Jeep Wrangler info ?

[vidarp]

Skal muligens kjøpe en Wrangler og da lurte på litt om feil mangler som går igjenn på disse ?
Bilen er en 87 mod.4,2 manuell kasse,litt over flaterust her og der,5 seter,soft/hardtopp,hvit bil ommlakkert til sort(kun utvendig),motor kaster vann ut av exspansjonstank,begynner å banke i motor på turtall,går veldig urent,er det flere ting man bør se opp for ??????????????????????


Vidar

[Raymond]

Og hvor mye er prisforlangende på vidunderet? Høres unektelig litt sliten ut, men er prisen den rette så..... Og utover våren/sommeren har jeg motor til deg også (for det høres ut som det greieste er å bytte den). Knallgod 4,2 med nesten helt ny forgasser.

-Raymond
-88 Jeep YJ 258" 33" BFG MT 4" Procomp 7" Warnflares
-Rocky B230, snart Hiluxaksler og 35" på Beadlockfelger

[Renegade]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Skal muligens kjøpe en Wrangler og da lurte på litt om feil mangler som går igjenn på disse ?
Bilen er en 87 mod.4,2 manuell kasse,litt over flaterust her og der,5 seter,soft/hardtopp,hvit bil ommlakkert til sort(kun utvendig),motor kaster vann ut av exspansjonstank,begynner å banke i motor på turtall,går veldig urent,er det flere ting man bør se opp for ??????????????????????

Vidar
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Er du sikker på det med 5-seter ? De fleste er registrert for 4.
Hva mener du med banke, omtrent som rådebank eller mer som skørtebank eller ? Skjørtebank er ikke så vanlig på 4,2, men velkjent på 4,0.
Har den gått langt, kan nesten høre slik ut...
Med normalt godt vedlikehold, så skal den motoren gå flere hundre tusen.
Uren gange skyldes ofte forgasseren, den orginale carter forgasserenmed tilhørende herligheter, er et velkjent tema.
Det finnes dog en enkel fix: sett på en weber 32/36 eller 38/38. Du får til-og-med dette ferdig i kit, sjekk f.eks 4wd.com, 4wpw.com eller lign.

Det høres ut for meg som om denne er noe sliten, sjekk derfor grundig for rust (som regel ikke noe stort problem), sjekk at 4-hjulstrekket funker, sjekk inni felgene for evn. lekkasje fra navene/bakaksellagrene, støtdempere, fjærer (fjærene skal være omtrent flate på flatmark, men ikke bøyd oppover).
Er det oljelekkasjer, sjekk kryss i mellomakslene : sett transfer'n i fri, krabb unner, ta et godt tak i mellomakselen og drei den frem og tilbake. Ser/kjenner du da at mellomakselen beveger seg uten yok'ene i diffhusa, så er kryssa gåene.
Tilsvarende, sjekk for vibrasjoner med 4-hjulstrekk inne.
sjekk nivå på servostyringa, se etter lekkasjer, sjekk hånbrekk,
sjekk at alt elektrisk fungerer.
Sjekk softtopen for hull & slitasje (er det orginal eller Bestop).

Hvis den har gått omtrent ikkeno, sjekk forsikringselskapene på kjørelengde og til sist, sjekk brønnøysund.


Regards,
PerJ

[vidarp]

Takk for all info så langt.
Prisant.var 65000,- til jeg oppdaget disse feilene på motor,bilen skal ha gått 130000km men motor har vært byttet en gang så km på denne er ukjent,motoren går stort sett bare på 5 cyl.uansett,så fort enn øker turtall så begynner banking i motor(kan vel si 99,9% sikkert att det er rådebank).
Fjærer var helt flate,softoppen har rift/lekkasje.
Ev.hvordan er muligheten for å få godkj.V8 i disse.
Har ikke gitt noe bud enda,da jeg ikke kjenner prisen på disse,hva er en grei ca.pris ??????????????

Vidar

[Henning]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Takk for all info så langt.
Prisant.var 65000,-
Vidar
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Er det den som står på Finn?

Pynt e for homsa å småpie!

[Renegade]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Takk for all info så langt.
Prisant.var 65000,- til jeg oppdaget disse feilene på motor,bilen skal ha gått 130000km men motor har vært byttet en gang så km på denne er ukjent,motoren går stort sett bare på 5 cyl.uansett,så fort enn øker turtall så begynner banking i motor(kan vel si 99,9% sikkert att det er rådebank).
Fjærer var helt flate,softoppen har rift/lekkasje.
Ev.hvordan er muligheten for å få godkj.V8 i disse.
Har ikke gitt noe bud enda,da jeg ikke kjenner prisen på disse,hva er en grei ca.pris ??????????????

Vidar
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Hvis det er den som står på Finn, så bor jeg i Tønsberg ...
(skal ikke ha wrangler, har 7'er...)


Regards,
PerJ

[Raymond]

Vil personlig si at 65.000,- for en med motor med rådebank (og blåst toppakning) er waaaay to mutch. Ga selv 80.000,- for min, og den er i veldig hel og god stand. Er bare småtteri jeg har måttet fikse på den i løpet av 2 år. Skrur du selv kan du selvfølgelig få mye bil ut av denne, men det første du må gjøre er jo å bytte motor da. Hvor mye den er verdt? Tjaa, personlig ville jeg vel ikke gitt mere enn 30-40000 for den. Du har jo et veldig bra prutningsargument når motoren er gåen da. Spørs forresten HVOR stygg den er også. Er den veldig stygg (ommlakkering) så ville jeg nok gitt enda mindre for den. Bør ikke koste all verden å få fixa den opp, men det sier du jo selvfølgelig ikke til selger. Med litt egeninnsats kan du vel få en helt ok lakkering for rundt 10000,-. Og en bra motor med nesten helt ny Weber 32/36 kan du få kjøpt av meg som sagt (og prisen blir vi sikkert enige om).

-Raymond
-88 Jeep YJ 258" 33" BFG MT 4" Procomp 7" Warnflares
-Rocky B230, snart Hiluxaksler og 35" på Beadlockfelger