diff. plager DANA35

[Kjart]

Min originale differensial har begynt å plage meg i varmen, den har begynt å si øh.øh.øh.øh med dertilhørende vrikking i lav fart ved gass pådrag (oppstart og lavt gir skifte).

Jeg tror feilen er clutchen som er inne i diffen. eller?

Trenger råd, eller ett eller annet å stappe inn istedenfor

Bilen er en 1994 modell med manuell gir gått ca. 145 000km. Med oroginal DANA35 (c tror det er c, hva nå det står for) muligens kjørt en stund med feil olje uten tilsetning, men det siste året har oljen blitt passet på. Diffen lager ikke noen lyd vinterstid med små dekk, men kun sommertid med større dekk 30-9,5 Wrangler ATR dekk.

Håper ellers alle har hatt en fin og toppløs sommer!

mvh
Kjart

[Kjart]

sjekket oljen, det var litt for mye av den, kanskje en halv desiliter. Jeg har brukt castrol differential SAF-XJ SAE 75W-140 API GL5 (og jeg lurer på om API er tilsetningen)

Tok å røsket litt i mellom akslingen mens bilen sto i 1.gir og Tkassen i 4H, det var ingen slark opp og ned, men kunne rotere ca.3-4 mm målt ytterst(der den er tykkest). Begge kryssene så hele ut, og det var ingene bevegelse i dem annet enn det som er naturlig når man roterer akslingen.

Er 3-4 mm for mye?

[Per Yngve Berg]

Det kan være et kryss på mellomakselen. Vri på mellomakslen og se om det er slark noe sted. Du sier ikke hvilken olje som er brukt. Prøv å bytte til 75W-140 syntetisk olje. Tilsetning trengs kun hvis det er track-lock i akselen. Mange GL-5 oljer har denne allerede tilsatt og er merket "Limited Slip".

97 TJ 2,5L, Warn 8000i

[Kjart]

Skal sjekke krysset med en gang!

Når det gjelder olje, så kjøpte jeg denne av Land og sjøfritid og den var med tilsetning, så den burde være riktig(men de kan jo ta feil).

Jeg skal prøve oljen du foreslår

Er ikke alle "norske wranglere" med trac-lock eller limited slip diff?

mvh
Kjart

[simon]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
Er ikke alle "norske wranglere" med trac-lock eller limited slip diff?
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Nei, ikke min (orginalt, da


Simon
----------------
Wrangler YJ -95 4.0L, aut. 2.5" OME, 32x11.5 BFG MT,W8000, Rocksliders, SYE