Gearolje skifte.

[deerhunter]

Noen som kan fortelle meg hvilken olje jeg bør bruke på girkassa, ev mengde?
Er det pønglete å komme til for å skifte.
Bilen er en sj413 86 mod, kmstand 120` aner ikke når det var skifta olje sist!!

ohj

[vidar]

ikkeno problem, du trenger :

GL-4 olje sae 80, 75W90 til girkassen,
1 liter på 410, 1,3liter på 413

GL-5 samme viskositet på transferkassen, 0,7l 410, 0.8l på 413

Diff foran 1,5L GL-5
Diff bak 1,3L GL-5

Kjølevæske: 3,8L 410 / 5L 413

Motor: 3,2L 410, 3,7L 413
bruk tynn olje på motoren, svært tynne oljepassasjer i motoren 410/413

OBS, sjekk alltid etterpå, og fyll oljefilteret før du starter motoren.

Lykke til, hilsen Vidar, ps: er du medlem??? se link nedenfor

Vidar, 48041562
bli medlem i Suzuki 4x4 Norge: http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=4823

[vidar]

obs2: sjekk om registerreim er skiftet, viss ikke skift den og sjekk oljepumpa grundig i samme operason, noe av det viktisgte en kan gjøre på Suzuki motor....

Vidar, 48041562
bli medlem i Suzuki 4x4 Norge: http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=4823

[Zuki]

Er skifte av reg-reim noe jeg som totalt ufaglært menigmann kan og bør gjøre? Eller bør jeg overlate det til verksted? Spurte med det samme temaet ble brakt opp....

[yakuza]

girolje fylles enkelt gjennom hullet til girspaken. bare noen få skruer å ta den ut. (7?) der kan du også stikke en magnet ned og se om du finner spon fra lagrene. det er ganske vanlig å finne slikt på biler med rundt 150k men er ingen fare før det blir MYE støy av kassa. Jeg bytta selv lagrene i min kasse uten særlig mye forkunnskap eller spesialverktøy.

@rnf.

[vidar]

ville ikke anbefale reg reim skifte, omdu bommer med en mm så blir det mye styr...(yepp been there done that..

Vidar, 48041562
bli medlem i Suzuki 4x4 Norge: http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=4823

[Catosen]

Gearkassen skal ha GL-5 ikke GL-4. Det står både i instruksjonsboken til 413 og i Haynes boka......



cato

[Zuki]

Hvordan får man den gamle olja OPP fra gearkassen? I følge Haynes skal det være en tappeskrue under, men det er det ikke på 410'en...kun sjekkeskruen på siden av kassa. Jeg ser for meg at oljen kan suges opp fra sjekkehullet, stemmer det? I så fall kan vel ny olje fylles via sugepumpen oppi det samme hullet?

[fj]

Kva med å bruke ei synt. 75w-90, GL4/5 olje ?

fj

[ShuDuck]

Kanskje ikke en dum ide, min begynner å kjøre smått hvis jeg slipper clutchen i fri.. hehe.. men bare når det er kalt

[fj]

På 413 er det tappeskruve under, påfyll i bakkant.
Skifta på min i dag, merket at den gjekk letter etter på .

fj

[fj]

På 413 er det tappeskruve under, påfyll i bakkant.
Skifta på min i dag, merket at den gjekk letter etter på .

fj

[andre423e]

Var nettopp i garasjen og sjekket på min 410 girkasse (4 gir).

Tappe pluggen sitter nederst i bak kant av kassen, påfykkings pluggen sitter lenger opp på høyre side av mellomakslen som går bakover til fordelings kassen.

Hell på syntetisk girolje på aksler og girkasser, så vil du merke stor forsjell når det er kalt ute. Bilen vil gå mye lettere.

Det er ikke så ofte man behøver å bytte gir olje på en gatebil, så den merkostnaden er det hvert.
Det er litt anledes hvis du fyller aksler og gir med gjørme vann stadig vekk, da hadde jeg gått for mineralsk olje.


Boikott veiavgiften, kjør i skogen.
http://www.offroadstart.tk
http://www.randsjoracing.tk

[Zuki]

Men når det ikke er tappeskrue, kan man suge oljen fra sjekkeskruen? Vet ikke hvordan gearkassa ser ut inni engang jeg, er det plass til en sugeslange?