Patrol Kit (Hammer)

[alangved]

Ussen. Kom brosjyren godt frem på mailen?
alangved

[alangved]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Ganske morsomme bygg, idielt for Hummer eiere som egentlig ønsker seg jeep
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

[Modifisert 4Runner]

hei.. vet du om d finnes til toyota 4runner? bilen hvar rå

[alangved]

Tviler på det,men passer ramma til Landcruiser eller andre i toyotaklanen er det ikke umulig. Adressen til Md Juan ligger på siden.

[alangved]

Krysser fingre for deg . Lykke til.

[ussen]

Har snakket med en kar i BT nettopp - så dette ble en god dag
Så lenge MD Juan har godkjenning fra Nissan (fabrikken) er dette plankekjøring, så jeg skal hive meg over telefonen på mandag for å sjekke opp dette med MD Juan.

På busstasjonen stopper bussen. På togstasjonen stopper toget. På pulten min har jeg en arbeidsstasjon...

[alangved]

`Står ingen ting i www.toll.no

[skrotnissen]

KA EG HAR FEIL PÅ NO?? MEN EG HAR DA NORSKE SKILTER EG.
SO DET ER DA BARE KAROSN EG MANGLER ,HE HE

[skrotnissen]

KA EG HAR FEIL PÅ NO?? MEN EG HAR DA NORSKE SKILTER EG.
SO DET ER DA BARE KAROSN EG MANGLER ,HE HE

[ussen]

Hvordan finner man korrekt oppbyggingsavgiften gsimon?

Patrol 85

[gsimon]

Bamse_bra har rett !!

Skrotnisse har feil !


Hvis man bytter karosseri, så tilfaller det ny oppbyggingsavgift for bilen.
Reglene er nylig kraftig "plugget" i alle kjente smutthull for ramme-biler.

Dere finner nok den aktuelle paragrafen på sidene til www.toll.no eller hos avgiftsdirektoratet, har lest den for ikke så lenge siden.

Prosjektet er bare å glemme på Norske skilt !

Hilsen
Gsimon

[Øystein]

Se pkt 4.2.2


4. Oppbygging av kjøretøy


4.1 Kjøretøy som er oppbygd, skal før det tas i bruk, fremstilles for biltilsynet for godkjenning.


4.2 Kjøretøyet anses som oppbygd bl.a. når:


4.2.1 karosseri til kjøretøy med ramme (ikke selvbærende karosseri) blir skiftet ut samtidig med omfattende utskiftning av andre deler og komponenter f.eks. rammen.


4.2.2 karosseri til kjøretøy med ramme skiftes ut med karosseri av annen utførelse.


4.2.3 selvbærende karosseri er skiftet.


4.2.4 ramme er skiftet ut samtidig med at omfattende utskifting av andre deler og komponenter er foretatt.


4.3 Ved godkjenning av oppbygd kjøretøy skal de tekniske krav som er angitt i denne forskrift og som gjelder for kjøretøy som registreres første gang i riket på angjeldende tidspunkt, legges til grunn for godkjenningen. Dog kan oppbygd kjøretøy fritas for vesentlige destruktive prøver, som f.eks. kollisjonsprøver, dersom relevant dokumentasjon kan fremlegges fra kompetent, uavhengig laboratorium eller tilsvarende for at kjøretøyet oppfyller de krav som skulle vært kontrollert ved slike prøver.


4.4 Dersom Toll- og avgiftsdirektoratet har gitt fritak for oppbyggingsavgift fordi det dreier seg om oppbygging etter skade, og det oppbygde kjøretøy er av samme type som det opprinnelige kjøretøy, bortfaller kravet i nr. 4.3

[alangved]

Ussen. Har du fått noe mer "kjøtt på beinet" ifra MD Juan ?

[JEHenden]

gsimon tar feil.

Vegdirektoratets forskrift av 25. januar 1990 nr 91.
§ 4
Reparasjon, ombygging og oppbygging av kjøretøy

..
3. Ombygging av kjøretøy
3.2 Kjøretøy anses som ombygd bl.a. når:
...
3.2.2 karosseri til kjøretøy med chassisramme (ikke selvbærende karosseri) byttes ut med karosseri av samme eller tilnærmet samme type, f.eks. 4-dørs til 2-dørs, og det ikke foretas omfattende ombygging eller utskifting av deler og komponenter for øvrig.

