Bytte båt - K5?

[Tore M]

Lurer på om det vil være fornuftig å bytte denne:


mot denne:


Båten er en 15,5' Skipsplast m/60Hk Mariner og registrert båthenger. Båt/motor ca '79mod, henger litt nyere.
K5 er 84mod. 140HK? 6,2D, Silveradoutgave, 700kasse, reg for 3pers

Må vel kansje få Espen K5 med meg å se på denne<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>

[Leo]

Se det funksjonell å grei bil det. Var det økende behov får plass som gjorde at du valgte å kjøpe subb?

[EspenK5]

Subben er en 1988 etter vin koden. førstegangsregisrert i 87. 6,2 fra en van donor. 400 kasse pigg og fin, rustsveiset og rullemalt..





Will travel for mud

[Leo]

Noen som vet hvilke model subben til espen er?

[randknu]

bare å rive av stigbretta så kan den brukes offroad med en gang...

-Knut

1978 Blazer K5

[Tore M]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>

Men spør om hva slags plugger det er satt inn. Er det ikke Ac Delco 11G eller 60G plugger bør de sjekkes jevnlig. Sitter det gammelt glødeanlegg på den, eller har de byttet til nyere (85-93) typen.

Go Chevy and Go Diesel - twice the size and twice the stink
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Når du nevner det sa de nok at det var nyere glødeanlegg på den (85-93)

Tror nok det blir handel, får bare håpe kona også blir fornøyd, hun har jo tross alt fått '95 Explorer<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

[Tore M]

Ett til bilde:


Den er ganske tøff ja<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

[Chevy-Sheriff]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Når det gjelder startproblemene tror jeg nok det skyldtes dårlige batteri (les ikke ladet). Fyren som har bilen har jobbet på spesialfirma for dieselbiler, dem sier han har peiling. Han har vist byttet glødeplugger +++ div. Kan han ha gjort noe med motor siden dem sier 140Hk Go Chevy and Go Diesel - twice the size and twice the stink

[Tore M]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>

Du kan jo låne båten til Espen hvis du "må" på sjøen, han har jo brukt pengene på slikt "unyttig" leketøy, istedet for hevesett til subben Go Chevy and Go Diesel - twice the size and twice the stink
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Espen har snakket om at det skulle skje noe så snart all snøen begynner å smelte, tror han mente noe om heving ja<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Og han blir sikkert ikke å savne sin tidligere K5 noe mindre hvis min byttehandel går i boks<img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle>

[Tore M]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>


Du kan jo låne båten til Espen hvis du "må" på sjøen, han har jo brukt pengene på slikt "unyttig" leketøy, istedet for hevesett til subben Go Chevy and Go Diesel - twice the size and twice the stink
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Får sikker låne båten til Espen, han skal jo ha bygget om hengeren til den og det kan jo jeg hjelpe til med<img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>, også har jeg en far som er yrkesfisker og han skal kjøpe seg en speedsjark ca 30-35' og den kan jeg disponere hele sommeren, så båten min drar nok allikevel.

Når det gjelder startproblemene tror jeg nok det skyldtes dårlige batteri (les ikke ladet). Fyren som har bilen har jobbet på spesialfirma for dieselbiler, dem sier han har peiling. Han har vist byttet glødeplugger +++ div. Kan han ha gjort noe med motor siden dem sier 140Hk<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>

Og nå har jeg nettopp snakket med kona, hun hadde lyst til å se på bilen i ettermiddag, så nå nærmer det seg kansje<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

[Chevy-Sheriff]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Har vært å sett på den tidligere uten Espen. Nå har det seg slik at rustsveising ikke er noe særlig problem. Har hatt biler tidligere som jeg har brukt opptil 1 1/2 år på å sveise opp, og kunne ikke finne no rust på denne som må sveises Go Chevy and Go Diesel - twice the size and twice the stink

[Henning]

Ja du vet jo ka æ meine<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Pynt e for homsa å småpie!

[Tore M]

Har vært å sett på den tidligere uten Espen. Nå har det seg slik at rustsveising ikke er noe særlig problem. Har hatt biler tidligere som jeg har brukt opptil 1 1/2 år på å sveise opp, og kunne ikke finne no rust på denne som må sveises<img src=icon_smile.gif border=0 align=middle> Bilen så også bra ut innvendig. Det fulgte med bakseter fra ett aller annet, og bilen var litt tungstartet da jeg var og så på den, men gutta på verkstedet der bilen stod sa den hadde vært mye småkjørt inn og ut av varmen (lite lading + kansje sur motor?). Bilen virket faktisk ålreit<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

Da virker jo dette som en kjempehandel<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Endret av - Tore M on 21 jan 2004 12:50:41

[THX]

Det er KJEMPE fornuftig! <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

"An expert is somebody who learns more and more about less and less until one day they know absolutely everything about nothing"

[Chevy-Sheriff]

Ta med Espen og kikk da vel!!!!
har ikke stort greie på båter og hva de er verdt, men en tidlig K5 fra '84 (130hk motor), varebilregga, i grei og urysta stand, er vel verdt oppimot 40laken, men da skal den i tilegg være grei inni.

Rust er jo hovedfienden på disse bilene.

Trond

Go Chevy and Go Diesel - twice the size and twice the stink

[Leo]

Hehe ja sjønner hva du mener.

[EspenK5]

Ikke først og fremst..Jeg hadde ikke tid til hobby jeg, fant jeg ut i forifjor vinter

Will travel for mud

[Henning]

Kjipt<img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle>

Pynt e for homsa å småpie!

[Tore M]

F.. Har nettopp snakket med selger. Bilen er nettopp solgt, så jeg ble litt for sen ¤#!?##%&<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle>

Noen andre som vil bytte K5 mot båt<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>

- '95 Explorer