Heving av 70 for å få plass til dekk

[Stian F]

Hei jeg lurte på hva som var nødvendig av heving på en LC 70 for å få plass til 31" eller 33" dekk???

Mvh
Stian F

[junkern]

Anbefaler å løfte karroseriet to tommer. Da slipper du å skjære i underkant av framskjermen og du kan kjøre i terrenget uten noe problemer. Bodylift er billig også, ca. 1000-1500 spenn hvis du kjøper et ferdig sett hos f.eks. bgnor. Montert på en kveld eller to.

Vedr. godkjenning, så kunne jeg få papirer på 32 tommere hos toyota. De viser til veitrafikkloven og sier at de ikke kan gjøre noe med det. Når det er sagt, så er det RENT BULL****! De gir papirer til Artic Truck på opptil 38 tommere uten problem, men der står det at det forutser at AT har gjort arbeidet. Tror ikke du vil få noe store vanskeligheter med å få godkjent 33 tommere, bare regn med at biltilsynet sier nei uanset hva du spør de om. Bare stikk innom flere ganger og spør om det samme, så gir de seg til slutt. Det er i hvertfall min erfaring.

Skal godkjenne kjerra mi (lj73) med 37 tommere om ikke så altfor lenge, forhåpentligvis ila. en måneds tid hvis dekkene er i rute. Er spent på hvordan det blir, regner med at det kan bli vrient, men jeg gir meg ikke før det er godkjent. Så enkelt er det.

[håvard]

- 31" ikkeno.
- 33" hvis du ikke skal flexe mye og kjøre i terreng trenger du ikke heve, du bør også ta av skvettlappen framme, da dekket tar i ved sving. ps! det er bare såvidt det er plass altså, men det går greit. har kjørt med 33" på original 70 i et par år.




håvard : BJ42
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=3754

[Stian F]

OK, men hvordan er det å få godkjent 31" eller 33" dekk da??

Stian F

[håvard]

tja, det er jo noen som har godkjent de med opp til 35" og det går fler som er godkjent med 33" (ryktene sier at det kommer et par med 37-38" 73's, men det er bare rykter altså)

en jeg kjenner såvidt godkjente den med 33" på denne måten :
toyota hadde/har papirer på at denne bilen kunne leveres med 31" hiver man 5% regelen på 31" så får man 32,9 hvis jeg ikke tar feil.
slik ble den godkjent altså.

MEN det spørs jo hvor man gjør de i norge. kjører man opp til trondheim så får man godkjent de utroligste kreasjoner

selv skal jeg prøve meg i halden etterhvert.


håvard : BJ42
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=3754

[Stian F]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Har nettopp fått på et sett MUD King fra CI Service, synes disse var fryktelig glatt ! (låner dem, har ikke kjøpt)

Procomp MT har jeg gode erfaringer med ! Skal nå bytte ut mine 33x12,5x15 (om biltilsynet godkjenner 35") til 35" og Procomp ligger meget godt an i løypen :-)

Blom - 1990 Hilux X-cab og Suki LJ80

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Blom</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Kan jeg spørre hva prisen var på de Pro Comp MT 33 12,5-15 dekka var, eventuellt på PM??

Mvh
Stian F

[Vidar f]

Er ikke sikker kjøpte dekk på jobben og da var det de dekkene de kunne skaffe (jævlig vanskelig når sjefen ikke vet noe) Sjekk med http://www.bgnor.com om hva som er bra og hvilke priser de har. Som regel sier prisen mye om kvaliteten på et dekk.

[Stian F]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Mener at BF Goodrich koster ca. 2.600,- etter listen. 8" felger passet på min ihvertfall.

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Vidar f</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Hmmm, ok er ikke BFG-dekk noe dyrere enn andre merker?? Hvilke alternativer finnes??

Stian F

[Vidar f]

Mener at BF Goodrich koster ca. 2.600,- etter listen. 8" felger passet på min ihvertfall.

[Stian F]

OK, takk for hjelpen folkens.
Er det noen som vet hva mud dekk i dim 33 12,5-15 koster??

PS. Passer 12,5" dekk bredde på 8" felg bredde??

Mvh
Stian F

[Blom]

Har nettopp fått på et sett MUD King fra CI Service, synes disse var fryktelig glatt ! (låner dem, har ikke kjøpt)

Procomp MT har jeg gode erfaringer med ! Skal nå bytte ut mine 33x12,5x15 (om biltilsynet godkjenner 35") til 35" og Procomp ligger meget godt an i løypen :-)

Blom - 1990 Hilux X-cab og Suki LJ80

[Stian F]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">he he he, er vel heller at det ikke ble vasket av til å begynne med. Det er en slags voks eller noe de putter på for å bevare dem.

Prisen er vel rundt 2000 pr. dekk mener jeg.

