ulyd

[Chris]

Heisann lurte på om noen vet om når jeg har ulyd (jeg tror det er i gearkassa) når bilen går og er i gir eller står i fri så er det skikkelig ulyd og ramling men når jeg trykker inn clutchen så er det helt stille. Kan dette være lager i girkassa som er gått?? håper jeg får en ny kasse nå snart men skal uansett da fikse opp den andre

Chris

[4 wheels of steel]

Ja, akkurat det samme jeg fikk på min cj7!

[4 wheels of steel]

Hilken bil har du? Jeg føler dette kanskje kan være samme problem som jeg har hatt!

Se her, kanskje det hjelper!

http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=10725

[amorten]

Blir lyden borte når du kobler fri gearkassen, er det nok der du har noe "møl" ! Har du "malelyd" med clutchen inne, er det utløserlagret du hører.

[4 wheels of steel]

Min fåkket seg helt, skrudde av gir kassen og kløtsjen, fant ut at utløserlageret var helt føkket, till og med knekt!

[Chris]

er en willys pickup og når jeg tråkker inn clutch pedalen så blir det stille ellers er det masse lyd uansett om den er i gir eller i fri

Chris

[Per F]

Utløserlageret ditt, helt sikkert med den beskrivelsen der!

Per
91791531 / 64988722
Per@offroad.no / Ptf@c2i.net
Delespørsmål:23032000
Mfa@offroad.no

Team X-Files (Du tror det ikke før du ser det!)

[Chris]

trodde utløserlagret bråka når du tråkka inn clutchen jeg? her er det jo omvendt

Chris

[Per F]

Nei utløserlageret holder fred når du tråkker inn clutchen når det er dårlig...!

Per
91791531 / 64988722
Per@offroad.no / Ptf@c2i.net
Delespørsmål:23032000
Mfa@offroad.no

Team X-Files (Du tror det ikke før du ser det!)

[Chris]

oki kan det forårsake romle lyder og sånne klonkelyder? Er det en stor jobb å få bytta det?? hva må gjøres og hvordan? noen som vet?

Chris

[amundsen]

må ta ut girkassa, så er det bare"tredd" på inngående aksel i girkassa

[Chris]

inni kassa eller utenpå??

Chris

[4 wheels of steel]

Det er utenpå girkassen! Den akselen som går inn i kløtsjen!

[Renegade]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">så det du mente med det innlegget var at det var ikke utløser lageret men lageret i girkassa som er gåent ikke sant?
Chris
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Chris</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Er lyden litt mindre eller nesten borte i 4.de gir / høyeste gir ?
Grunnen til at (inngangs)lageret bråker i de første girene, er at da belaster du som regel lagrene, fordi du overfører kraften til paralellakselen i girkassa. I 4 / Høyeste gir (så lenge det er 1:1), så går kraften rett igjennom girkassa, på "hovedakselen". Da vil det samtidig være lite eller ingen sidebelastning på lagrene, og derfor heller ingen / mindre ulyd. Hadde jeg hatt T-176'en i 7'ærn, så skulle du fått en demonstrasjon !!
Jeg kan ikke huske at jeg hadde noen ulyder når jeg tråkket inn clutchen, i 1-3 gir derimot ...

Men siden lyden blir borte når clutchen blir tråkket inn, så er det vel ikke utenkelig at det er clutchlageret som er gåent.


Regards,
PerJ

[Chris]

fjan nå er jeg usikker her
Hørte med en i dag som driver mye med bil og han sa at det var omvendt. Når du tråkker inn clutch pedalen så skal lageret bråke hvis det er gåent for det er da det får belastning og på bilen min er det jo sånn at når jeg tråkker den inn så blir det stille. Han mente at det måtte være lagringa i girkassa som var gåen. Men jeg vet ikke men kanskje greit å kunne bytte begge når det er ute men gruer meg litt til den jobben

Chris

[Gammelstrutsen]

Er rimelig sikker på at det er lager på inngangsakselen på kassen din som er gåen. Da bråker det når bilen er i gir og når den er i fri. I begge tilfellene går inngangsakselen rundt. Det bråker selvsagt mer når du kjører siden det da er mer last på lageret.

Når du trykker inn clutchen slutter inngangsakselen å gå rundt og lyden opphører. Den lyden du da eventuelt hører er utløserlageret.

m.v.h.
Hobbymekaniker uten fagbrev på girkasser.

[Chris]

så det du mente med det innlegget var at det var ikke utløser lageret men lageret i girkassa som er gåent ikke sant?

Chris

[Raymond]

Jeg holder en knapp på utløserlageret. Dette er vel et trøstelager, slik at det er ubelasta når clutchen er ute, hvis det da er slark i det vil det skrangle. Når du så legger benet på clutchpedalen tar du opp den slarken som er i det, og det blir tyst.

-Raymond
-88 Jeep YJ 258" 33" BFG MT 4" Procomp 7" Warnflares
-Rocky B230, snart Hiluxaksler og 35" på Beadlockfelger

[Chris]

takk skal se om ikke jeg får begynt demontering i helga så skal se hva det blir til
Takk for hjelpen jeg har fått hvertfall


Chris

[Chris]

da er girkassa åpnet hvertfall (tatt av lokket) og ved første øyekast så ser det ut som det mangler endel kuler i lageret som sitter på akslen i girkassa og trøstelageret (utløser lageret) snurret helt fint og virket bra. Men uansett så vil jeg takke for alle tips det har hvertfall lært meg masse. Skal holde dere oppdatert når kassa er ute og demontert

Chris