Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
TH400 til NP203
#1
Får man en 203kasse som har stått på en TH350 til å passe på en TH400 kasse?
TH350 har vel 27splines mens en TH400 har 32spline finnes det da en adapter mulighet eller finnes det ombyggings mulighet til TH400 kassa??


Suzuki LJ80
Mercedes Unimog s404 1960
Chevrolet Blazer K-5 1984
Chevrolet Blazer K-5 1988
<img src=icons/JeepXJ2.ico border=0 align=middle> <img src=icons/JeepXJ2.ico border=0 align=middle>
#2
takk!!
Får ringe 4x4 supply til uka som kommer!
bare håpe det ikke koster fletta!


Suzuki LJ80
Mercedes Unimog s404 1960
Chevrolet Blazer K-5 1984
Chevrolet Blazer K-5 1988
<img src=icons/JeepXJ2.ico border=0 align=middle> <img src=icons/JeepXJ2.ico border=0 align=middle>
#3
Kan du ikke bare bytte inngående aksel i 203'n?
Hør med 4x4 supply han hadde ny inngående aksel når jeg gjorde om min 208 fra Ford slik at den passet TH400.

Roar, Lightfoot Racing
#4
Den 203 en jeg har er all innmaten nye i så vil helst ikke bytte den ut!
Men den kan vel bygges om som du sier med deler fra en kasse som har stått på en TH400??

Suzuki LJ80
Mercedes Unimog s404 1960
Chevrolet Blazer K-5 1984
Chevrolet Blazer K-5 1988
<img src=icons/JeepXJ2.ico border=0 align=middle> <img src=icons/JeepXJ2.ico border=0 align=middle>
#5
Det finnes ombyggings sett(Advance adaptes)men det finnes org.deler også det beste er å få tak i en som det har vært montert 400 til men skal du bruke 203 så bør den bygges om til part time slik som 205 og senere utgaver hvis du ikke vil ha permanet 4 trekk da!


88`Outdoorsman Suburban
#6
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Får ringe 4x4 supply til uka som kommer!
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Fortell oss gjerne hvordan det gikk, er interessert i tilsvarende ombygging

KHD
#7
Det har jeg!
Kan vi ikke si en 2000,- for seter og den kassa!

Suzuki LJ80
Mercedes Unimog s404 1960
Chevrolet Blazer K-5 1984
Chevrolet Blazer K-5 1988
<img src=icons/JeepXJ2.ico border=0 align=middle> <img src=icons/JeepXJ2.ico border=0 align=middle>
#8
alt av interiør eller bare dash?
Har solgt dørene ser du


Suzuki LJ80
Mercedes Unimog s404 1960
Chevrolet Blazer K-5 1984
Chevrolet Blazer K-5 1988
<img src=icons/JeepXJ2.ico border=0 align=middle> <img src=icons/JeepXJ2.ico border=0 align=middle>
#9
Jeg har ei 208 kasse liggenes..
Kan selges vis noen er int..

Tron Rui 91846960
NO GUTZ NO GLORY !!!


http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPI...page=1&ARCHIVE=
#10
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Ok...da er vel 4.000,-for ei kasse uten garanti og converter litt vel mye.
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
...ikke nødvendigvis.....400 kassa er en solid jæv...
Vet du historien til bilen den kom fra, km, ect.....
Husk også at den må komme fra en 4x4, 400kassene til 2hjulstrekkerne har annen bakstuss...

[Bilde: usaflag.gif] Go Chevy and Go Diesel - twice the size and twice the stink !!!!!
#11
Jeg trenger setene og den kassa mellom setene.
#12
Ok...da er vel 4.000,-for ei kasse uten garanti og converter litt vel mye.
THX, hva skal du ha for interiøret i den deleblazeren din??hvis du vil selge det da.....du har ikke ei 700kasse tilsalgs vel??
#13
Hva er vettug pris for ei 400 kasse uten transfer da?
#14
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Hva er vettug pris for ei 400 kasse uten transfer da?
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>


Kommer helt an på tilstand, og medfølgende converter.
Fra ca. 1000,- for en objekt-kasse og oppover.......

[Bilde: usaflag.gif] Go Chevy and Go Diesel - twice the size and twice the stink !!!!!
#15
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Jeg har fått tak i en TH400 kasse, men jeg har transfer fra TH700, går det an ¨å få den til å passe på 400kassa??
Og der hvor man skrur fast transfer kassa er det fire bolter på min, mens det er seks på 400 kassa....kan det stemme? Hvordan gjør jeg det der da?(hvis det i det hele tatt passer)

Endret av - turbobjørn on 16 des 2003 11:36:58
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>


Det beste er å skaffe seg en 208transfer som var ment å sitte bak en 400kasse i utgangspunktet.
Tror nok du må betale mer i deler for å oppgradere den transferen du har nå.
400 og 700 kassa har forskjellig utgående aksel, dermed vil også inngående på transfer være forskjellig.
Får du tak i en transfer fra "tung" subb, er du i mål,....nesten. Det er også forskjellige convertere, og du må også ha startkrans beregnet for 400converter.


Her er en grei oversikt over automatkassene. Bare legg deg under bilen, så ser du fort hvilken automat du har:

[Bilde: transpans.jpg]

[Bilde: usaflag.gif] Go Chevy and Go Diesel - twice the size and twice the stink !!!!!
#16
Ja, jeg kan velge mellom 2h, 4h, og 4l. Tror det står 208 på transferkassa.
Er det vanskelig og dyrt å få tak i det jeg trenger da??
Hvordan ser man forresten forskjell på 700,400,og 350 kassene?

Endret av - turbobjørn on 16 des 2003 12:51:15
#17
208 transfer som passer på TH400 automat.

[Bilde: div%20ting%20toyota%20dodge%20garage%20011.jpg]



Pirelli er bare et dekknavn.....
#18
Vet ikke prisen enda! venter på TLF fra 4x4supply! men det er ombyggings sett til NP203 slik at den vil passe på en TH400



Suzuki LJ80
Mercedes Unimog s404 1960
Chevrolet Blazer K-5 1984
Chevrolet Blazer K-5 1988
<img src=icons/JeepXJ2.ico border=0 align=middle> <img src=icons/JeepXJ2.ico border=0 align=middle>
#19
Ser at den kassa pirelli har bilde av er den som passer på 400 kassa ja....den jeg har har fire innfestingsbolter, og den til 400 kassa har seks. Men det er vel splines det er forskjell på og? Passer mellomakslene rett på da??
#20
hva slags transfer har du?
Du kommer til å trenge et adapter og en inngående aksel i transfer kassa!


Suzuki LJ80
Mercedes Unimog s404 1960
Chevrolet Blazer K-5 1984
Chevrolet Blazer K-5 1988
<img src=icons/JeepXJ2.ico border=0 align=middle> <img src=icons/JeepXJ2.ico border=0 align=middle>


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)