Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Gir problemer TH 400...HJELP!!!
#1
Hallo...

Jeg har en Chevrolet Suburban 90 mod,med TH 400 i...bilen har gått rundt 190 000 Km!Har problemer med giringa..den girer alt for treigt,legger inn 2 gir litt over 40 og 3 gir i 85 km/t..ikke helt som det skal,mange som sier at dette er et vakumproblem et el annet sted..har prøvd å justere føler oppe på dieselpumpa,men får ik no annet resultat..vacum pumpa er bra,nesten ny..Er noen som har no råd el no triks som kan føre til at jeg får den til å gire ordentlig...eller om noen evt vet om et verksted el en pers som har skikkelig greie på slike kasser som kan hjelpe meg..???Godt mulig jeg må overhalle kassa men kjipt om det alikevel er no med styringa til kassa sånn at den er like dann da jeg setter,n inn igjen...

Mvh Steelcowboy<img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>
#2
På TH400 kassa er det vacuum som styrer skifting på mellomgass. Det er en modulator som står høyre side av kassa. Hvis det mangler vacuum her (lekkasje) vil den skifte veldig høyt oppe i registret.
Hvis det er vacuum til den kan det også være lekkasje inne i modulatoren.


Frank
'77 Wagoneer (AMC 360, D60 f&b, ARB, spiraler, +++)
'77 J20 (AMC 258, TBI, D44, D60)
#3
Har hatt samme problem på min 89sub med TH400. Byttet vakum regulatoren på diesepumpa og alt ble bra. Hvis du har en vakum-måler skal det være ca.20(lnhg) i vakumslangen nede ved girkassen når bilen går på tomgang. Hvis du ikke har vakum ved girkassen er det noe galt. Det skal bli mindre vakum jo mere gass du gir. Bilen vil også gire riktig hvis du justerer med 20 (lnhg) ved girkassen, ved tomgang etter at alt er i orden..
#4
Tja i hverstefall så er kassa di full av spon som følger av en defekt converter...

Tron Rui 91846960
[Bilde: mini%20sugge.JPG]
NO GUTZ NO GLORY !!!
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPI...page=1&ARCHIVE=
#5
Det kan hende at regulatoren på dieselpumpa som du prøvde å justere er kaputt.

Det var i stykker på bilen min, og det siste jeg kjøpte, etter ny vakumpumpe <img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle>

Jeg har en nesten helt ny sånn regulator som du kunne prøvd/kjøpt.
Prøvd først selvfølgelig<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Er regulatoren gåen hjelper det ikke å justere på den, eller bytte pumpe osv, fant jeg ut.

Er alt ok skal du kunne få den til å legge inn 3´a gir i 30-35, hvis du lusker avgårde <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Dem pleier å stille den sånn at kassa girer til 3 litt før 80 ved full gass, ca

Holder en knapp og to glansbilder på girkontrolleren på dieselpumpa ja<img src=icon_smile_8ball.gif border=0 align=middle>

Endret av - chevysub on 31 des 2003 14:49:18
#6
Det er mest sansynlig eit vakum problem enten defekt vakumpompe,kontakt på diesel pompa, modelator på gearkassa vakum lekasje eller kontakta på dieselpompa er feiljustert
ring mei so kan ei forklare kor du feil søke då eg ikkje gidder å skrive ei heil A4 side

Hallbjørn 98607577
#7
Det kan også være så enkelt at kickdown bryteren din henger sjekk om det står strøm inn på kassa hele tia
det skal det ikke gjøre, i så fall napp av ledningen og prøvekjør.

Jari B
Strand
#8
Holder fremdeles en knapp på girkontrolleren/vakumregulatoren på dieselpumpa <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
#9
Du har vel fått de fleste, bortsett fra å bytte olje og filter i kassa da. Men du burde fikse det fort, kassa di slites unødig hvis den girer sent. Den girer som regel mye hardere pga høyyere turtall, og det er ikke sunt i lengden.

Sååå, få ut finger´n <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>
#10
TAKK .....

Takker for alle råd og tips,skal prøve ut alle og enhver...så får vi se om det blir no forskjell...er rimelig dritt lei av at den ikke girer ordentlig,halve kjøregleden forsvinner jo da...<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>
Tar gjerne imot fler...

Mvh Steelcowboy
#11
ja jeg og har samme problemet. har nå overhalet kassa men er likevel treig å gire. helst til 3
#12
Hahahaha hvem vil vel bytte ulven mot sauen<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Hadde jeg hatt en 400 kasse hadde jeg ikke bytta til 700 om jeg fikk den gratis<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

-Knut

1978 Blazer K10
#13
Har ei forsterka 700 kasse liggende jeg..... Da får du jo 4 gir å<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Skal ha 5000 for den med 4x4 og mellomaksler.
Tlf 40204275
#14
TH400 kasse.Det samme fikk jeg også.Til slutt virket den bare i første og revers.Oljen ble svart.Mye aluspon.Sannsynligvis konstant vakum selv ved gasspådrag,som har slitt ut clutchlamelene på 2,3gir.<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle>
#15
Hva med å kutte vakumen og styre kassen manuelt.
#16
Lurer på åssen det går med den giringa ?
#17
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">HAN FANT UT AT CHEVY VAR NOE DRITT SKRAPET DEN OG KJØPTE EN DODGE HE HE

<i><div align="right">Opprinnelig postet av beh</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">


Hmmmmm ikke bra...

Tron Rui 91846960
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/mad max/mini sugge.JPG' border='0' alt='user posted image'>
NO GUTZ NO GLORY !!!
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPI...page=1&ARCHIVE=
#18
HAN FANT UT AT CHEVY VAR NOE DRITT SKRAPET DEN OG KJØPTE EN DODGE HE HE
#19
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">HAN FANT UT AT CHEVY VAR NOE DRITT SKRAPET DEN OG KJØPTE EN DODGE HE HE

<i><div align="right">Opprinnelig postet av beh</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote"> Stakars liten lurt tril runt


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)