Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
døgang
#1
har døgang på ratten på min k5Smile...har ikke fått tittet så mye på det enda men lurer på om det er noen spesielle ledd som det pleier og bli slark i, i forrstillingen?? noe som anbefales og bytte ut:wtf:
#2
Har litt dødgang på min Ford F-250... kanskje dette er noe av det samme ?

Originalt Er FEIGT!!
#3
Jeg hadde (har?) akkurat det samme på min K5. Høyre endeledd var utslitt. Jeg regner med at dette har blitt bedre med nytt endeledd. Hadde jeg bare fått startet bilen kunne jeg sjekket det også... Ellers kan det jo være slakk i styresnekka. Denne kan visstnok strammes med bolten med kontramutter på toppen av snekka.

Raymond

1986 Chevrolet Blazer K5 Silverado 6,2d
#4
Jeg hadde åsså dødgang på min K5. "jævli mye"

Så på EU kotroln ble skiltan skrudd av.

Hadde sprekk i ramma ved snekka. va vaskeli å se sprekka uten den riste greia til BT.
#5
Jeg hadde dødgang i rattet på min k5.
Det var rett og slett snekka som var løs, skruene hadde løsnet.

Få noen til å vri frem og tilbake på rattet og sjekk om alt sitter fast
#6
Kingbolter kan også gi rattslark dersom de er utslitte.

-Knut

1978 Blazer K5
#7
Sjekk som nevnt endeledd i paralellstag.
Sjekk også endeledda i draglinken og ev. slakk i hjullager.

Trond

[Bilde: usaflag.gif] Go Chevy and Go Diesel - twice the size and twice the stink [Bilde: XXsmall62d.jpg]
#8
Vær forsiktig når du strammer på skruen på snekka.... Strammer du får mye kan snekka klype i sving... og du vil oppleve ufrivillig offroad.... he he... Selvoppreting blir også dårligere... Det tillates jo en del slark.... mye av slarken du kjenner når motoren ikke går, vil bli borte når du starter motoren.... Mvh Eyvind
#9
Hvordan strammer man snekka, og hvordan vet du når du har strammet nok:wtf:

Blazeren har en del dødgang, men alle endeledd er bra, nye opphengskuler osv..... regner med slakken ligger i snekka:wtf:

Eskild

K5 * (noun) pronounced KAY*FIVE From the Latin meaning: Best damn do everything and go anywhere rig you could ever want
#10
Så vidt jeg husker slakker du av kontramutteren, strammer bolten med en umbrakonøkkel og deretter strammer du kontramutteren igjen. Hvor mye du bør stramme aner jeg ikke.

Bærekulene kan også gi dødgang. Jeg har nettopp byttet øvre og nedre bærekule på venstre side, og det hjalp en del. Men dette er ikke noe man bytter bare for moro skyld...

Raymond

1986 Chevrolet Blazer K5 Silverado 6,2d
#11
Det hjelper å presse grease i alle ledd.
[Bilde: wink.gif]
#12
Sjekk nå først og fremst at ramma er hel... Hvis denne er sprukket må du få en dyktig sveiser til å reparere den og forsterke ramma rundt snekka...[Bilde: smile.gif]

-Knut

1978 Blazer K5


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)