Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Golf diesel i Niva
#1
Noen som har sett detaljert beskrivelse på montering av VW Golf diesel i Lada Niva?? Har lest flere plasser at det er mulig, og at den passer bra, men ikke sett noen skikkelig beskrivelse.

[Bilde: offroad.jpg]

Endret av - lada2121 on 03 jan 2004 00:55:32
#2
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>Nei den er påå 1.9<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

OK [Bilde: Logo-GM.jpg]

Fordi det er best
#3
Er ikke Peugeot dieselen på 1,7 liter [img]D:Mine DokumenterAREBilderVåre Nivaer[/img]
#4
Nei den er påå 1.9


Erling
'92 Lada Niva
'03 Ski-Doo Mxz 800 REV x
#5
Aldrig hørt om det der før, men peugot diesel passer.
Det er den 1.9 dieselen som passer.
Den er brukt i en del Niva'er her i norge fra'95



Erling
'92 Lada Niva
'03 Ski-Doo Mxz 800 REV x
#6
Hei!
Slik så den ut i starten. En uke med aktiv kveld og helgearbeid var den lakket. Mye rust på kanaler. Ellers har jeg byttet alle lager i fordelingskasse, overhalt bremser og hjullager, byttet en spindel og skiftet hjul. Kan legge inn et bilde av slik den er nå, en dag...
Nå gjenstår å overhale topp, skifte klutsj og montere 5 trins gearkasse. Har også lyst på heving, vinsj og lettet styresnekke.


[Bilde: offroad3.jpg]
#7
Kommer seg den røde Niva'en gitt. Mye arbeid, men det gir jo resultater.

Mvh C3

94 Wrangler Laredo aka Charline
97 Lada Niva
63 G3 (Firmabil)

http://www.geocities.com/cggh/jeep.html
#8
[quote]
På Niva'er fra '95 er det annen travers og motorfester. Bytt over til sånne og motoren er bare kaste oppi. Det blir trangt men det går. Tror det er ca4 cm mellom blokk og radioator. Etter det jeg har blitt fortalt så skal du kunne bruke din orginale girkasse.



Takk igjen.
Tok toppen av min motor i går. Dersom det er bare å slipe ventiler blir det nok å beholde den motoren en stund til. Er den defekt, så kan jeg prøve å få tak i en delebil med diesel fra 95---}
#9
På Niva'er fra '95 er det annen travers og motorfester. Bytt over til sånne og motoren er bare kaste oppi. Det blir trangt men det går. Tror det er ca4 cm mellom blokk og radioator. Etter det jeg har blitt fortalt så skal du kunne bruke din orginale girkasse.



Erling
'92 Lada Niva
'03 Ski-Doo Mxz 800 REV x
#10
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Nei den er påå 1.9


Erling
'92 Lada Niva
'03 Ski-Doo Mxz 800 REV x
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Takk skal du ha. Sikkert mindre tilpassing med den motoren enn Golf, da. Jeg må vel bytte gearkasse også? Vil dette si at alle diesel niva'er etter 95 har Peugeot? Da kan jeg evt ta motor fra en Niva..

[Bilde: offroad2.jpg]
#11
There is hope for everyone.... <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Mvh C3

94 Wrangler Laredo aka Charline
97 Lada Niva
63 G3 (Firmabil)

http://www.geocities.com/cggh/jeep.html
#12
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Nei den er påå 1.9


Erling
'92 Lada Niva
'03 Ski-Doo Mxz 800 REV x
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>



1.9 med turbo går kanske bra, selv med store hjul.


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)