transfer problemer.....!!

[MoTaba]

transfer kassa mi driver å låser seg i nøytral sånn i ny og ne. vet hvordan jeg fikser problemet med å ta ut stanga og justere så hakka står rett over for hverandre nedi der... (hvis noen skjønte hva jeg mente...)
spørsmålet mitt er da, hvorfor skjer dette? hva kan jeg gjøre for å forhindre det?

[big hilux]

det sitter noen kuler nedi der som låser spakene,ådenne kula blir presset ut av en fjær kan hende den er slapp eller ødelagt kan være det

Anders

[Pål]

Det er to ting som er årsaken til dette.
Det første er at tuppen av girstanga som drar i skiftegaflene er slitt.
Det andre er at man har lett for å dra girstanga litt på skrå (ubevisst) og dermed går tuppen av girstanga inn mellom trekkstengene til skiftegaflene og kassa settes i fri.
Ta deg tid til å veksle sakte og nøyaktig så unngår du problemet
Men hvis uhellet først er ute går det ann å trekke stanga langt nok opp til å vippe den på plass igjen uten å demontere noe.

Pål Blesvik
Tlf: 95781569 / 37156147
offroad@c2i.net
www.3D-RACING.cjb.net

LOUD PIPES - SAVE LIVES

[MoTaba]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Det er to ting som er årsaken til dette.
Det første er at tuppen av girstanga som drar i skiftegaflene er slitt.
Det andre er at man har lett for å dra girstanga litt på skrå (ubevisst) og dermed går tuppen av girstanga inn mellom trekkstengene til skiftegaflene og kassa settes i fri.
Ta deg tid til å veksle sakte og nøyaktig så unngår du problemet
Men hvis uhellet først er ute går det ann å trekke stanga langt nok opp til å vippe den på plass igjen uten å demontere noe.

Pål Blesvik
Tlf: 95781569 / 37156147
offroad@c2i.net
www.3D-RACING.cjb.net

LOUD PIPES - SAVE LIVES


<i><div align="right">Opprinnelig postet av Pål</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">


Takk for tipset. mener du at det fungerer å "løfte" hele stanga opp og vippe den inn i sporet igjen uten demontering? tror nemlig jeg prøvde dette forrige gang den hoppet ut, men da funket det ikke. kanskje jeg ikke løftet den høyt nok. er dette noe som er garantert å fungere? hadde vært en befrielse å slippe å kjøre med to lange skrutrekkere i bilen hele tida..

[Pål]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Takk for tipset. mener du at det fungerer å "løfte" hele stanga opp og vippe den inn i sporet igjen uten demontering? tror nemlig jeg prøvde dette forrige gang den hoppet ut, men da funket det ikke. kanskje jeg ikke løftet den høyt nok. er dette noe som er garantert å fungere? hadde vært en befrielse å slippe å kjøre med to lange skrutrekkere i bilen hele tida.. </td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Det gjelder å se for seg hvordan trekkstengene står slik at du kan treffe.
Men det er ikke alltid like lett.


Pål Blesvik
Tlf: 95781569 / 37156147
offroad@c2i.net
www.3D-RACING.cjb.net

LOUD PIPES - SAVE LIVES