Boblebur i Suzuki

[Hilux]

Skrusuki og jeg var og hentet boblebur til Suzukiene i dag. Ser ut til og passe greit uten store forandringene. Ikke så værst pris heller (kr 2100,-) hos Pedersen`s Racing i Sarpsborg. Legger ut bilder på nyåret når ting skal sveises sammen, nå er det jula som gjelder <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>

<b></b><font size=5>God jul & godt nyttår til alle oss Suzukifans. Keep up the god work everybody</font id=size5><font color=red></font id=red>

[Hilux]

Thanx <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile.gif border=0 align=middle> Var litt usikker med tanke på str bil/bur...

[Knut G.]

Enig med Vidar. Finnes ikke overkill Flott bil du har

Trondhjemmer i eksil.
www.team-gnu.com
Stabstag er overvurdert.

[Hilux]

Hadde vært kult det, men nå har jeg fått så god orden i kassa bak der med tank, verktøy, stropper, deler o.l. Men tanken har slått meg <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

[vidar]

Flott!! det finnes ikke overkill hva med å skrote bakenden og bare bygge en rør-bakende

Vidar, 48041562
bli medlem i Suzuki 4x4 Norge: http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=4823

[Hilux]

Det blei et par timer med måling og kapping i dag og bakdelen på buret begynner og ta form. Kom med innspill folkens, litt usikker på om dette blir litt "overkill" med bur på Sukin:





Her har jeg gjort et tappert forsøk på og tegne inn resten:

[Hilux]

Still in progress:

[Knut G.]

Som sagt på garasjen din: Lager du et til meg på bestilling ?




Trondhjemmer i eksil.
www.team-gnu.com
Stabstag er overvurdert.

[Hilux]

Jepp, se svar å garagen

[Zuki]

Fytte grisen Hilux, bilen din ser rå ut nå! Tror det buret der skulle beskytte både bil og fører rimelig bra...herlig håndverk!

[ZukiJack]

Buret ditt blir skikkelig stilig det.
Vet du noe om det blir godkjent slik?

Hele bilen din er forresten råfin...

[Hilux]

Fikk sveiset ferdig buret og malt det 1 strøk i dag. Skal bli gøy og få det på bilen nå...

[Hilux]

Har ikke hatt så mye tid til bilen i det siste, men til uka regner jeg med og få gjort ferdig buret. Legger ut bilder når det er klart. Om et slikt bur blir godkjennt BT vet jeg ikke, men etter hva jeg har forstått er det ingen regler på bur ?

[Hilux]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Litt vanskelig å se av bildene, men det kan se ut som innfesting av bakstreverne bør revurderes. Er stygt redd for at boltene klippes dersom det blir en lengdeveis rulling. Men som sagt, vanskelig å se ut av bildene.
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Bakstreverne var festet med bolter for og gjøre av og påmontering av buret under byggingen enklere. Boltene sitter der fortsatt, men vinklene er sveiset til bakfangeren (tidligere hengerfeste) som igjen er boltet i ramma. Ellers er det brukt sømmløse rør i riktig dimensjon osv. Vil jo at det skal tåle en runde når jeg først bygger det..

Om dette buret blir godkjent til konkuransebruk vet jeg ikke. Har ikke planer om og konkurere, kun treff/kosebil. Her er buret ferdigmontert på bilen:

[ZukiJack]

Takker for det, Arne....
Har prøvd å finne det på nett, men har ike funnet noe...
Var dette å finne noe sted her i forumet....som jeg har oversett?



"Jai sover ikke,Jai skruuuur!"

[Arne]

Litt vanskelig å se av bildene, men det kan se ut som innfesting av bakstreverne bør revurderes. Er stygt redd for at boltene klippes dersom det blir en lengdeveis rulling. Men som sagt, vanskelig å se ut av bildene.

Arne, Lightfoot Racing

[Arne]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Om et slikt bur blir godkjennt BT vet jeg ikke, men etter hva jeg har forstått er det ingen regler på bur ??

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Hilux</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Det jeg tenkte på var....godkjent til konkurransebruk...

Vet noen her forresten hva konkurransereglene i så fall sier om bur...mer enn at det skal være sømløse rør...??

