Heving av Grand Cherokee !!!!

[JeepZJ]

Skal heve min nye ZJ 97 V8, og har lyst på 32" dekk.
Noen som vet hvor mye jeg må heve? OME har bare 2" løft, og da er spacers inkluder, finnes det noe annet som er å annbefale?
Er noen som har noen tips til meg????

Har hatt en TJ før som jeg heva 4" og hadde 33" dekk på, så ny bilen må opp i luften den også.

<img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle>


Tjller, selvsagt med et par sett med Wrangler Bukser!!!! he he

[Sætre]

Skal du ha på 32" må du kutte litt i støtfanger foran uansett hvor mye du hever. Subber det uhevet, vil det subbe like mye når hjulet fjærer inn, med mindre du forlenger bumpstops. Har 31" på min ZJ med OME kit, og måtte kutte litt for å få plass til det(ved innfjæring). Problemet med disse bilene, er at de er ganske "trange" i hjulhusene, større hjul enn 31" medfører frisering av støtfanger mm.
Kan bare anbefale Old Man Emu på det varmeste, Jeep'en er bare helt nydelig å kjøre, og 31" passer kjerra helt perfekt.
Sjekker du garasjen min, finner du en write-up på OME montering på ZJ.
Stå på!
edit spelling.

Tread heavy...it will grow back!

Endret av - Sætre on 11 jan 2004 02:44:09

[93ZJ]

Jeg er på ca 3" med OME + OME SPACER (10mm) + 1,5" BB i ALU (Spacers)
Kjører på 31" og det er som Anders sier, nok. Skal du ha 32 bør du høyere og det medfører andre modifiseringer. Gå inn på GC forumet på JEEPSUNLIMITED.COM og søk på hevesett. Der er det info i bøtter og spann.
Velkommen i ZJ familien.

OME + ALU-BB (3" tot), 31" GY AT/R, JKS QD, SKIDS, RUSTY'S TOWHOOKS

[JeepZJ]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Jeg er på ca 3" med OME + OME SPACER (10mm) + 1,5" BB i ALU (Spacers)
Kjører på 31" og det er som Anders sier, nok. Skal du ha 32 bør du høyere og det medfører andre modifiseringer. Gå inn på GC forumet på JEEPSUNLIMITED.COM og søk på hevesett. Der er det info i bøtter og spann.
Velkommen i ZJ familien.

OME + ALU-BB (3" tot), 31" GY AT/R, JKS QD, SKIDS, RUSTY'S TOWHOOKS
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Hva er disse 1,5" BB dine? Kan du forklare meg??? Takk For inlegga!!!


Tjller, selvsagt med et par sett med Wrangler Bukser!!!! he he

[jeeplt-1]

http://www.microtec.no/jeep/liftkit_grand_...rokee/index.htm

Her har du en link til heving av grand cherokee.

Gjort her i Norge.



øøøøøhhh jeg skulle bare!!
http://powerboat.nu/

[93ZJ]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Hva er disse 1,5" BB dine? Kan du forklare meg??? Takk For inlegga!!!

Tjller, selvsagt med et par sett med Wrangler Bukser!!!! he he
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
BB er forkortelse for Budget Boost. Det er (normalt) en polyspacer som du setter mellom toppen av fjærene og chassiet. Disse kan kjøpes i USA i høyder fra 0.75 til 2.75". Jeg valgte å få dreid de i alu siden jeg stoler mer på det stoffet når familien er i bilen og båten henger bak.
Lykke til!
Når det gjelder heving trenger du ikke gjøre noe annet enn å løsne krengingsstabilisatoren foran og ha 2 fjærklemmer.

OME + ALU-BB (3" tot), 31" GY AT/R, JKS QD, SKIDS, RUSTY'S TOWHOOKS

[Øystein]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Jeg valgte å få dreid de i alu siden jeg stoler mer på det stoffet når familien er i bilen og båten henger bak.
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Fin måte å prøve å kamuflere at du egentlig er en gnier <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle>

Neida, alu er fine greier det, og jeg hadde store planer selv. Men latskapen vant, og jeg bestilte hos Anthony. http://www.extreme-engineering.com/index.htm kaller han seg nå. Jeg kan anbefale ham. Han dreier dem i et plaststoff som er svært hardt/slitesterkt. Det finnes også noen som lager dem i et mykere materiale, og det fungerer visst bra det også. Mulighetene er mange.

