Håndgass?

[Zibo]

hvis du har det har du ett uttak på høyre side av girkassa - og du har en spak inne i bilen bak girstang for å styre kraftuttaket

[Driving]

OK alle dere som mener at det er håndgass på gen1,,, les symbolet ! og les håndboka !

Fakta faen var at fra mitsubishi sin side så var dette manuell choke...

På diesel så er det eneste mulighet da det verken fins gass eller chokespjeld...

Greia er jo at det like godt kan benyttes som "håndgass" men opprinnelig så er det manuell choke... alle dere som mener noe annet... se litt nærmere etter !



http://www.m4x4cn.com

[sweden]

Når jeg drar i spaken(det er ingen symbol på min), legger gasspedalen flat på golvet. Og turtallet går dit det ikke burde(hvordan sprenge motoren) Wiren går direkte til gasspedalen.
PerF, vet du?

Ja takk, begge deler!

[EvoMan]

manuell choke?????

du vet vel hvordan et choke system virker? med sine ekstra porter/kanaler for tilførsel av drivstoff !!! og hadde dette vært en manuell choke så kunne den ikke blitt brukt til "håndgass" da de ville gått med alt for tjukk blanding !!!

choke er jo et tilførsel system for en mer riktig blanding for drivstoffet ved oppstart og spes ved mye kulde... og dette er en spak som har direkte kontakt med gasspedalen, dermed helt feil å kalle det for choke.

Lat att grinda... kyra frys!
www.pajeroteam.com

[Per F]

Sorry Driving, her tar du feil!
Ingen Pajero har blitt levert med manuell choke i Norge.
I tekniske dokumentene på jobben så står denne beskrevet som håndgass.
Dessuten, <font color="red">en diesel HAR ikke choke</font id="red">, den har gløding som skal sørge for lettere start.
Bensinutgavene av 2,6 har ikke blitt levert med manuell choke i Pajero, men den ble levert med manuell choke i Sapporo.

Per
91791531 / 64988722
Per@offroad.no / Ptf@c2i.net
Delespørsmål:23032000
Mfa@offroad.no

Team X-Files (Du tror det ikke før du ser det!)

[sweden]

Bra at vi har en mann på rett side av gjerdeB)

Ja takk, begge deler!

[Driving]

Hehe... kanskje litt farlig å skrive så bombastiske meldinger i fylla... tør ikke helt gjette på promille men hadde akkurat kommet hjem ifra by'n.

Vel angående choke symbolet så sitter det på veldig mange Gen1... så kall det gjerne misbruk av symbolet eller noe annet. Men det er jo der..... har sett det på 10 - 15, 84-88 modeller iallefall.... Samt "tegnet" i manual.

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Dessuten, en diesel HAR ikke choke, den har gløding som skal sørge for lettere start.
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Choke'n på bensin, minsker jo luftmengden og øker bensinmengden for å få en riktigere blanding som Evoman påpekte... dvs forgassermotorer.... Men det finns også choke systemer som varmer opp luften før den slippes inn i motoren.

http://www.tpub.com/content/construction/1...s/14264_132.htm
http://www.tpub.com/content/construction/1...s/14264_133.htm

Innsprøytningsmotorer blir jo noe annet da man ikke(som oftest) har noe mulighet lenger for å begrense luftmengden.. Eneste mulighet her blir da å øke tilgangen på brennstoffet. Dette blir likt på både bensin og diesel, selv om brennstoffene har ganske ulike egenskaper.

Nye insprøytningsmotorer med bensin har jo "programmer" som øker bensinmengden/blandingen/innsprøytningen og dermed også turtallet.
Hadde man ikke hatt elektronisk styrte dyser så måtte man på en manuell måte økt bensinmengden og dermed turtallet. Og det er jo dette som skjer ved hjelp av en "håndgass"....

Endel av grunnen til at choke benyttes er jo at drivstoffet har forskjellige egenskaper ved forskjellige temperaturer. Dvs bensin "klumper" seg mer samme og blir vanskeligere å få en bra spredning på når den er kald.

Så da må man enten si at Choke kun eksisterer på forgassermotorer eller så kan man like godt si at det er choke på både bensin og diesel motorer. Hvis dette er tilfellet så har "mitsubishi" misbrukt choke symbolet på endel biler !.

Jeg er helt enig i at man kan kalle det håndgass... siden det er jo bare en annen måte å si det på !... Men hvorfor lagde pajero denne "håndgassen" ?..... Var det pga winch ? jeg vil ikke tro det.. siden kanskje bare 5 % prosent av bilene produsert ble levert med mekaninsk winch, da spesielt til finland pga av en feilbestilling(eller hur PerF).

Hvor mange av dere tråkker litt på gassen når man akkurat har starta motoren... får å få den til å gå litt bedre/jevnere ?.... hvorfor det tro !









http://www.m4x4cn.com