Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
spiraler
#1
vurderer å montere spiraler på de orginale susuki 413 akslingene på nybygge,holder på med et lavbudsjettsbygg!!derfor 413 akslingene...er det noen som har gjort d før?ulemper fordeler i forhold til bladfjærene,vet d blir veldi trangt.iallefall foran...
#2
Dette er en 413 med originale spiraler!
Det finnes plass.

[Bilde: Image35.jpg]

[Bilde: Image36.jpg]

[Bilde: sjarticulation.jpg]

[Bilde: Image38.jpg]



Pål Blesvik
Tlf: 95781569 / 37156147
offroad@c2i.net
www.3D-RACING.cjb.net
[Bilde: 40%.gif]
LOUD PIPES - SAVE LIVES <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
#3
Er det de nyere Sukiene som har spiraler? Har sett det selges et par forholdsvis nye SJ`er fortsatt. 1,9L insprøytningsmotorer i de og hvis jeg ikke husker feil, eller er det TDI motorer?

[Bilde: lillesukifleks.JPG]
#4
Hallo Toro, hvor i sør trøndelag holder du til?
<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>

________________________
Altfor dårlig tid
#5
Har en sj413jx under "oppussing", det begynte med at jeg skulle bytte til samurai dashbord og lyd isolere litt men fant ut at jeg like godt kan fjerne det som er av rust og lakkere litt.
Har også en lang samurai som jeg har tatt motor girkasse og tranfer fra, skal også ta akslene fra den over til sj'n. Samuraien skal muligens bli til skogsprosjekt men det er ingen plasser å kjøre på eller noen å kjøre med (kjedli å kjøre alene).

________________________
Altfor dårlig tid
#6
Skal forresten bli skivbremser bak også på sj'n. Har også lyst til å få spiraler under. Skal prøve å skaffe en 410 transfer og kombinere med en 413 transfer. for lavere lav serie men beholde høy siden til 413.

________________________
Altfor dårlig tid
#7
bli dårli ti ja<img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>men jobbe på spreng i hælgen!!hoil på me rørbygg,bli volvo b21 me automat.har æ komme over nå hilux akslinga...men så va det økonomien da<img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>bil du da?
#8
Bor ute på Ørlandet, men går skole i Melhus...<img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle> så det er ikke mye tid til bilene da.<img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>

________________________
Altfor dårlig tid
#9
holder til i tr.heimWinkmen er fortiden stasjonert på rena i ukene pga militære;( sånn bli d når du har utsatt d...
#10
Hei Pål !!
Går det ann og mixe to typer transferkasser for og få lavere giring uten noen særlig dyr ombygging???

mvhFrank
#11
Hei Frank!
Ta en titt her: http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=7824

[Bilde: 40%25.gif]
LOUD PIPES - SAVE LIVES <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
#12
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>Skal prøve å skaffe en 410 transfer og kombinere med en 413 transfer. for lavere lav serie men beholde høy siden til 413.<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Det går ikke[Bilde: 40%25.gif]
LOUD PIPES - SAVE LIVES <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
#13
ringer mandag kveld
#14
Call me[Bilde: 40%25.gif]
LOUD PIPES - SAVE LIVES <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
#15
Hei igjen Pål!
Må du ha to kasser hvis du får det rette drevet, det med nålelager mener jeg!??

mvh Frank
#16
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>Skal prøve å skaffe en 410 transfer og kombinere med en 413 transfer. for lavere lav serie men beholde høy siden til 413.<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Det går ikke[Bilde: 40%25.gif]
LOUD PIPES - SAVE LIVES <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Nei. Har missfårstått litt men har sett litt på tegniger og beskrivelser og ser at det er 410 høy side og mye lavere lav gir. men skal ha samurai aksler så det har ikke noe å si...

________________________
Altfor dårlig tid


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)