rense varemeapparat

[andy]

Hei.
Har en Pajero'84 der det ikke er noe særlig futt i varmeapparatet. Hvordan er det man går frem for å rense det med kaustiksoda/plumbo??
Har hørt at det skal få fart på systemet, men vet ikke hvor det helles inn!?
Noen som har noen tips?

[Knut]

Hadde også problem med varmeapperat i min landcruiser bj42. I minus 27 grader på Røros i Jula kom det isbelegg på vinduene innvendig ved langkjøring. Heldigvis kom det litt lunk opp på forntvinduene så jeg hadde en viss peiling på hvor veien gikk!
Inngående rør med kjølevæske var likevel god og varm så jeg antok ikke rørene var tett noen steder. Jeg demonterte defor hele greia og dro fram en defroster dekket av over 20 år gammel støv og skit!!!




Etter god rens og skifting av kjølevæske var det (selvsagt) en merkbar forandring av innetemperaturen. Jeg kan i hvert fall kjøre i ned til minus 17 uten noe som helst ising på vinduene.
Bilen ble som ny!

[andy]

er en original diesel, MEN han jeg kjøpte bilen hos hadde skifta selve varmeapparatet, fra en bensin delebil. Da er det kanskje der problemet ligger..

[PiS81]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Hei.
Har en Pajero'84 der det ikke er noe særlig futt i varmeapparatet. Hvordan er det man går frem for å rense det med kaustiksoda/plumbo??
Har hørt at det skal få fart på systemet, men vet ikke hvor det helles inn!?
Noen som har noen tips?
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Har du prøvd med eddik?

[HardKåre]

Dette er ikke en bensiner som er ombygget til TD? I så fall bør du få byttet ut hele varmeapparatet... Bensinern har høyere arbeidstemperatur enn dieselen, så varmeapparatet er ikke like effektivt. Og grunnen til at jeg spør er at det er feilen med mitt apparat... Har solgt et varmeapparat fra en diesel til en med en 2,6 bensiner, og han fikk merkbart bedre varme i bilen... ( Heldigvis har jeg et dieselapparat til til meg selv også...<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>)

If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[pon_l200]

Dersom du tar i fra hverandre varmeapparatet for å rense det, så sjekk også at motoren sviver greit...
Jeg ikke noe problem med varmen, men vifta gikk jo nesten ikke rundt. Detviste seg at motoren var full av gammel dritt inni, renset med trykkluft og har nå masse luft..
Når du tar fra hverandre motoren så pass på fjærene til børstene... de flyr nemmelig veldig godt

/Per Olav Stavelin
http://www.stavelin.net
http://www.m4x4cn.com