Suburban 1991 og rust

[Burban]

har fått med meg at Suburban er galvanisert fra og med 1991. Hva er galvansisert?? Ramme, kanaler, dører, kassoseri?? Hvordan ble resultatet, ble det mindre rust ??? Bør man av den grunn la være å kjøpe f.eks. Suburban 1989-1990 ??? Eg bærre undrast

Burban

[Team Low Cost Offroad]

Hvis Suburban din ikke har soltak, er hele karosseriet galvanisert. Med soltak er alt utenom taket galvanisert. Dette gjelder kun Suburban med det nye designet (som kom i 1991) Dette hjalp godt mot rust, men se altid etter rust i kanaler, dører og hengslene på bakdørene (hvis det er luke er ikke dette noe problem) dette er som oftest ubetydelig overflate rust. Rust i ramme er ALDRI noe problem på disse bilene (men jeg anbefaler en Techtyl behandling).

Kjøp gjerne en eldre Suburban også (før 1991), på disse er det mer lakkrust og lignende som KAN være et problem

Fordi Det Er Best Og Størst
________________________________

PS.
Vet du om en Lada Niva til salgs, send mail til lco@epost.no eller hkakh@usa.com takk.

[eirikrab]

Det er stort sett bare minimale rustproblemer med Sub etter 91 da? Hvordan er lakken da. Har hørt at særlig horisontale flater var utsatt for flass pga dårlig heft av lakken mot grunning på spesielt 87-89. Er dette borte for 91?

En flat Cherokee er ingen tøff Cherokee

[Team Low Cost Offroad]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>Hvordan er lakken da. Har hørt at særlig horisontale flater var utsatt for flass pga dårlig heft av lakken mot grunning på spesielt 87-89. Er dette borte for 91?<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Jeg har aldri opplevd att lakken flasser på både gammel og "ny" Suburban

Fordi Det Er Best Og Størst
________________________________

PS.
Vet du om en Lada Niva til salgs, send mail til lco@epost.no eller hkakh@usa.com takk.

[Nannestad-Sub]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>Jeg har aldri opplevd att lakken flasser på både gammel og "ny" Suburban<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Da må du ta deg en liten titt på de subbene fra dette årstallet. Panser og spessielt tak er utsatt. Men dette gjelder spessielt rundt 87 modellen.

Har selv en 87 subb, uten "flass". Betrakter meg selv som heldig. Vokser bilen mer enn kjæringa tar leggene<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

Hvorfor må det være så stort??? I så fall må det være en Subb!!!!

[Chevysub]

"Burken" min er fra 86 og plages ikke med rust. Flassing er et vanlig fenomen, men siden min er lakka så plages jeg ikke med det heller, he he.

Men jeg har sett Van/Suburban som er helt "skalla" på taket, flest van faktiak som har hatt mest flassing, de subbene jeg har sett som har flassa har ikke vært så veldig ille.

Søstra min sin 91 subb flasser litt her og der.



Itt´no flass