Jeg kjørte en stund med OME+BB kombinert med lange OME-dempere. Men i sommer ble jeg sugen på noe nytt, og jeg har nå Rubicon Express 3.5" SuperRide kombinert med de samme demperene. De hever 4" og det er plenty til 32" hjul.
Det eneste jeg kunne tenkt meg nå er mykere dempere. Kanskje justerbare ProComp MX-6 <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

Du kan jo sjekke garasjen min. Det kan jo hende du finner noe matnyttig der
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=2943



<font color=blue>1995 ZJ 5.2 Orvis</font id=blue>
RE 3.5", JKS QD, 242 kasse, 3" high-flow eksos, hjemmesnekra "sliderz", 8x16 AEZ med 265/75x16 Wrangler MT/R

[kjellm]

Jøss hva dere kan.... er virkelig imponert. Har ikke vært inne på sidene her på lenge, men skjønner nå at daglig besøk er nyttig.
Jeg lurer på om samme fremgangsmåte for heving kan benyttes <img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>på en "vanlig" Jeep Cherokee Lim 96 mod?
Skulle gjerne hatt diffsperre og lurer på hvor jeg kan få tak i det?
OG... når 4hjulstrekket er innkoblet i sakte fart "rakler" bilen avgårde... skjelver liksom.... Hva skyldes det og hva kan gjøres for å fikse det <img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>

[JeepZJ]

Noen som kjenner til pro comp Stage1 3" settet. NR: EXP-K3039
Med es3000 dempere.
Er det noe annet som bør gjøres ved heving av 97 ZJ.



Tjller, selvsagt med et par sett med Wrangler Bukser!!!! he he

Endret av - ketiller on 12 jan 2004 01:32:33

[93ZJ]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Er det noe annet som bør gjøres ved heving av 97 ZJ.

Tjller, selvsagt med et par sett med Wrangler Bukser!!!! he he

Endret av - ketiller on 12 jan 2004 01:32:33
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Siden bilen har stive aksler og track bars vil akslingene "gå ut av" senter. Den eneakslingen går til høyre og den andre til venstre (husker ikke hvilken). En (eller 2) justerbare trackbars er fint for å sentrere akslingene. Opp til ca 3" går det greit uten, men over bør du vurdere det nøye.

OME + ALU-BB (3" tot), 31" GY AT/R, JKS QD, SKIDS, RUSTY'S TOWHOOKS

[morten]

Litt inspirasjon:

http://www.voltage.net/~zebra/ZebraJeep.htm











--
Morten A. Middelthon
http://flipp.net/
http://jeep.flipp.net/

Endret av - morten on 12 jan 2004 10:21:20

[93ZJ]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Jøss hva dere kan.... er virkelig imponert. Har ikke vært inne på sidene her på lenge, men skjønner nå at daglig besøk er nyttig.
Jeg lurer på om samme fremgangsmåte for heving kan benyttes <img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>på en "vanlig" Jeep Cherokee Lim 96 mod?
Skulle gjerne hatt diffsperre og lurer på hvor jeg kan få tak i det?
OG... når 4hjulstrekket er innkoblet i sakte fart "rakler" bilen avgårde... skjelver liksom.... Hva skyldes det og hva kan gjøres for å fikse det <img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Det er ikke pent å stjele andres poster. XJ og ZJ er forskjellige og mulige hevemåter er derfor forskjellige. Lag en ny post med dine spm. Det er mye XJ kompetanse her på forumet.

OME + ALU-BB (3" tot), 31" GY AT/R, JKS QD, SKIDS, RUSTY'S TOWHOOKS

[jeeptj]

Poster et par bilder jeg tok på Island i sommer
til inspirasjon.


Erik

[Øystein]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote><hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Mmmm...ZebraJeep
Hvis du ser etter, så er det mange gode detaljer på denne vogna. Takrailsene er for eksempel bygd utover, for å fungere som beskyttelse når han legger taket mot et tre. Og kanalbeskytterene er bygd opp i kanalene for å gi best mulig frihøyde under bilen.

Endret av - Øystein on 13 jan 2004 23:19:06

[93ZJ]

[quote]
Noen som kjenner til pro comp Stage1 3" settet. NR: EXP-K3039
Med es3000 dempere.
[quote]
Hvis du leser på JEEPSUNLIMITED.COM ser det ut som Rubicon Express er det merket flest går for, og da er det sikkert en grunn til det.


OME + ALU-BB (3" tot), 31" GY AT/R, JKS QD, SKIDS, RUSTY'S TOWHOOKS