Blom - 1990 Hilux X-cab og Suki LJ80

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Blom</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

JAJA, det ser nu kult ut uansett

Stian F

[Blom]

he he he, er vel heller at det ikke ble vasket av til å begynne med. Det er en slags voks eller noe de putter på for å bevare dem.

Prisen er vel rundt 2000 pr. dekk mener jeg.

Blom - 1990 Hilux X-cab og Suki LJ80

[Stian F]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Jeg har kjørt på 33x12,5x15 på 8x15 Chrome spoke og synes det har fungert veldig bra. Det ser kanskje ikke så bredt ut som på 10" felg, men dette har, hos meg iallefall, også noe med økonomi å gjøre. Kjøpe nye felger er dyrt, desverre (eller : dyrere enn å beholde de jeg har :-))

Noen påstår at det blir mindre dritt mellom felg og dekk på smalere felger når man kjører med lite luft og at man har litt større vansker (eller litt mindre lett) for å vrenge dekket av felgen.

Så har du 8x15, trenger du bare dekkene !

Har sett nok av biler med AT dekk stående fast i gjørmen, jeg ville nå ikke hatt AT, selv om de nok er bedre på asfalt...
(ikke det at jeg ikke har stått fast da, men AT dekkene er endel verre :-))

Blom - 1990 Hilux X-cab og Suki LJ80

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Blom</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Supert, hvordan har du fått det blåskjæret på bokstavene på dekkene dine (ser litt fett ut), er de bare skittene eller?? Andre bilder jeg har dett av ProComp MT dekk er skrifta hvit...
Hva ga du ca. for dekkene??

Mvh
Stian F

[Blom]

Jeg har kjørt på 33x12,5x15 på 8x15 Chrome spoke og synes det har fungert veldig bra. Det ser kanskje ikke så bredt ut som på 10" felg, men dette har, hos meg iallefall, også noe med økonomi å gjøre. Kjøpe nye felger er dyrt, desverre (eller : dyrere enn å beholde de jeg har :-))

Noen påstår at det blir mindre dritt mellom felg og dekk på smalere felger når man kjører med lite luft og at man har litt større vansker (eller litt mindre lett) for å vrenge dekket av felgen.

Så har du 8x15, trenger du bare dekkene !

Har sett nok av biler med AT dekk stående fast i gjørmen, jeg ville nå ikke hatt AT, selv om de nok er bedre på asfalt...
(ikke det at jeg ikke har stått fast da, men AT dekkene er endel verre :-))

Blom - 1990 Hilux X-cab og Suki LJ80

[Stian F]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">MT dekker er betydelig dyrere enn AT dekker, meget stor forskjell normalt sett. Fikk vel pris på rundt 1200,- pr. stk for BFG AT 33" her i fjor hos Sharifs...

White spoke ligger vel på rundt 8-900 pr. felg (prs hos CI service her i fjord høst)

CI service har ofte også ok priser, men sjekk produksjonsdatoen på dekkene !

Blom - 1990 Hilux X-cab og Suki LJ80

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Blom</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Ok, men poenget er at jeg vil ha 33" MT dekk og jeg har 8*15 felger.

Stian F

[Blom]

MT dekker er betydelig dyrere enn AT dekker, meget stor forskjell normalt sett. Fikk vel pris på rundt 1200,- pr. stk for BFG AT 33" her i fjor hos Sharifs...

White spoke ligger vel på rundt 8-900 pr. felg (prs hos CI service her i fjord høst)

CI service har ofte også ok priser, men sjekk produksjonsdatoen på dekkene !

Blom - 1990 Hilux X-cab og Suki LJ80

[ljokjell]

Evje dekkomsettning tok 9.500,- inkl moms, frakt, omlegg og balansering for 4 stk BFG A/T 33x12,5 på 10" whitespoke felg, ring å spør på MT dekk. Tror ikke de er så mye dyrere!

Ikke mange som slår det!



Rikard L
LJ 73
Volvo Feltvogn

http://offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=402

[Blom]

OBS OBS - kjøper du gjengestang, pass på å få 8.8 kvalitet !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Endel sjapper selger 4.6 kvalitet og det er omtrent halvparten av styrken !

Blom - 1990 Hilux X-cab og Suki LJ80

[junkern]

Jeg mener å huske at det var 8 eller 10mm bolter. Kjøp en gjengestang av hver (husk ca. 20 muttere også, også kapper du til passende lengder. Jeg sveisa fast muttern på toppen og bruke låsemutter og skive under. Det har i hvertfall fungert fint så langt. Løsne radiatoren i overkant og se at det går bra med alle slanger osv. Du trenger ikke å forlenge påfyllingsslangen til tanken, men dieselslangene fra tanken og framover kan bli litt i korteste laget. lykke til!