Innlegg: 71
Tråder: 6
Ble medlem: May 2003
Omdømme:
0
Min pajero ryker blått og det lukter brent olje.
Har snakket med kara på mitsu og fikk beskjed
om at enten så var turboen gåen, eller toppen,
eller mulig noen ventiltettninger som hadde gått
i stykker-_-
Er det noen som har hatt samme problem som det jeg har:wtf:
Er takknemmelig for allle råd og vinkB)
Innlegg: 484
Tråder: 28
Ble medlem: Jan 2004
Omdømme:
0
Gi en tilbakemelding nar du vet mere da, ble litt nysgjerrig her!
Innlegg: 484
Tråder: 28
Ble medlem: Jan 2004
Omdømme:
0
oj oj, hvis det er en trøst så har jeg det samme her, på 92m min, og jeg driver og ser etter en 2.8l og autkasse og putte i.
Akkurat samme hendelsesforløp. Og er ikke så lett og luke ut problemet, for når du ikke har noe markant forbruk av kjølevæske så er turboen hovedmistenkt.
Tilslutt begynte den bruke kjølevæske, og da var jo det greit med hensyn til hva som var synderen, men trenger jo ikke være toppen som er helt gåen da, kan tenkes du slipper unna med og få den høvlet og skiftet tetninger.
Men ofte dukker det opp andre ting underveis som må skiftes, så derfor er jeg mere interessert skifte hele motoren med en som har gått mindre for unngå mere utskiftninger på en stund.
Jeg må i tillegg skifte startkrans og starter, og da er jo girkassen nede allerede.
Jadda.
Innlegg: 7
Tråder: 2
Ble medlem: Nov 2003
Omdømme:
0
Har en komplett topp jeg da , med rullevipper , ny i 2002 , gått 200 mil
står på en 95 mod motor , litt usikker på dette med om ventilene tar ndei på motorer før -95 ?
mvh higre
![[Bilde: fish.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/fish.gif)
![[Bilde: sleep.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sleep.gif)
![[Bilde: tytteber-logo.jpg]](http://home.no.net/tnorma/tytteber-logo.jpg){kind=logo}
