Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
PAJERO (TIKKING)
#1
Jeg har en 2,3Td
Som begynte å tikke veldig.
Jeg trodde det var dysene, skrudde de opp og leverte dem til Larvik Motor til overhalding, De trykk testa dem og 3stk var det fulstendig utplåsning på og den 4 fungerte ikke!
MEN når jeg fikk dem igjen og satte dem på plass så TIKKET det ennå mere. Pga at dysene nå er overhaldt og funger som de skal.
Men så fant jeg ut at det var kammakselen som var slitt på det ene "øret". (eksosen)så det er derfor den tikker som den gjør.

Er der noen som kan hjelpe meg med hvor man finner best pris på kamaksel?

Jørgen

Endret av - 4x4lav on 13 feb 2004 18:41:50
#2
--juster ventilene dine og skift til en ny fin olje--

du kan ikke se på spon i olja om det er rådebank eller ikke, må nok bare sjekke lagrene da.

--sjekk tenninga--




[Bilde: logo_ralliart_tm2.gif]
www.pajeroteam.com
#3
Vinter disel har dårlig smøre egenskaper grunet høy parafin blanding
bland 1/2% TT-olje i diseln av type tcw-3 for påhengs motor
disel dysene vil like dette.mulig et godt tips<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>

dfr.MT


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)