Blom'en sin Hilux & LJ80 garasje

[Vegard]

Tja, hvis det er samme innfesting i hilux som i lj7x så kanskje her:
http://www.marks4wd.com/lc-rj70chevv6v8.htm

Vegard.
"Landrovers are easy to repare when they break down, Toyota's don't break down, -I drive a Mercedes"

[Hoelern]

Sjekk http://www.gedsted-autoophug.dk/ Spør etter Flemming eller Martin, hils fra meg.
Eller få tak in Chevy 4,3 TBI , 700 kasse og en adapter til transfer`n din.
Alt kan gjøres..........om man har tid og penger.

Ut i skogen , opp i trærne !

Endret av - hoelern on 25 jul 2003 15:55:52

[Blom]

Noen bilder i lysere omgivelser :


Løfter litt på bakhjulet.


På egen tomt.


Rimelig god plass rundt bakhjulet iallefall, samme situasjon som forrige bildet og maks flex bak.

Gleder meg til jeg får justert forstillingen skikkelig !

Barfot
1990 Hilux X-cab

[Blom]

Enda flere bilder



Så en liten tur på industriområdet :




Barfot
1990 Hilux X-cab

[THX]

Dette var en RÅÅ forbedring fra originalen.....
Kos deg med ny bil! <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>

Let`s go Offroading <img src=icons/JeepXJ2.ico border=0 align=middle>

[Amund]

Ser veldig bra ut! Men du har ikke kjørt nok i sand og gjørme, jeg sleit bort det blå på bokstavene på dekka på under en halv dag <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

[Hoelern]

Puss , puss så får du en suss, med børste og vann forsvinner det blå !
(vannbasert beskyttelse)

Ut i skogen , opp i trærne !

[trulz]

Bra dette her, keep up the good work!

MVH. Trulz (trulz@trulz.com)

-------------------------------


Hilux 87 X-cab: 33" hjul + 6" lift.
http://www.trulz.com/index.php?side=hilux

-------------------------------

[Blom]

Bilde av bilen etter at det ble lagt inn igjen et fjærblad bak. Nå er bakfjærene som Ironman lagde dem. Grunnen var at bilen var svaiete med "bare" 550 kilo last bak.









Barfot
1990 Hilux X-cab

[Amund]

Hørte rykter om at du kommer hitover i helga... stemmer det? Nå er jo bilen min litt hjulløs, men en fra forumet her ringte meg nettopp, mulig det blir ordning på med bakaksel i morra. Skulle gjerne svingt over fjorden og plaget deg og Per litt, men vet ikke om jeg får sammen bilen... ellers er dere hjertelig velkommen over hit til løypene våre! Evt. kan vi ta det igjen siden, hvis du har dårlig tid. Kommer du f.eks. på høsttreffet på rena, eller dette sørlandstreffet de snakker om?

[Per F]

Hvis du får i stand bilen, så griller vi på lørdags ettermiddag/ kveld!
Jeepir vurderer om han kommer også!

Per
91791531 / 64988722
Per@offroad.no / Ptf@c2i.net
Team X-Files (Du tror det ikke før du ser det!)

Endret av - Per F on 31 jul 2003 23:10:05

[Amund]

Oi. Men det blir ikke noe fart i bilen, fikk et tilbud om en aksel i dag, men det var feil innmat som jeg ikke får brukt. Så da må jeg vente til mandag... <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>

[Per F]

Øystein "Barfot" Blom og jeg hentet en camper til han i dag.
Nå er det grilletid her!

Noen bilder til dere imens vi koser oss!



Øystein og hans sønn Leo!



Barfot's Toyota med camper!



Relativt høy farkost!

Per
91791531 / 64988722
Per@offroad.no / Ptf@c2i.net
Team X-Files (Du tror det ikke før du ser det!)

[christian]

syns å huske du klaget på sidevind på holmen din????
tipper denna campern blir fin over brua i god vind.
blei bilen bedre å kjøre etter at du la inn igjen det
fjærbladet du fjernet??

[Per F]

Hilsen Barfot: Det er ikke storm hele tiden, desuten er visstnok camperen bare på ved under 15 m/s! <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> !

