Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Spørsmål til Pål
#21
Jeg har en 410 kasse i bilen min og en 413 kasse liggende. Kunne ha tenkt meg å smelta de sammen. Men hvilke drev brukes for høyserien? 4H på 413 kassa er slitt og detter ut ved belastning...

[Bilde: ShuDuckSIGmindre.jpg]
#22
Etter hva jeg har forstått, er det og stikke ut et drev av akslingen. Det skal være hardt stål, kanke du hjelpe meg litt her Pål så jeg ikke gir helt feil opplysninger? Hadde vi fått noen till og ta den jobben, kunne vi sendt to kasser til Pål etterpå..

[Bilde: lillesukifleks.JPG]
#23
Er det snakk om bare innv. maskinering ??
Så kommer det hvor gode tolleranser +/-??,er det meget hardt, eksakt inv. dia og ikke minst går det å spenne go saken utv. med bløte bakker i en drei benk ????
#24
Jeg vet faktisk ikke om LJ har samme fordelingskasse som SJ, men har den det er det jo mulig.


Pål Blesvik
Tlf: 95781569 / 37156147
offroad@c2i.net
www.3D-RACING.cjb.net
[Bilde: 40%25.gif]
LOUD PIPES - SAVE LIVES <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
#25
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>

Høres nå ut som en bøyd/slitt skiftegaffel..

<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Hmm er det bare å bytte skifegaffelen? eller sette i den fra 410 kassa? det sto forskjellige dekk fremme og bak på bilen min før, så jeg trodde kassa var blitt slitt.

[Bilde: ShuDuckSIGmindre.jpg]
#26
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Jeg vet faktisk ikke om LJ har samme fordelingskasse som SJ, men har den det er det jo mulig.



<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Transferkassa på LJ er helt forskjellig fra sj...

thaugen
#27
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
4H på 413 kassa er slitt og detter ut ved belastning...

[Bilde: ShuDuckSIGmindre.jpg]
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>


Høres nå ut som en bøyd/slitt skiftegaffel..

Tron Rui 91846960
[Bilde: mini%20sugge.JPG]
NO GUTZ NO GLORY !!!
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPI...page=1&ARCHIVE=
#28
Sjeldent syn...
3 stk ombygget til 4,16:1 utveksling![Bilde: tongue.gif]
[Bilde: 40%.gif]
LOUD PIPES - SAVE LIVES [Bilde: cool.gif]
#29
Lekkert Pål, vi ble ferdige med våres kasser for noen uker siden, forskjellen er stor. Tusler rundt på tomgang i første lav med 33". Full kontroll i nedoverbakker uten og bruke stort med brems.. Var helt klart verdt jobben.. Eneste bakdelen er at clutsjen ble litt "av og på bryter" lignende i første lav.



Time will show, som dem sier i amerika...
#30
Stemmer i : Meget lekkert ! Og et strøk lakk også, sikkert lettere å holde rent også !!

Ryddigere på bordet ditt også nå :-)

Er det "GLX Gold" utgaven du har til venstre der ?

Blom - 1990 Hilux X-cab og Suki LJ80
#31
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Stemmer i : Meget lekkert ! Og et strøk lakk også, sikkert lettere å holde rent også !!
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Sandblåste husene etter demontering så uten lakk blir de fort veldig stygge.

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Er det "GLX Gold" utgaven du har til venstre der ?
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Du tenker på girkula?
Det er kassa som Kim skal ha i Standardbilen. Kula har han laget selv av messing!
Kassa i midten skal jeg bruke, på den har jeg i tillegg flyttet inn flensen for inngående aksel 12mm pga plassmangel mot automaten.
Håndbrekket er erstattet med flens, og festet til bremseskjoldet blir brukt til ekstra oppheng.
Den til høyre er reserve.
Alle kassene har blitt borret opp og gjenget for 4 ekstra festebolter på venstre side bak.

Pål Blesvik
Tlf: 95781569 / 37156147
offroad@c2i.net
www.3D-RACING.cjb.net
[Bilde: 40%.gif]
LOUD PIPES - SAVE LIVES [Bilde: cool.gif]
#32
Kim Andre' testet kassa si i dag, og han var veldig fornøyd.
Tar litt tid å venne seg av med sluring på clutchen, men med denne utvekslingen går det ann å slippe gassen helt og gi gass igjen når dekka har fått takBig Grin

Pål Blesvik
Tlf: 95781569 / 37156147
offroad@c2i.net
www.3D-RACING.cjb.net
[Bilde: 40%.gif]
LOUD PIPES - SAVE LIVES [Bilde: cool.gif]


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)