Dvs at dette er en ombyggning. ikke en oppbygning

Ref.: http://www.toll.no/regelverk/saer_avg/2000...krift/krav.html

Nissan Patrol 3,3TD
Lada Niva (2)

Zetor 8045

[alangved]

For å bryte igjennom regelverket. ? Hva med å importere ,ramme ,motor/gear,driverk og karosseri ,hver for seg. Motor fra Tyskland ,norsk ramme ,og feks. Karosseri fra Filippinene? eller en mix av dette . Jeg bare spør?
Skal for moro skyld sende Jamie Escano På Fenix om en uttalelse.

alangved

[gsimon]

Som nevnt, De "smutthullene" som var i regelverket tidligere ble flittig brukt for å skaffe seg f.eks en "ny" Gelendewagen, man brukte en gammel norsk ramme, men flyttet over resten fra en ny delebil..

Som dere har vist til er det vel paragraf 4.2.2 som "plugger" igjen det dere snakker om å gjøre her, (dessverre)

Og import går jo heller ikke, for da får man bare en kjempe-regning fra staten ! Hvis f.eks rammen er 1990, og karosseriet 2004, så får man avgift å betale som for en "oppbygd bil" dvs. samme avgift som 2004.

Hvis man kan dokumentere at "oppbyggingen" ble gjort i utlandet for flere år siden, ((før bilen kommer til Norge)) (her kan man vel skaffe seg seg noen tilbakedaterte kvitteringer/"bevis" for dette) så blir det den regnet som årsmodell for det året den er oppbygget i utlandet, f.eks 1998, selv om rammen er 1990. Da får man altså 6 års bruktfradrag!

Med andre ord, tror ikke generellt at Import i deler løser problemet med å få den billig norsk-registert heller,

Vanvittig trist avgiftssytem vi har

hilsen
Gsimon

[junkern]

Smutthullet ligger i å ta karroseri og motorbytte i to opperasjoner. Kjenner flere som har gjrot dette nylig med landcruisre. søker om karroseribytte, får lov og gjør det og viser bilen, også må man søke om motorbytte, også bytte motoren. Da er det ikke en oppbygning.

Mener også å huske at dette regelverket ble slakket litt på fordi det ble mye problemer med forsikringsselskapene osv. Jeg ble faktisk fortaldt at det med gjenoppbygningsavgift ikke finnes lenger, men at det dessverre fortsatt praktiseres på enkelte trafikkstasjoner.

Spørsmålet her er vel egentlig karroseriet. Det er ikke lenger lov å bytte en annen type bil på en eksisterende ramme, slik det ble gjort med mange amerikanere tidligere hvor karroseriet tilhørte en helt annen bilmodell. Jeg tror derfor at denne biten kan bli vrien å få gjennomført her i landet uten å komme seg unna avgiftsklørne til staten.

[alangved]

Kan en ikke hevde at en har laget det selv hjemme i garasjen?

alangved

[JEHenden]

"Karroseri av annen utførelse" er jo et definisjonsspørsmål.

Jeg ville trodd at det var andre merker/modeller dette gjaldt. Burde ikke være noe problem når karossriet er lagd for samma modellen.

Forskrift om krav til kjøretøy kapittel 4 del 3 dekker jo innefor samme modell.

Tror det er ombygging dette går som så lenge MD Juan settet er godkjent fra Nissan.

Koker ned til dette...:

--{
1.6 Ombygging: Forandringer som medfører at kjøretøyets tekniske spesifikasjoner, utseende m.v. blir endret i forhold til den utførelse kjøretøyet hadde ved første gangs registrering i riket, eventuelt i forhold til den utførelse det senere er godkjent med av godkjenningsmyndigheten, men hvor endringen ikke er av større omfang enn at kjøretøyet som helhet anses som samme kjøretøy.


1.7 Oppbygging: Produksjon/sammensetning av kjøretøy av nye og/eller brukte deler, av to eller flere kjøretøyer, eller av deler og kjøretøy som nevnt i kombinasjon, til et kjøretøy som tidligere ikke har vært godkjent i riket.
}--

Legg merke til utseende delen på ombygging Men treffer man den riktige gråkledde blyantspissende paragrafrytteren av en byråkrat jævel så blir vel oppbygging pga helheten.

Stemmer det at gjennoppbygingsavgiften er fjernet? I såfall er det jo ett fett

Nissan Patrol 3,3TD
Lada Niva (2)

Zetor 8045

[alangved]

<font face="Arial Black"></font id="Arial Black"><font size="4"></font id="size4"><font color="black"></font id="black">
Sorry.!! Det skal være ;www.urbgorilla.com

alangved