Pris på Blazer k5???

[Jalla]

Jeg lurer litt på å selge k5 min og lurer på hvor mye jeg kan ta for den.

Det er en Blazer k5 6,2d 82 mod
eu godkjent Februar i år
Bilen er heil og grei men er litt sliten og har gått langt (470000)

Er det noen som har noen ideer til hvor mye jeg kan ta for denne???

[r6blue]

Her kan du få en viss peiling: http://www.amcar.no/prisguide/index.html
Ellers kommer det an på lakk, rust og generell teknisk stand. Vil tippe et sted mellom 35-40.000

1988 Blazer K5 Silverado

[K5]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Her kan du få en viss peiling: http://www.amcar.no/prisguide/index.html
Ellers kommer det an på lakk, rust og generell teknisk stand. Vil tippe et sted mellom 35-40.000

1988 Blazer K5 Silverado

<i><div align="right">Opprinnelig postet av r6blue</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

fant ikke ut av dette med priser her jeg. har en 87 k5

Er du i tvil...... GI GASS

<i><div align="right">Opprinnelig postet av K5</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote"> Her er oversikten:



1988 Blazer K5 Silverado

<i><div align="right">Opprinnelig postet av r6blue</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">


Takk r6blue. men det står bare disel k5 der. og hvis jeg regner riktig kan jeg altså ta 76000 for bilen min da:wtf: den har gått 250000:wtf:

Er du i tvil...... GI GASS

[r6blue]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Attn.: Tore M
Bilen din er dritkul med camo og greier. Var det mye jobb? Brukte du et slags mønster eller gjorde du det på feelingen? Vellykket er det iallefall!!

1988 Blazer K5 Silverado

<i><div align="right">Opprinnelig postet av r6blue</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

- Det var gjort på noen få ettermiddager......
- Espen lagde mønster og jeg feelet noen små tillegg. Alt etter fri fantasi. Subben til Espen var først ute, så alle forbedringene kom meg til gode

Du kan lese mer om prosessen her: http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPI...491&whichpage=7
eller her: http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=12962

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Tore M/signK5.jpg' border='0' alt='user posted image'>

- '95 Explorer
- '78 Blazer K5

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Tore M</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">Har du lagd støtfangera sjøl?

1988 Blazer K5 Silverado

[Tore M]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Attn.: Tore M
Bilen din er dritkul med camo og greier. Var det mye jobb? Brukte du et slags mønster eller gjorde du det på feelingen? Vellykket er det iallefall!!

1988 Blazer K5 Silverado

<i><div align="right">Opprinnelig postet av r6blue</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

- Det var gjort på noen få ettermiddager......
- Espen lagde mønster og jeg feelet noen små tillegg. Alt etter fri fantasi. Subben til Espen var først ute, så alle forbedringene kom meg til gode

Du kan lese mer om prosessen her: http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPI...491&whichpage=7
eller her: http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=12962

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Tore M/signK5.jpg' border='0' alt='user posted image'>

- '95 Explorer
- '78 Blazer K5

[r6blue]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Her kan du få en viss peiling: http://www.amcar.no/prisguide/index.html
Ellers kommer det an på lakk, rust og generell teknisk stand. Vil tippe et sted mellom 35-40.000

1988 Blazer K5 Silverado

<i><div align="right">Opprinnelig postet av r6blue</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

fant ikke ut av dette med priser her jeg. har en 87 k5

Er du i tvil...... GI GASS

<i><div align="right">Opprinnelig postet av K5</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote"> Her er oversikten:



1988 Blazer K5 Silverado

[r6blue]

Om tilstand, tillegg og fratrekk
Til forskjell fra AMCAR Prisguide for personbiler, har vi i denne guiden bevisst unngått å prise bilene i flere forskjellige tilstander. I stedet har vi funnet det mest korrekt å kompensere (legge til eller trekke fra) for kjørelengden, og vi har lagt en gjennomsnittlig kjørelengde på 20.000 km/år til grunn etter tabellen under:

Biler priset inntil 50.000 kroner:
Legg til eller trekk fra kr. 0,25 per km ved avvik fra gjennomsnittlig akkumulert kjørelengde
Biler priset inntil 75.000 kroner:
Legg til eller trekk fra kr. 0,30 per km ved avvik fra gjennomsnittlig akkumulert kjørelengde
Biler priset inntil 100.000 kroner:
Legg til eller trekk fra kr. 0,35 per km ved avvik fra gjennomsnittlig akkumulert kjørelengde
Biler priset inntil 150.000 kroner:
Legg til eller trekk fra kr. 0,40 per km ved avvik fra gjennomsnittlig akkumulert kjørelengde
Biler priset inntil 200.000 kroner:
Legg til eller trekk fra kr. 0,50 per km ved avvik fra gjennomsnittlig akkumulert kjørelengde
Biler priset inntil 300.000 kroner:
Legg til eller trekk fra kr. 0,60 per km ved avvik fra gjennomsnittlig akkumulert kjørelengde
Biler priset inntil 400.000 kroner:
Legg til eller trekk fra kr. 0,70 per km ved avvik fra gjennomsnittlig akkumulert kjørelengde

