Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Offroadløype på østlandet til låns?
#1
Hei! En venn av meg driver nettportalen Cool.no som kjører en god del biltester. En del av testene har vært av litt varibel kvalitet men dette hadde vi tenkt å rette på i forbindelse med en Offroader-test vi skal gjennomføre. Bilene vi har tenkt å teste er:

Mitsubishi Pajero
Land Rover Defender
Jeep Cherokee Renegade 2.8
Nissan King Cab (mulig vi får Patrol istede)


Et sammarbeide med Nettavisen.no gjør at vi får dekket deler av våre drivstoffutgifter mot å publisere artiklene der. Men ingen av oss som driver med dette tjener noen som helst penger på testen, vi har faktisk utgifter på dette! Men vi ønsker like vel å gjøre en skikkelig offroad-test og prøve disse bilene grundig i terenget, imotsetning til hva de fleste bilblader får til. Derfor blir spørsmålet; er det noen velvillige offroad-klubber som ønsker å låne ut et kjøreområde lørdag 31. januar eller søndag 1. februar?

Iver Dybwad
Cool.no


300 GD Cab 33"
280 GE LWB

Endret av - Iver460 on 13 jan 2004 18:36:44
#2
Hei

Jeg sender deg et telefon-nummer på mail - Hør med disse gutta i Nord-Odal Offroaders. Dette er et kjøreområde som har mange utfordringer og muligheter.

Kun kort vei fra Eidsvoll over skogen til kjøreområdet.
#3
Tusen takk for et utmerket tips, dette lot seg glatt ordne!

Vil naturlig vis melde fra når testen er gjennomført og på nett.

-Iver-

300 GD Cab 33"
280 GE LWB
#4
Er du redd for at pajeroen skal komme dårlig ut Driving??<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>?? hehe

Er selvfølgelig litt forskjellige biler som blir testa, men slik er det jo alltid, det er jo omtrent umulig å få samlet sammen så mange biler som er identiske, men skal man ta slike hensyn må man jo gå videre på de forskjellige utstyrsvariantene osv. de enkleste bilene er jo ofte strippa for utstyr, men hvis man går opp et lite hakk i pris så har du plutselig sperrer og automat osv. Noen låner ut en påkostet bil, mens en annen låner ut en enkelt utstyrt bil osv., og forhandlerne har jo ikke alle variantene tilgjengelige som demostrasjonsbiler. Stort sett kun en av hver modell.

Men det blir jo spennende å se hvordan de forskjellige systemene fungerer, ifs i rund baut, stive aksler foran og bak, fleksing osv.

Blir uansett spennende å se resultatet, si i fra hvis dere trenger en ektra "fagmann" til å teste ut sakene. Jeg stiller gledelig på plass, om ikke annet som tilskuer eller slepeberedskap<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>. Jeg veit til og med hvor løypa ligger<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>.

junkern
tel.93245971
#5
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Mitsubishi Pajero
Land Rover Defender
Jeep Cherokee Renegade 2.8
Nissan King Cab (mulig vi får Patrol istede)
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Det var jo en underlig testbilgjeng, skal disse sammenlignes ?..

Nye pajero er jo en ganske lav(iallefall orginatl) rammeløs bil.
Defender er jo et beist av en traktor i terrenget.
King cab har vel litt lenger akselavstand samt er vel ikke så høy ?..
Nye cherokee... mmm blir jo interesant.

Hvem vinner testen ?... mmmm [Bilde: dscn1756.jpg]
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Er jo en grei test for de som skal kjøpe seg 4x4 for litt kjøring i skog og ikke vet hva de skal velge. trenger jo ikke en Defender hvis behovet er den litt humpete traktorveien til hytta. Da holder d vel med en Pajero. Dette er jo like men ulike biler.

Bike gjorde en slik motorsykkeltest for et par år siden tok med seg 5 helt ulike men allikevl like sykkler på tur.

Pynt e for homsa å småpie!
#6
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Mitsubishi Pajero
Land Rover Defender
Jeep Cherokee Renegade 2.8
Nissan King Cab (mulig vi får Patrol istede)
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Det var jo en underlig testbilgjeng, skal disse sammenlignes ?..

Nye pajero er jo en ganske lav(iallefall orginatl) rammeløs bil.
Defender er jo et beist av en traktor i terrenget.
King cab har vel litt lenger akselavstand samt er vel ikke så høy ?..
Nye cherokee... mmm blir jo interesant.

Hvem vinner testen ?... mmmm [Bilde: dscn1756.jpg]
#7
Var ganske imponert selv, jeg! Hadde jeg ikke vært så pinglete med den bilen så tror jeg det er et potensiale i den, bla. pga. sperra på bakakselen og diffbremsen foran!

Per
91791531 / 64988722
Per@offroad.no / Ptf@c2i.net
Delespørsmål:23032000 Mfa@offroad.no
[Bilde: avatarperf.jpg]
Team X-Files (Du tror det ikke før du ser det!)
#8
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Er du redd for at pajeroen skal komme dårlig ut Driving???? hehe<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Nei absolutt ikke, syns ikke no særlig om nyeste pajero'n som offroader, den blir lissom en kraftig CVR variant[Bilde: dscn1756.jpg]
#9
Det var vel en sånn Liberty? Den gidder vi ikke prøve å forsvare engang, Simon, gjør vi vel? [Bilde: tongue.gif]

[Bilde: logo.gif]
#10
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
Jeep'en ble stående å spinne, mangel på bakkeklaring og skikkelig driftsystem gjorde bilen ubrukelig i terrenget.
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Huffda, men Jeeps are built, not bought [Bilde: blush.gif]

Jeep mangler ikke skikkelig driftssystem, men de har ikke sperre, nei. Burde hatt.


Simon
----------------
Wrangler YJ -95 4.0L, aut. 2.5" OME, 32x11.5 BFG MT,W8000, Rocksliders, SYE
#11
He he da er testen over, og ettersom iver ikke har kommentert det noe mer så...

Vinneren var Mercedes-Benz G 400 CDI.
bilen vant både i terrenget og på landeveien.
Defender kom på en andre plass i terrenget og siste plass på veien.
Nissan King Cab testens store overaskelse, den gjorde det veldig bra, mye bedre enn forventningene. Veiegenskapene er mer av en jeg kjører ikke mye stil, men langt bedre enn Defender.
Jeep'en ble stående å spinne, mangel på bakkeklaring og skikkelig driftsystem gjorde bilen ubrukelig i terrenget. På landeveien var den derimot meget bra, nesten på høyde med G 400 CDI.
Mitsubishi skjønte at bilen deres ikke var noe og forbø oss å bruke den i terrenget!

Dermed ble det bare de andre som ble testet.

Takk til Nord-Odal Offroadklubb, som velvillig lånte oss deres kjøreområde.

Mer om testen kommer på cool.no og nettavisen.no

Simen J. Malerbakken


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)