i ta de av og på hvert eneste år.

Den dagen man blir stoppet så er ikke det noe argument i saken at de har kommet igjennom en EU kontroll. Blir bare unødvendig bråk for de som har godkjent den...

sig

Suburban is the answer (what was the question again?…)

http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=15394
#7
<center>Noen av dere vet det sikkert allerede,
men dette med godkjenning av ekstralys har ikke noe med hvor mange lamper du har....
Det kommer ann på hvor sterk lysstyrke du får totalt fremme på bilen.
Denne lysstyrken måles med enheten "lux"...
Jeg husker ikke hvor mange lux man har lov å ha, men da de måler dette så legger de sammen anntallet lux på hovedlyktene og ekstralys sammenlagt...
For noen år siden da jeg ble stoppet og fikk annmerkning for dette,
hadde de en liste over hvor mange lux de orginale hovedlyktene har på de forskjellige biler og en liste over lux-styrken på de vanligste ekstralys...og så regnet de sammen ut fra dette.
Jeg vet ikke om BT kanskje har apparater inne på stasjonene
sine som de måler med der i steden for å lese ut i fra slike lister.</center>

<center>[Bilde: newlogo.jpg]
"Jai sover ikke, Jai skruuuur!"
<b>->>MIN GARASJE!!!<<-</b>
<b>->>MINE RIGS!!!<<-</b></center>
#8
en enklere måte er å se i lykteglassene på originallyktene og ekstralysene.
eks. i hovedlysa på cruiseren står det 12,5, på bosch big knick lyktene mine står det 37,5. dette er prosent av tillatt maks lysstyrke. altså 12,5%*2=25% på hovedlysa. 37,5*2 på ekstralysa = 75%. dette skulle da bli 100% totalt. ikke lov å overskride dette. men regelen er at de skal monteres stødig og parvis. mange som kjører med 3 ekstralys. dette er egentlig ikke lov.

hvis det skal måles lux, så mener jeg at maks lux ved 10m er 480Lux




Gasspågivende, Hensynsløs og Voldsom
Norsk Hjemmebrent konsumereres lag www.himers.cjb.net

LJ70 VX http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=13934
#9
ok, ja ikke lett det er med mye lys på bila.. syns liksom siden vi bor i mørke kalde norge så er det jo bare bra med mase lys, kan da ikke si at 2 ekstralys ikke virker noe spes mitt inne i skogen på en mørk og dyster grusvei... har møt elg tusenvis av ganger og hatt mer en nærkontakt med samme dyr 4 ganger... klart lys gjør ikke alt men jeg sier hvor flere du har hvor bedre blir. selv har jeg på den bilen jeg bruker skogen, en chevolet pickup med 4 på taket 4i fronten og 2 bakover plus litt til.. og vis her purkef*** skule si noe på det så skule det bli så månelyst at jeg aldri hade behhøvd lys mer på hytta [Bilde: smile.gif] lol så skjøner liksom ikke hvorfor det skule være ulovligt med mange ekstralys på bilen.. men klart hva er lov i norge ite noe [Bilde: sad.gif]

Vikeplikt?
Hva f** er vikeplikt kjører da suburban trenger ikke slikt da [Bilde: smile.gif]

Mvh
Tord Aasen
It Konsulent
#10
lada: bilbransjen er den råtneste bransjen som finnes,
men som du sier ,de er hyggelige......når du har lommeboka åpen.

Uber Hompf Und Knøl
-Trial Team Sokndal
geirso@online.no-92424955
#11
ja det er sant.. det gjelder ikke bare bilbransjen,,, bare ta en test det gå inn på elkjøp med skitne klær og ingen kommer og hjelper deg dgen etter prøver du med dress og slips og kansje en bunke penger i hånda da har du selgern på deg som fluer... sykt men slikt er det i dag,uff og det verste er at alt koster flesk

Vikeplikt?
Hva f** er vikeplikt kjører da suburban trenger ikke slikt da [Bilde: smile.gif]

Mvh
Tord Aasen
It Konsulent
#12
Ja det var kanskje slik det er. Er ikke helt sikker.

