Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Niva motor
#1
Er 1,6 litern en god motor [Bilde: Logo-GM.jpg]

Fordi det er best
#2
Leit litt sjæl da vel! Finnes da haugevis med online 'til-salgs' sider..

Dead Indian
#3
Fiat Abarth 130 motor skal visst passe inn uten for mye styr.
De hadde en forferdelig rustproblem ,så det er som regel kun motoren
som er noe verdt.
Pris ? Tja kanskje 2000-5000 kr alt etter stand.
Lada'n vil definitivt bli vassere med 130 gamp<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
#4
Er det dyrt [Bilde: Logo-GM.jpg]

Fordi det er best
#5
Dårlig med sprut i 1,6 niva motor!Prøv en Fiat 2000tc i Niva!-det funker<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

KJ Tlf 92049666
#6
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>Jeg tror det er noe som er galt <hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Ingen som har peiling på Niva motor

[Bilde: Logo-GM.jpg]

Fordi det er best
#7
Jeg tror det er noe som er galt [Bilde: Logo-GM.jpg]

Fordi det er best
#8
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>dårlige rådelager, mista olje trykk!<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Kan det være en standard feil [Bilde: Logo-GM.jpg]

Fordi det er best
#9
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>dårlige rådelager, mista olje trykk!<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Kan det være en standard feil [Bilde: Logo-GM.jpg]

Fordi det er best
#10
dårlige rådelager, mista olje trykk!

KJ Tlf 92049666
#11
Blir probl med en fiat abarth motor,den har fordeleren i bakkant på toppen,det butter i torpedoveggen<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>Men en 2000tc motor går,det finnes oppskrift på nett(søk på www,lada niva,cloggy ett eller annet)
Monterte en sånn i en niva jeg hadde,gikk som f... så lenge det varte!

KJ Tlf 92049666
#12
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>Blir probl med en fiat abarth motor,den har fordeleren i bakkant på toppen,det butter i torpedoveggenMen en 2000tc motor går,det finnes oppskrift på nett(søk på www,lada niva,cloggy ett eller annet)
Monterte en sånn i en niva jeg hadde,gikk som f... så lenge det varte!<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Tror jeg har sett noe om det

Hva skjedde med 2000TC`en [Bilde: Logo-GM.jpg]

Fordi det er best
#13
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>Fiat Abarth 130 motor skal visst passe inn uten for mye styr.
De hadde en forferdelig rustproblem ,så det er som regel kun motoren
som er noe verdt.
Pris ? Tja kanskje 2000-5000 kr alt etter stand.
Lada'n vil definitivt bli vassere med 130 gamp<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Hadde vært morro det [Bilde: Logo-GM.jpg]

Fordi det er best
#14
Det er andre i Niva miljøet som kjører med 2L. Fiat motor og de er ikke bare litt bedre.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
#15
Det må jeg huske hvis det blir 2000 TC motor [Bilde: Logo-GM.jpg]

Fordi det er best
#16
Har hatt 4 tc motorer med dårlige rådelager,de er nøye på at man skifter oil ofte tror jeg<img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>

KJ Tlf 92049666
#17
Hvordan trimme den på "Low Cost" metoden da [Bilde: Logo-GM.jpg]

Fordi det er best
#18
Men hvordan trimme 1,6 literen [img]D:Mine DokumenterAREBilderVåre Nivaer[/img]
#19
Prinsippet for å trimme en motor er det samme for alle motorer.

Annen kam og en annen forgasser og større eksosanlegg er det enkleste.

[url=http://][/url]www.zsiguli.hu/english.html
Her står det mye om lada, bla. trimming


Erling
'92 Lada Niva
'03 Ski-Doo Mxz 800 REV x
#20
Det går å trimme lada motorene.
Fiat croma passer og og den motoren går bra.

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>Jeg har jo kjørt mye MB240, så jeg kjenner jo til følelsen av å ha en ufattelig liten motor, men Niva'en er jo en liten bil. Sukien hadde jo 1,3 liters motor, ikke noe racer bil, men Niva'n har jo nå fått 1,7i motor, det må da vel være godt for noe?

<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Det er klart det hjelper med 1.7i motor. Men den har høyere utveksling i diffene(1:3.9)


Erling
'92 Lada Niva
'03 Ski-Doo Mxz 800 REV x


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)