Utgangspunktet er en bil i god teknisk stand. På nyere biler bør serviceheftet bekrefte at fabrikkens serviceintervaller er fulgt, noe som er spesielt viktig for biler med dieselmotor og høy kilometerstand. Normalt vedlikehold og nødvendige utbedringer kan ikke brukes som påskudd for å forlange en høyere pris. Utseendemessig tillates normal slitasje i forhold til alder og kjørelengde.
Alle priser er å forstå som eksklusive registreringsavgift, men inklusive to sett hjul (sommer- og vinterdekk på felg). Prisene er oppgitt inklusive merverdiavgift, selv om disse bilene i annonsene ofte er priset eksklusive merverdiavgift.

Tillegg for 4/5-seter:
I perioden 1. april 2001 og frem til 1. januar 2003 var det mulig å bygge om fra lastebil med to eller tre sitteplasser til fire- eller femsetere gjennom å montere bakseter. For de årsmodellene dette har vært aktuelt for har vi stipulert verdien av de ekstra sitteplassene slik:

1996-modell: kr. 20.000,-
1997-modell: kr. 25.000,-
1998-modell: kr. 30.000,-
1999-modell: kr. 35.000,-
2000-modell: kr. 40.000,-

Om prisene i listen
Prisene er oppgitt i hele tusen. Det er viktig å være klar over at dette er gjort for å antyde differanse i verdi mellom ulike bilmodeller og årsmodeller, og ikke for at prisen skal oppfattes som eksakt.
CIF-verdi (pris på kai i Norge) er beregnet etter en dollarkurs på 7,50 og påplusset 10.000 kroner i frakt. Teknisk ombygging i Norge er beregnet med 10.000 kroner. Vi har lagt til 10 prosent forhandler-/importøravanse for biler med verdi inntil kr. 500.000, og kr. 50.000 for biler med verdi over kr. 500.000.
Siden utvalget gjennom hoved- og sideimportørene ikke er komplett, har vi vært nødt til å beregne pris for modeller som mangler. De modellene vi selv har regnet ut pris for er merket med røde tall i vår pristabell. Merk at dette kun gjelder et utvalg av 2003-modellene. Biler med dieselmotor er merket med gul bakgrunn i prisfeltene.
I Norge har interessen for diesel har alltid vært stor, og den later til å være stigende for de nyeste årsmodellene. Det kan skyldes at de nye dieselmotorene tilbyr masse dreiemoment i kombinasjon med et moderat drivstofforbruk.
Når det gjelder utstyrsnivå og modellserie, har vi beregnet prisen for modeller med moderat til mye originalt utstyr. Der hvor fabrikanten tilbyr flere modellserier, har vi konsekvent priset en modell ”midt på treet”.
Vær oppmerksom på at tilstanden ofte har mer betydning for prisen enn årsmodellen for de eldste bilene (1980 til rundt 1990) som er tatt med.

Varebil
Varebiler er priset fra og med 1993-modell. Biler importert før 1993 er som regel avgiftsfritt omregistrert til stasjonsvogn. Prisdifferansen mellom varebil og stasjonsvogn utgjør i regelen ombyggingskostnadene inklusive avgift til staten. Kjøper du varebil bør du sjekke vognkortet for tidspunktet for første gangs registrering i Norge. Husk at avgiftsfri omregistrering til personbil først kan skje etter ti år som varebil i Norge, uavhengig av bilens årsmodell.

Lastebil
Pickup registrert som avgiftsfri 4- eller 5- seter lastebil over 3.500 kg representerer i dag et godt kjøp og mye bil for pengene. Merk at Toll- og avgiftsdirektoratet har innført restriksjoner på konvertering fra brukt 2- eller 3-seters lastebil til 4- eller 5-seter lastebil fra 1. januar i år. Forbudet er diffust formulert, men inntil direktoratet kommer med en presisering av hvordan reglene skal tolkes, finner vi grunn til å advare mot å kjøpe 2- eller 3-seter lastebil dersom formålet er å bygge om bilen med flere sitteplasser.





Introduksjon Personbiler Yrkesbiler USA-priser



1988 Blazer K5 Silverado

[K5]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Her kan du få en viss peiling: http://www.amcar.no/prisguide/index.html
Ellers kommer det an på lakk, rust og generell teknisk stand. Vil tippe et sted mellom 35-40.000

1988 Blazer K5 Silverado

<i><div align="right">Opprinnelig postet av r6blue</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

fant ikke ut av dette med priser her jeg. har en 87 k5

Er du i tvil...... GI GASS

[Tore M]

Tror du blir å slite med å få over 20.000,- for den, den har tross alt gått nesten 1/2 mil km.