[Bilde: F1000012.JPG]
[Bilde: xx_xx_chevr_new.gif]


-96 Tahoe
#13
Æ mene å huske at de der reglan med vendebryter kun gjeld på bila med totalvekt over 12 t.
#14
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">ok, ja ikke lett det er med mye lys på bila.. syns liksom siden vi bor i mørke kalde norge så er det jo bare bra med mase lys, kan da ikke si at 2 ekstralys ikke virker noe spes mitt inne i skogen på en mørk og dyster grusvei... har møt elg tusenvis av ganger og hatt mer en nærkontakt med samme dyr 4 ganger... klart lys gjør ikke alt men jeg sier hvor flere du har hvor bedre blir. selv har jeg på den bilen jeg bruker skogen, en chevolet pickup med 4 på taket 4i fronten og 2 bakover plus litt til.. og vis her purkef*** skule si noe på det så skule det bli så månelyst at jeg aldri hade behhøvd lys mer på hytta [Bilde: smile.gif] lol så skjøner liksom ikke hvorfor det skule være ulovligt med mange ekstralys på bilen.. men klart hva er lov i norge ite noe [Bilde: sad.gif]

Vikeplikt?
Hva f** er vikeplikt kjører da suburban trenger ikke slikt da [Bilde: smile.gif]

Mvh
Tord Aasen
It Konsulent


<i><div align="right">Opprinnelig postet av tka</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

D e greit at du ser bedre, men ka med fyr'n som kommer rundt svingen og får det lysorgelet med i auan? Det e mer en en bil som har havna i grøfta utover her, fordi en eller annen har investert i haugevis med lys for å se reinsdyran som sprade over veien og som så slurve med å blende ned når de møte trafikk. Har sjøl kjørt masse med flust med ekstralys, men har alltid en finger på spaken for å få slått de av i tide. Helst før den møtandes bil'n rekk rundt svingen.

[Bilde: signatur.jpg]
'84 Chevy K20 pickup 6.2 (brøytebil)
Fine greier, berre ræva.
#15
ja sant det. man må passe på og blende i tideB) men det jeg tenkte på da var at der jeg bor og der jeg kjører med alle lyse på og på fult. er det bare meg , elgen og en og annen tysker som har gått seg villBig GrinBig Grin og da mener jeg at det er forsvarligt og bruke mye lys for og se hva fan som er i skauen,,, og når jeg da kjører på mer befolket vei slår jeg av taklysa og kjører bare på de i fronten og det er ikke mye lys,,, men even for at jeg da sier det til bt at jeg kjører med lyse da jeg er i skauen og har bryter så jeg kan slå av de på taket. men nei da glem det, æke lov sier de uanset, så derfor eu viser jeg bilen min lokalt verkstad uten slike problemer, og får vist den med de lysa jeg har... og vis politiet skule si noe ja da dæven døte meg,[Bilde: mad.gif] men uansett så er det like mye purk her som det er penger i lommeboka miBig Grin tror på alle de åra jeg har bodt og levd her 25år har jeg aldri blit stoppet eller sett en kontrol så jaja [Bilde: biggrin.gif]

Vikeplikt?
Hva f** er vikeplikt kjører da suburban trenger ikke slikt da [Bilde: smile.gif]

Mvh
Tord Aasen
It Konsulent
#16
ah ja smart har sett at noen selger med slike håntak til lyse [Bilde: smile.gif] heheh

Vikeplikt?
Hva f** er vikeplikt kjører da suburban trenger ikke slikt da [Bilde: smile.gif]

Mvh
Tord Aasen
It Konsulent
#17
Reglene for arbeidslys sier at de kun skal kunne brukes sammen med parklys.
Når det gjelder regler på fjernlys så er det ikke bare lux-styrken det går på.
Det er kun lov med fire fjernlys på samtidig så skal man ha fler enn to 1000-metringer må det være en vendebryter på de slik at bare to lyser om gangen.

[Bilde: F1000012.JPG]
[Bilde: xx_xx_chevr_new.gif]


-96 Tahoe
#18
Det er noen regler for arbeidslys du kan bruke. Si det er lys som skal brukes når du skal vinsje. Det er mulig du må sette håndtak på lyskasterne.

97 TJ 2,5L, Warn 8000i
#19
ok men vis man har bryter så man kan slå av de man ikke skal bruke da er det lov eller?

Vikeplikt?
Hva f** er vikeplikt kjører da suburban trenger ikke slikt da [Bilde: smile.gif]

Mvh
Tord Aasen
It Konsulent
#20
Reglene sier at kun ett sett skal kunne lyse om gangen men det går selvfølgelig å kople to brytere og trene på å bruke de slik at det ser ut som det er en vendebryter, og satse på at kontrolløren ikke skal inn i bilen å se bryteren.

[Bilde: F1000012.JPG]
[Bilde: xx_xx_chevr_new.gif]


-96 Tahoe


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)