Jeep Cherokee spørsmål...

[Geared]

Heisan.
Sitter og lurer på om jeg skal kjøpe Jeep Cherokee 4.0 Limited 95 mod. Jeg kan/vet ingenting om disse bilene. Så jeg lurer på hva jeg bør kikke etter på disse bilene. Dere som vet litt om disse bilene, er det en god eller dårlig bil? Vet den er tørst, men det gjør ikke noe bare den er god og driftsikker.

Linken til denne bilen:

http://www.finn.no/finn/car/object?id=4121...032&pos=0&rub=2

Håper på noen tips om disse bilene

[mixgas]

Det du bør se etter er:
Sprekker i bakluka (glassfiber) rundt hengslene.
Slitasje på drivaksel ledd foran.
Slitasje i kuleledd på panhard stag (stabiliserer foraksel sideveis).
Slakk i frontrute visker overføring.
Sprekker i elsosmanifold, som regel ved sylinfer 2 eller 5.
Sprekk i dørplate ved stolpen for trekant vindu på fordører.

Dette er de mest vanlige feilene som kommer en gang etter ca 120.000 km. Kjøp -94 mod. eller nyere, de har mer moderne motorstyring og muligheter ved feilsking ol.

Endret av - mixgas on 23 jan 2004 17:31:22

[morten]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Å denna er fin og praktisk turbil.
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Bare for å pirke... det der er en MJ Comanche Men den er jo ganske lik XJen.



*glise*

--
Morten A. Middelthon
http://flipp.net/
http://jeep.flipp.net/

[Per Lys]

Å denna er fin og praktisk turbil.

[Amund]

Ikke noe å si på fremkommeligheten heller:

[eirikrab]

Har 93 mod. Kjøpte den ved 63'km og nå er den på 96' Det som er en vanlig svakhet er bakbremsene. De funker, men det er vanlig med kvinelyder. Vindusvisker-overføringene er ofte svake og det gir fort litt slakk dersom forrige eier har "måka" ruta med dem. Ellers så er lyktene en blanding av fyrstikker og ildfluer, og det kan være greit med noe ekstra. Ellers har jeg oppfatta den som: "mer en middels driftsikker". Det mekaniske er stort sett solide greier. Dersom serviceintervallene er holdt, skal den være "udødelig". Amerikanere kan ha bobbob elektriske dippedupper(elvinduer etc) som er dyrt å bytte, i allefall med nytt orginalt. Sjekk for rust under. Dette er biler som har ofte vært en tur til skogs, og steiner og dritt kan ha dratt av tectylen.


Tror det er lettere å få tak i brune interiørdetaljer. Forsikring er gjerne dyrt, men det avhenger jo av alder og bonus. Bensinforbruket er ikke så gale på HO motoren. Har selv kommet ned i 1,1-1,05 på langkjøring. Forbruket henger ofte i sammen med hvor gøy man har det<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Ellers så er det bare god-ord å si. Med 4 litern så er den sprek og fin. Det går faktisk ann å kjøre veldig friskt uten at det er skummelt. Den drar mye hengervekt relativt enkelt.

Jeg ville valgt automatgir da det gir bedre plass til venstrefoten. Høyre siden fremme er noe smal til føttene men det går greit. Baksetet er noe lite for de over 1,75. Greit bagasjerom. Støynivået er lavt og det er stort sett bare vindstøy som trenger gjennom.

Når det gjelder offroad er det andre som er mer kompetent enn meg til å svare. Uansett så tar den seg lett fram både i skau og på vinteren. Jeg har hatt mye morro med bilen min. Egenskapene må bare prøves!! Det er vel viktig å poengtere at du bør satse på transferkasse som kalles Selectrac(NP 242), da den har 4X4 modus som du kan kjøre på alle underlag hele året.

Ønsker deg velkommen som jeeper, og lykke til med bilkjøpet ditt<img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>

HUSK: du må ta bilder slik at vi får se gliset du kjøper deg!!

En flat Cherokee er ingen tøff Cherokee

[morten]

Denne bilen har jo mitt gamle hevesett og takgrind, så de bitene kan jeg gå god for Kjenner selgeren også, han er en mann du kan stole på. Det er en veldig kjekk bil. Jeg har en nesten helt lik, bare at denne har mer utstyr, AC, elektrisk justerbare seter, skinn, osv osv.

--
Morten A. Middelthon
http://flipp.net/
http://jeep.flipp.net/

[93ZJ]

Denne bilen har jo en del "riktige" ting som takgrind, dekk, felger og hevesett.
Hadde en XJ i drøyt 5 år uten problemer. "problemer" kan være sprekt eksosmanifold og lekkasje på bakre simmering på veiva. God bil, løp og kjøp!
Lykke til og velkommen i familien !

OME + ALU-BB (3" tot), 31" GY AT/R, JKS QD, SKIDS, RUSTY'S TOWHOOKS