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Tore M/signK5.jpg' border='0' alt='user posted image'>

- '95 Explorer
- '78 Blazer K5

[r6blue]

Legg inn noen bilder her, så blir det lettere å bedømme.

1988 Blazer K5 Silverado

[r6blue]

Attn.: Tore M
Bilen din er dritkul med camo og greier. Var det mye jobb? Brukte du et slags mønster eller gjorde du det på feelingen? Vellykket er det iallefall!!

1988 Blazer K5 Silverado

[EKJ]

Den prislista er det nok for det meste drømmepriser i.... man vil nok ikke få solgt noen bil med den prisen ved mindre de er modifisert og uten en ripe i lakken!! Hadde en 90 K5 selv for ca 3 år siden... solgte den for 90000 eller rettere sagt kastbyttet med en 96 hiace TD vare... bare for å bli kvitt den... og solgte Toyota'en etterpå.... Da hadde jeg annonsert den i 3-4 mnd.... da var listepris 120000,-

[Tore M]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
Skal prøve å få lagt ut noen bilder av den.
Regner ikke med å få noe mer en 20k for den
Den har gått 470.000 vet ikke hvor du har fått 250.000 fra

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Jalla</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Sorry, jeg la ikke merke til at det var "K5" som også skulle selge sin og den er gått 250000km. Bilder ville vært fint

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Tore M/signK5.jpg' border='0' alt='user posted image'>

- '95 Explorer
- '78 Blazer K5

[Jalla]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
Har du lagd støtfangera sjøl?


<i><div align="right">Opprinnelig postet av r6blue</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Nei, de stod på når jeg kjøpte bilen (ser hjemmelaget ut på kjempenært hold)

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
Takk r6blue. men det står bare disel k5 der. og hvis jeg regner riktig kan jeg altså ta 76000 for bilen min da:wtf: den har gått 250000:wtf:

Er du i tvil...... GI GASS

<i><div align="right">Opprinnelig postet av K5</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Når det gjelder verdien på din Blazer, Jalla, så tror jeg du vil slite lenge med å få den solgt hvis du forventer deg for mye. Tror fremdeles rundt 20K er en fornuftig vurdering, men for all del, du har ennå ikke lagt ut noen bilder av bilen, kan jo være at du klarer å få bortimot 35K for den(eller mer). Den begynner tross alt å bli noen år og det er samtidig lenge til den blir veteran....

Forøvrig nevnte du i ditt første innlegg at bilen var gått 470.000km og nå er den plutselig gått "bare" 250.000km. Hva er den egentlig gått:wtf:

Og listeprisen er oppgitt til 50K, da som personbil. Har du baksete i bilen:wtf:

Listeprisen gjenspeiler ellers en bil i god bruksstand som når som helst kan gå gjennom en EU-kontroll.

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Tore M/signK5.jpg' border='0' alt='user posted image'>

- '95 Explorer
- '78 Blazer K5

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Tore M</div id="right"></i>


Skal prøve å få lagt ut noen bilder av den.
Regner ikke med å få noe mer en 20k for den
Den har gått 470.000 vet ikke hvor du har fått 250.000 fra
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

[Tore M]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
Har du lagd støtfangera sjøl?


<i><div align="right">Opprinnelig postet av r6blue</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Nei, de stod på når jeg kjøpte bilen (ser hjemmelaget ut på kjempenært hold)

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
Takk r6blue. men det står bare disel k5 der. og hvis jeg regner riktig kan jeg altså ta 76000 for bilen min da:wtf: den har gått 250000:wtf:

Er du i tvil...... GI GASS

<i><div align="right">Opprinnelig postet av K5</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Når det gjelder verdien på din Blazer, Jalla, så tror jeg du vil slite lenge med å få den solgt hvis du forventer deg for mye. Tror fremdeles rundt 20K er en fornuftig vurdering, men for all del, du har ennå ikke lagt ut noen bilder av bilen, kan jo være at du klarer å få bortimot 35K for den(eller mer). Den begynner tross alt å bli noen år og det er samtidig lenge til den blir veteran....

Forøvrig nevnte du i ditt første innlegg at bilen var gått 470.000km og nå er den plutselig gått "bare" 250.000km. Hva er den egentlig gått:wtf:

Og listeprisen er oppgitt til 50K, da som personbil. Har du baksete i bilen:wtf:

Listeprisen gjenspeiler ellers en bil i god bruksstand som når som helst kan gå gjennom en EU-kontroll.

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Tore M/signK5.jpg' border='0' alt='user posted image'>

- '95 Explorer
- '78 Blazer K5