Min. dimmensjoner, min. veggtykkelser i rørene, vinkler, om svinger på rørene må være bøyet eller kan være innsveisede benn, innfesting til ramma....osv....?



"Jai sover ikke,Jai skruuuur!"

<i><div align="right">Opprinnelig postet av ZukiJack</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Materialspesifikasjoner - rør:
Det benyttes kalddragne sømløse stålrør med minimum strekkstyrke: 350N/mm2.

Minste tillatte rørdimensjon i hovedbøylen er 45mm utvending diameter med 2,5mm godstykkelse, alternativt 50mm x 2mm. Øvrige deler av buret kan ha minste utvendig diameter 38mm med 2,5mm godstykkelse, alternativt 42mm x 2mm.

For å unngå deformering av røret under bøying, må bøyens radius ikke være mindre enn 3 ganger rørets diameter.

Alle sveiser må være av god kvalitet, sveiser i buret må ikke slipes.

Rør i veltebur tillates ikke benyttet til transport eller oppbevaring av væsker.

Veltebur:
Veltebur skal ha minst seks festepunkter og minimum bestå av;
tverrgående heldragen hovedbøyle, tverrgående frontbøyle og langsgående siderør mellom hoved- og frontbøyle, alternativt 2 sidebøyler og tverrgående frontrør mellom disse, to bakoverstrevere fra hovedbøylens øvre hjørner til bakre festepunkter, diagonalstag i hovedbøyle, eller fra øvre hjørne i hovedbøyle til motsatt bakoverstrevers nedre festepunkt. (Staget kan være demonterbart.)



Ved innfesting av velteburet i karosseriet, skal hvert ben ha en festeplate med min. 120cm² størrelse og 3mm tykkelse. Platen festes til karosseriet med minimum 3 stk. M8 bolter av min.8.8 kvalitet.
På undersiden legges en forsterkningsplate med minimum samme størrelse og tykkelse. Forsterkningsplaten kan også ligge på oversiden av karosseriplaten men må da sveises fast til karosseriet.

Kjøretøy med karosseri uten hel stålbunn skal ha veltebur festet til rammen.

Dersom buret sveises direkte i rammekonstruksjonen, bortfaller kravet til festeplater og boltforbindelse.

Takplate:
Takplaten skal dekke området fra hovedbøyle til frontbøyle mellom siderørene i velteburet. Det stilles følgende krav til platen :
1 mm. stålplate sveiset fast til buret, alternativt 2 mm. stålplate fastskrudd på min. 6 steder, eller 3 mm. aluminiumsplate fastskrudd på minimum 6 steder. Ved fastskrudd plate skal festeører sveises til velteburet, boring i buret tillates ikke. Boltene skal være av min. M8 og av minst 8.8 kvalitet.


Arne, Lightfoot Racing

[ZukiJack]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Om et slikt bur blir godkjennt BT vet jeg ikke, men etter hva jeg har forstått er det ingen regler på bur ??

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Hilux</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Det jeg tenkte på var....godkjent til konkurransebruk...

Vet noen her forresten hva konkurransereglene i så fall sier om bur...mer enn at det skal være sømløse rør...??

Min. dimmensjoner, min. veggtykkelser i rørene, vinkler, om svinger på rørene må være bøyet eller kan være innsveisede benn, innfesting til ramma....osv....?



"Jai sover ikke,Jai skruuuur!"

[Hilux]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Er det i 50mm rør??</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Nei, det er 45mm rør.

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Og du.....de "antiskli"-platene du har over pickup'n og i taket....er de dyre?
Det er aluminium....ikke sant?</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Ja, de platene er av aluminum. Husker ikke hva de koster men jeg fikk kjøpt en plate til hyggelig pris. Mener det var snakk om ca kr 1500,- for en plate veiledende.

[Arne]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Takker for det, Arne....
Har prøvd å finne det på nett, men har ike funnet noe...
Var dette å finne noe sted her i forumet....som jeg har oversett?</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
De mest observante har kanskje lagt merke til at det har kommet til et nytt valg i headingen "Biltrial". Her vil du finne all nødvendig informasjon og også link til Norges Bilsportforbund www.bilsport.no