Luftfilter om bygging

[Herman]

Jeg har byggdom luftfilter fra orginal til universal kon-filter type Green laga et adapter melom isugs slangen og nyt filter sveisa en stus til vakumslangen men lon utluftinga fra toppen gå ut i en oppsamler har gjort dette på flere biler. men er jeep motoren avhengig av den olje dampen for ikke å få for mager blanding det blev mye søl i filter boksen son som det var orginalt eler forstyrer jeg noe anet? bilde komer når jg finner kamara mit

[fredrik]

Gikk fint på min, det. Alternativt kan du sette på et lite KN-filter på CCV-slangen. Er ikke sikkert BT blir like glade for det, men.


------

[Per Yngve Berg]

Har du avskjermet filteret slikat det ikke drar inn varm luft fra motoren? Varm luft er mindre tett enn kald. Du får mindre ytelse på motoren fordi det er mindre oksygen på samme volum luft.

97 TJ 2,5L, Warn 8000i

[Herman]

Nei er ikke komet så langt enda lufta har størst ttethet ved 4 grader men det er ikke let å oppnå hele tden. så legedt er kalt går det bra uten avskjerming må få gjot det før varmen å våren kommer. står for det meste ute å skruer er ikke plass i garsjene mine.

[Herman]

CCV slangen? er det den fra topdekselet?

[Barter]

Lufttetthet....det er vann som har størst tetthet ved 4gr. Luft blir tettere jo kaldere den blir. Ved beregningen av den teoretiske ytelsen til en bensin/diesel inngår lufttettheten direkte og ytelsen er med andre ord proposjonal med tettheten i luften. Derfor er det viktig å trekke inn "uteluft"

Barter | ZJ Orvis ed.'96

[fredrik]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">CCV slangen? er det den fra topdekselet?


<i><div align="right">Opprinnelig postet av Herman</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Jepp. Helt fremst.
Crank-Case-Ventilation hose.

------

[Herman]

Opps må ha sovi den tmen ogsså det med kjølig luft er viktig for ver grad du senker temen tjener du 0,16% moment/hk Og vist du itileg utnyter fartsvinden kan dete gi 1-3% Fjern så EGR systemet åfå lit hester der også juster så forteninga maksimalt haket før teningsbank husk også 98 oktan jenstår noeksprementering venter på varmere meke vær

[torfinn]

Dersom det kommer mye oljesøl i luftfilterboksen er det feil med veivhusventilasjonen. Det har stått mye om dette problemet på amerikanske forum, og er et kjent problem. CCV må renses.

Torfinn

[Herman]

Mere arbeid Tak for tipset. får prøve det, sjønte ikke alt er ikke så veldig god i engelsk

[Herman]

Har sjeka CCV har vakum helt frem til topp dekselet byta gumt dingsen på toppdekselet den var pil råten begynte å gå i oppløsning det liger vell noe dritt nede i toppde. må ta av dekselet å gjørerent. venter på ny deksel pakning

[torfinn]

Så vidt jeg vet er ventildekselet og pakningen i ett stykke. pakningen er limt på dekselet. Det finnes ikke løse ventildekselpakning til 4,0 literen. Hvis det ikke finnes noe uoriginalt??

mvh
Torfinn

[Herman]

Ikke toppdesel pakn, da får vi smøre på noe guffe. så at jeg mangler en skrue i topdekselet. dette kann vere årsaken til at det leker. Håper ikke forige eier har knekt den eller drad den over gjenger