Cdr ventil 6.5 TD

[Tobba]

hei!
Jeg har en 6.5TD som jeg har satt i en 84 chevy pickup, men originalt så går slangen fra cdr ventilen og tilbake til luftfilterboksen, men siden jeg ikke har noen original luftfilter boks lurte jeg på hva jeg gjør med denne slangen? Går det an å fjerne hele ventilen og putte på et sånn KN filter som en får til bensinmotor? eller blir det feil trykk i motoren da? Går det evt an å sette filteret på slangen etter ventilen? Eller bare la slangen henge rett ned og spy ut oljedamp? Trenger motoren den dampen i turboen evt?
Torbjørn

Chevy Trucks, lift'em and drive'em!

[EKJ]

Hei... Åndinga skal egentlig tilbake i innsuget før turboen... Kan hende du får mangel på EU hvis du legger denne i friluft... men personlig... så passer den best i friluft...da denn møkka passer best der og ikke på tur inn for å tilgrise innsuget ditt.. Turboen får trykksmørning uansett.. he he

[SUNFIRE]

Viktig å ikke blande CDR (Crankcase Depression Regulator) og EGR (Exhaust Gas Recirculation) sist nevnte kan droppes.

Pick-up: http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=261
Subben: http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=408
If my car is being driven courteously it's been stolen.

[EKJ]

Mente jo at ventilen måtte sitte der da....<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

[Tobba]

Finnes ingen form for egr på denna motoren lengre Da satser jeg på å klemme på et sånt filter på utgangen av ventilen. Så får biltilsynet si hva f*** de vil

Chevy Trucks, lift'em and drive'em!