Styredemper!

[bucholzi]

Er det noe poeng med dobbel styredemper, sjøl med 35"+ ? Eller holder det med enkel?


'84 Chevy K20 pickup 6.2 (brøytebil)
Fine greier, berre ræva.

[bucholzi]

Okei, gracias. Satser på en enkel.


'84 Chevy K20 pickup 6.2 (brøytebil)
Fine greier, berre ræva.

[Chevy-Sheriff]

Jepp, enig med EJK.
Kjører med enkel styredemper fra ProComp på pickup og van , 39 og 35 tommere.
Tar av på pickupen hver gang jeg kjører "tøff" offroad (konkuranse), da denne har 90% sjanse å bli bulket og ødelagt.

Go Chevy and Go Diesel - twice the size and twice the stink

[EKJ]

Har montert endel styredempere fra trailmaster... disse er dobbelt så store som originalt og passer utmerket.... tror ikke du trenger mere en en... blir jo dobbelt så dyrt hvis du butter i en stein også..... [:-)]

[eskild]

Nettopp satt på enkel demper. Fungerer perfekt.

Eskild

K5 * (noun) pronounced KAY*FIVE From the Latin meaning: Best damn do everything and go anywhere rig you could ever want

[Chevysub]

Det sitter orginalt styredemper på suburban.

Den du kjøper fra feks Procomp er bare større.

Den på subben ser nesten ut som ei lang sykkelpumpe.

Subbeløs, men ikke motløs

[bjørn]

Aha skjønner. Kjøper dere noe kit eller lager dere dette selv?

[Per Yngve Berg]

Styredemper er en støtdemper som sitter på styringen. Den demper bevegelse av forjulene sideveis og hindrer wobling av forhjulene.

97 TJ 2,5L, Warn 8000i

[bjørn]

Nybegynner her; Hva er en styredemper?

[HH]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Styredemperen har kun effekt på vei. I terrenget er farten for lav.

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Per Yngve Berg</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Utenfor veien er farten som regel så lav at wobling ikke er noe problem, men styredemperen har vel også til formål å dempe slag og bevegelser i rattet ved hard terengkjøring.

[Nannestad-Sub]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Ok, men er dette noe som bedrer kjøreegenskaper/komfort på landeveien og, eller bare når en er utafor veien? </td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Ja Kjøreegenskaper/komfort blir bedre. Blir som får en viss størelse på hjulene avgir mer beveglese fra underlaget og opp videre til rattet. En styre demper med på å holde side bevegelsene til hjulene mer stabil, som igjen gir oss behagligere kjøring.
Styredemperen demper også slag som hjulene får ved offroad kjøring

Hvorfor må det være så stort??? I så fall må det være en Subb!!!!

[Per Yngve Berg]

Styredemperen har kun effekt på vei. I terrenget er farten for lav.

97 TJ 2,5L, Warn 8000i

[bjørn]

Ok, men er dette noe som bedrer kjøreegenskaper/komfort på landeveien og, eller bare når en er utafor veien?