Per
91791531 / 64988722
Per@offroad.no / Ptf@c2i.net
Team X-Files (Du tror det ikke før du ser det!)

[Amund]

Hva med sånne gummibelger (dvs. justerbar luftfjæring) de selger på bl.a. 4x4-supply? Har du det kan du muligens fjerne det bladet så den blir myk til vanlig, men blåse opp belgene for å stive opp, så den blir omtrent like stiv, selv med huset på? Bare et forslag.

[christian]

må nok ha alle bladene der ja.
nå er det ved-utkjøring for fullt når jeg kommer hjem.
hvis man legger ned baklemmen får man plass til 40 vedsekker
da er bilen fin og stabil.....?????
er campern lett å ta av/på, kjekk hvis du skal på tur
men ikke serlig praktisk sånn til dagligdags.
blir trangt i skogen med den oppå.
det klør som bare f... i fingrene, må få på de nye fjærene med en gang jeg kommer hjem.
har bare allt for mange jern i ilden.
men bilen har første pri. når jeg kommer hjem

[Blom]

Joda, Amund,luftfjæring er absolutt å tenke på, siden den er meget stiv bak nå og original foran.
Den synker fort ca. 6 cm bak med camper på 750 kilo på planet, så den blir nok for myk uten alle fjærbladene med maks last. men den var fin tom med - 1 blad...

Vanskelig både å laste mye og få fin, myk bil !

Fordelen med luft, er om jeg kjøper kopressor og styrer dette fra førerplass, er jo at pressa kan ta seg av ARB også da.
Men huff, begynner å bli mye ønske ønske nå.

Kikker på Turboen nå, mangler noen nipler og greier før jeg kan begynne...

Barfot
1990 Hilux X-cab

[Knut]

Barfot!
Synes bilen din er kjempetøff!!! Leste gjennom sidene dine er nå MEGET oppmuntret til å gjøre noe lignende med min hilux fra ´94. Frykter litt fastgrodde skruer og bolter her og der, men tror jeg går for dette senere i høst (når pengene er der...).
Du vil skaffe deg et turbo sett. Nytt eller brukt? Kanskje vi kunne få rabatt hvis vi kjøpte sammen....?? Tja, jeg bare spør.

Har du hevet karroseri? Kunne tenke meg gjøre det også.
Skjermbreddere: De leveres vel svart. Kunne tenkt meg å lakkert de i bilens farge a la artic trucks. Vil det vært tøft tror du?

[Blom]

Tja, hvorfor ikke ?
Det viser seg at den vekker litt oppsikt, men ikke sånn at folk kjører av veien... he he he.

Når det gjelder montering av dette settet, så var det kun 2 bolter som måtte kappes, den ene var på stabstag foran og den andre på fremre fjærfeste bak.
Har du skrudd litt selv, så er ikke dette noen heksekunst. Alt passer rimelig godt og er kun Bolt-On, som nevnt tidligere.

Når jeg nå ser på bilen i etterkant, kunne kanskje hjulene hatt noe større diameter, så jeg ville kanskje sett meg rundt etter noe i rundt 34" (dvs 35x12,5 som det står på dekka)
MEN, dette medfører mere jobb med utvekslinger.

Allerede nå synes jeg at bilen er såpass vanskeligere å kjøre med tanke på større hjul, at den tidvis er en plage å kjøre (slapp). Får du på lass, savner du lavere giring og/eller høyere effekt rimelig fort. Selv bare en tom henger på 250 kilo bakpå merkes meget godt.

Jeg har et turbosett liggende nå, men det passer ikke, så jeg vurderer hva som kan gjøres. Eventuelt er nok neste steg et kjøpesett, ja.

Avhengig av farge på bilen så må du nesten se hva du gjør meg farge på ekstrautstyr... Noen passer dette med sort, noen passer i same farge som bilen.

Nei, bilen har ikke body-lift, kun 4" settet fra BG Nor AS. Med hjulene nå, så er den ca. 63 cm fra bakken og opp til underkant av fals på kanalene under hytta. Opp til underkant av hjulbuer er det ca. 105-106 cm.
Men, det er jo ingen som har sagt at man ikke kan sette på body-lift senere (da bør man ha vesentlig større hjul...)

Barfot
1990 Hilux X-cab