Innlegg: 14
Tråder: 3
Ble medlem: Feb 2004
Omdømme:
0
Hi!
Har en Jeep WJ med quadratrac-II (QT-II) og savner naturligvis brems/sperr på akslingen. Det er ikke noe trivelig å be om hjelp for å komme ut av snøfonna etc. Dette skal jeg gjøre noe med.
Har sett på Detroit Truetrac og Powertrax No-Slip.
Bruker bilen på veier, dvs fra asfalt til skogsbilvei, men ikke i offroad.
Har noen erfaring med dette på en tilsvarende WJ?
mvh
Olgmo
jeep WJ'99
Innlegg: 1,583
Tråder: 12
Ble medlem: May 2002
Omdømme:
0
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">QT-II har ikke det jeg vil kalle konstant 4WD.
Ved normal kjøring er det bakhjulsdrift, men så snart bakhjula sviver fortere enn forhjula fordeles kraften framover...
Olgmo
jeep WJ'99
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Olgmo</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Det er permanent fordi du ikke kan sette fordelingskassa i 2WD.
Da kan du ikke kjøre på vei med locker i forakselen da den vil hindre deg i å svinge.
97 TJ 2,5L, Warn 8000i
Innlegg: 14
Tråder: 3
Ble medlem: Feb 2004
Omdømme:
0
QT-II har ikke det jeg vil kalle konstant 4WD.
Ved normal kjøring er det bakhjulsdrift, men så snart bakhjula sviver fortere enn forhjula fordeles kraften framover...
Olgmo
jeep WJ'99
Innlegg: 14
Tråder: 3
Ble medlem: Feb 2004
Omdømme:
0
Sjekket med verkstedet mitt og de sier at min WJ har:
framaksel dana 30 186 mm
bakaksel dana 44 226 mm
Det høres vel riktig ut?
Betyr det noe for valg at diff-brems?
Olgmo
JEEP WJ'99
Innlegg: 14
Tråder: 3
Ble medlem: Feb 2004
Omdømme:
0
Det var da som svarte .... lokket er jern, men diffen er alu. :-(
Er det fornuftig å investere truetrac bare foran? Det er jo halvveis godt?
Olgmo
JEEP WJ'99
Innlegg: 14
Tråder: 3
Ble medlem: Feb 2004
Omdømme:
0
hmm, Hvordan kan jeg verifisere om det er en D44A eller ikke.
Hva er det som er laget i aluminium?
Olgmo
JEEP WJ'99
Innlegg: 1,012
Tråder: 43
Ble medlem: May 2002
Omdømme:
0
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
bakaksel dana 44 226 mm
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Olgmo</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Du har nok en Dana 44<b>A</b> bakaksel. Den tror jeg ikke det er noen som lager sperre til. Aussie locker skal komme med en, så den som lever får se. Hmmm...., nå ble jeg usikker mhp diffbrems, anyone???
OME + ALU-BB (3" tot), 31" GY AT/R, JKS QD, SKIDS, RUSTY'S TOWHOOKS
Innlegg: 14
Tråder: 3
Ble medlem: Feb 2004
Omdømme:
0
Quadratrac-II systemet har ikke no brems eller noe annet på akslingene, så vidt jeg har lest meg til og har opplevd, kun automatisk kraftfordeling mellom foran og bakaksling.
Dette er den store forskjellen mellom quadradrive og quadratrac-II på WJ-ene. Quadradrive på Limited og QT-II på Laredo.
Det jeg erfarer er at når ett bakhjul og et framhjul spinner samtidig, ja da kommer jeg ingen vei.
Olgmo
JEEP WJ'99