Y60 patroln er en solid kjøredoning, men det er visse ting med dem:
Sjekk ut registerreima!! den SKAL byttes på hvert 100000!
Sjekk topp pakninga!! Hvis motorn ikke har fått rett type frostveske
så smuldrer topp pakninga opp, med etterfølgende topphavari.
Den skal ha grønn frostveske!!
Sjekk girkassa for "rare" lyder!Kassa bør overfylles med ca 1liter olje og det bør benyttes automatolje på begge girkassene!Hvis det er
skumle lyder i den, kan lagrene på kubbeaxln være utslitte.
Hvis det ikke er gjort, er en Y60 som har gått såpass,moden for dyseoverhaling.
Kingbolt lagra (spesielt de nedre) bør sjekkes.Og samtidig rengjør knokkelhuset og fett opp cv-knuten!
Skruene som holder framaxln til bærearmene er en grei ting å skifte!
32x11,5 dekk går glatt på, og de er innenfor 5% grensa for rulleomkrets også.33x12,5 går det også, men det skraper og subber borti og overstiger såvidt 5% grensa. Sleng på et 2" old man emu
sett på bilen og 33tommere, så blir bilen slik den burde være fra starten av!!
Stæsj finnes det ikke så mye av i norge, men BGNor og 4X4Supply har endel.Men australia er plassen for patrolstæsj
Gjødsler dekka dagli,
men de blir ikke større!?!