Karosseriarbeid/sparkling/Lakkering

[fred]

Tja, nytt år, nytt pågangsmot... Tenkte jeg skulle begynne å planlegge restaurering av Hiluxen og trenger derfor tips og råd. Har aldrig gjordt noe av dette før...

Bilen har diverse bulker og rust her og der, men jeg håper å få banket ut det værste for så å fjærne rust, evt sveise/lappe med glassfiber, sparkle, slipe grunne og lakkere hele bilen. Ramma blir rengjort å satt inn med owatrol, så det er mest karosseriet jeg lurer litt på.

Er det noen som har noen erfaringer, linker til steder hvor fremgangsmåter står, nødvendige værktøy for sliping, Lakkboks til leie på østlandet osv?

Finnes jo en dullion forskjellige sparkeltyper, både på boks og sprøytesparkel, forskjellige grunninger o.l, hva skal man bruke og hvor får man det billigst (trenger nok noen kg sparkel...)?

Noen som har erfaringer med Biltema's lakksprøyter? Målet er ikke en utstillingsbil, men en bil som ser nogenlunde pen ut, og som rusta ikke kommer tilbake på med en gang... Vil gjøre alt selv, da det er det man lærer av... Kommer til å starte en garasje når jeg begynner på prosjektet!

MVH Fred.
Hilux 2,4D 86'
Kan lage masse duppeditter i syrefast på bestilling!!
<img src=icon_smile.gif border=0 align=middle> <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle> <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>
frehau@stofanet.dk

[fred]

Ok, det skal jeg. Fant foresten en veldig bra side om alt dette: http://www.autobodystore.com

MVH Fred.
Hilux 2,4D 86'
Kan lage masse duppeditter i syrefast på bestilling!!
<img src=icon_smile.gif border=0 align=middle> <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle> <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>
frehau@stofanet.dk

[offroadguru Solli]

Du får følge med på den meget opplysende garasjen til Uber Hompf und Knøl-Trail Team Sokndal.Her vil du og andre bli oppdatert på disse spørsmålene bortimot daglig.Ser du/dere ting på bildene dere ikke helt forstår,SPØR!

Du er heldig,OffroadguruSolli tok seg tid til å svare på ditt spørsmål.

[ROXY]

hei!
et par små tips:
ikke bruk glassfiber, det holder ikke, da må du gjøre det oppigjen anhvert år.. org noen gamle plater og sveis (kan gi deg noen små tips om dette hvis du er interiseert) og når det kommer til grunning; bruk jotuns to komponent grunning.Den holder best, men pass på at du får det luft tett! sparkel; bruk grov glassfiber sparkel under (sparkel med glassfiber tråder) under og fin sparkel over dette for å få en jevn og fin overflate. plan sliper er jo veldig lettvint å bruke når du skal pusse ned, men det beste resultatet får du hvis du gjør det for hånd. så etter finsparkelen vil jeg brukt sprøyte sparkel og pusse ned igjen med våtslipepapir.(da er du sikker på å få en jev og fin overflate. så når det kommer til lakering: de dyreste biltema sprøytene fungerer ok..Polaris er bedre, men koster deretter.. biltema sprøytene funger ok etter min mening hvis du får justert dysa skikkelig, og er flink med å blande lakken. (kan gi deg noen små tips om lakering også hvis det skulle være ønskelig?)
håper noe av dette har vært til hjelp?
mvh Øyvind

[Askeladden]

Pusse opp Hilux.....Kan ta motet fra en stakkar. Det er meg en gåte hvordan kassen/planet til en Hilux kan ruste så inn i H.....e. De der jævla japanerne må ha juksa under monteringa.Hytta mi er relativt bra, men kassa ser ut som om den er angrepet av termitter flere år på rad. Fatt mot, det blir nok bra til slutt og man lærer jo en del av slikt.Det er en trøst.

[Roger`n]

Her har du mine tips... For å begynne med ramma . Owatrol holder ikke , hvis ramma først har blitt rusten er det bare en ting som gjelder og det er sandblåsing . Av med planet og sandblås hele ramma der og det du kommer til under hytta . På med 2komponent epoxygrunning og lakk . Rusta på karosseriet skal også sandblåses . Sliper du bort rust med vinkelsliper fjerner du bare stålet og den rusta som er utenpå og ikke inne i porene i stålet . Er du god i å sveise så sveiser du igjen rusthull ved å legge platene kant mot kant og ikke bak hverandre . Annbefaler å ikke bruke glassfiber men heller en grovsparkel til de største bulkene og en finsparkel over til slutt . Pass på å få en lettslipt sparkel og slip sparkelen med en gang den er herdet . Venter du til dagen etter blir det som å slipe betong . Bruker du slipepapir grovere enn 100 korning lager du sliperiper som er vansklig å bli kvitt . Når sparklinga er ferdig sliper du over "reparasjonsstedet" med 240 papir og sprayer på grunningsfyller . Denne får du på spray men annbefaler å bruke ordentlig fyller som må blandes opp og sprøytes på med lakksprøyte . Legg godt på med fyller , gjerne 5-6 strøk men pass på så det ikke renner .Skal tørke minst til dagen etter , gjerne lenger . Slip fyller`n med 240 papir og slipekloss til det kjennes rett ut , slip helst ikke gjennom fyller`n og ned til sparkelen igjen får da skal du legge på ny fyller der hvis du skal være nøye . Når alle skadene på bilen er sparkla og grunnet sliper du hele bilen med 400 papir . De stedene du sliper igjennom den gamle lakken skal grunnes . Da med ett tynt strøk med den fyller`n du har eller med en 1komponent grunning .Blås godt over hele bilen overalt også i motorrom og døråpniger . Vask hele bilen med silikonfjærner (viktig) . Tape opp det som skal maskeres og blås og vask bilen igjen . Du får aldri blåst nok .Tørk over bilen med en støvklut når du begynner lakkeringa . Bruk så en grunning som kan sprayes vått i vått over hele bilen samtidig som du lakkerer bilen . La malingen tørke så du kan ta på den og nesten ikke få maling på fingern mellom strøkene .Lakker i kanter og kroker først og flatene til slutt . Taket og panseret først og karosserisidene til slutt.... Hvis malinga begynner å renne kan du styken den ut før den begynner å tørke med en pensel .... Gjør deg selv en tjeneste og kjøp ordentlige produkter og ikke i fra hylla i nærmeste bensinstasjon...Lykke til....

[nsitej0]

Og hva er ordentlige produkter / hvor får jeg kjøpt disse ? Regner med at du da ikke snakker om biltemavarer.
- Klar for oppussingsprosjekt, Nord-Trøndelag.