Ulyder

[Tja]

Jeg har fått noen ulyder under bilen,en G Cherokee 5.2l, RE44/NP249.
Det høres ut som om en skistav henger u/bilen og skraper i bakken, det er bare når jeg kjører sakte/gangfart. jeg kan kjenne vibrasjonene i
girvelgeren.
Hadde bilen inne på bukken på jobb, kjørte den for og lytte etter ulyden,
men vi kunne ikke få den frem.
Noen som har vært borte i dette ??? noen ide?? lurer litt på viskosekoblingen.

Grand Cherokee lim

[zj 93 ltd]

hei du
GC har en svakhet i mellomakslingen kula som sitter midt i dobbeltkrysset blir tørr.
da gnager den ut foringen i krysset og det blir vibrasjoner å knekke /knakelyder
som enn tror kommer fra foraksel. det er ikke mulig å kjenne slakken i akslingen
uten og demontere.

Mvh Erik

if it don`t runs crome it

[JeepZJ]

Pinjon lagrene i bakakselen, klokka er et kjent problem på ZJ. Fikk bytta det på bruktbilgaranti på bilen min.

Tjller, selvsagt med et par sett med Wrangler Bukser!!!! he he

[arildso]

Dersom det er kula som sitter midt i dobbelkrysset som er ødelagt, kan dette da medføre at bilen får litt ristninger under fart?
Jeg har de samme lydene under min GC (skistav lyden) og i fart 70-> så kjenner jeg litt vibrasjoner samt at når jeg i nedoverbakke slipper gassen så er det en svak ule lyd...

Er det dyre operasjoner vi snakker om?? Tenker både på kula i mellomaskslingen og evt pinjon lagrene i bakakselen..

Arild

[Tja]

ALT til JEEP er DYRT i NORGE Bestill selv fra US

Grand Cherokee lim

[zj 93 ltd]

ja det kan riste i bilen under kjøring hvis det dobbeltkrysset er veldig slitt, de første symtomene om at krysset trenger vedlikehold er at det kommer en plystre lyd under bilen som mange tror er en steini bremseneeller noe sånn. jeg annbefaler å demontere krysset å smøre kula en gang i året.
kjører du GC Lim bør man også demontere krysset i begge stikkakslingene forran å bytte fett ca 1 gang i året, det blir utvannet å tynnt etter mye kjøringi på våte veier. merkeverkstedene bytter aldri fett på disse punktene de vil heller selge nye deler .

Mvh Erik

if it don`t runs crome it

[zj 93 ltd]

ja det kan riste i bilen under kjøring hvis det dobbeltkrysset er veldig slitt, de første symtomene om at krysset trenger vedlikehold er at det kommer en plystre lyd under bilen som mange tror er en steini bremseneeller noe sånn. jeg annbefaler å demontere krysset å smøre kula en gang i året.
kjører du GC Lim bør man også demontere krysset i begge stikkakslingene forran å bytte fett ca 1 gang i året, det blir utvannet å tynnt etter mye kjøringi på våte veier. merkeverkstedene bytter aldri fett på disse punktene de vil heller selge nye deler .

Mvh Erik

if it don`t runs crome it

[arildso]

Takk for svar
Noen som tilfeldigvis har bilder av denne kula? Skal på verksted neste uke å få byttet ytre drivledd og mansjetter på begge sider, kanskje jeg skal få dem til å demontere denne kula også... eller kanskje det er kurant å gjøre dette selv?

Arild
----------------------------
1994 Jeep GC 5,2 V8
1978 Porsche 911 Targa

[zj 93 ltd]

det er enkelt å fikse dette . er kula helt utslitt kan det høres ut som kryssa i stikkakslingene forran er utslitt flere har blitt lurt av dette å byttet kryssa i forakslingen til ingen nytte . dette gjelder både privat personer og merkeverksteder. har vært borti feilen et par ganger

Mvh Erik


if it don`t runs crome it

[arildso]

Mansjettene foran er ødelagte og har vært det i hele vinter, så jeg bytter stikkakslingene uansett


Arild
----------------------------
1994 Jeep GC 5,2 V8
1978 Porsche 911 Targa

[Tja]

GC har ikke kryss i framakslingen. men har såkalte jevnhastighets ledd (Reseppaledd) Dette er også i mellomakslen fremme. det bare i dobbelleddet og mellomakselen bak det er kryss. Merkelig at fabrikken ikke har montert smørenipler.

Grand Cherokee lim

[Øystein]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">GC har ikke kryss i framakslingen.<i><div align="right">Opprinnelig postet av Tja</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Jo, de finnes med både kryss og CV-ledd. Har sett det live

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Dette er også i mellomakslen fremme.</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

De er levert med både kryss og en "fantastisk" CV-variant på mellomakselen også.

Men det jeg er sikker på at Erik mente, var at vi bør plukke fra hverandre CV-leddene i stikkakslingene ved jevne mellomrom, og smøre dem.
Har ikke gjort dette selv, men det hadde nok vært på sin plass.

<font color="blue">1995 ZJ 5.2 Orvis</font id="blue">
RE 3.5", JKS QD, 242 kasse, 3" high-flow eksos, hjemmesnekra "sliderz", 8x16 AEZ med 265/75x16 Wrangler MT/R

[Tja]

cv typen er fylt med høyttemp smurning, så der er det ikke nødvendig å
skifte. Å kjøre med defekte mansjetter blir fort J.......... dyrt for de ødelegges meget fort av sand å skitt.

Grand Cherokee lim

[arildso]

Nå er mansjettene og ytre drivledd byttet på begge sider foran, men jeg har fortsatt en liten "knekkelyd" når jeg svinger til venstre og har lav fart Uansett var mansjettene ødelagte på begge sider og har vært det i hele vinter, så jeg angrer ikke på at jeg likevel byttet dem

Mistenker da at det kan være som zj93ltd skriver at det er dobbeltkrysset på mellomakslingen (hva nå enn det er..)

Noen som har lyst å mate meg med bilder av dobbelkryss og fremgangsmåte for å smøre opp disse??
Jeg har sett under bilen, men kan ikke si jeg klarer å identifisere et dobbelkryss der under som kan demonteres og oppsmøres..


Arild
----------------------------
1994 Jeep GC 5,2 V8
1978 Porsche 911 Targa

[Øystein]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
Jeg har sett under bilen, men kan ikke si jeg klarer å identifisere et dobbelkryss der under som kan demonteres og oppsmøres..

<i><div align="right">Opprinnelig postet av arildso</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Det er den enden av den fremre mellomakselen som går inn på fordelingskassen.

[arildso]

Da vet jeg hvilket kryss det er snakk om, men bør jeg kjøpe nye deler også eller kan den bare smøres opp?
Hva skal jeg smøre med?

Arild
----------------------------
1994 Jeep GC 5,2 V8
1978 Porsche 911 Targa

[Tja]

Når et jevnhastighesledd er slitt (kjørtfor lenge med defekte mansjetter??)
vill de lage knakke lyder når du svinger med det. Det er bare å skifte.

Grand Cherokee lim

[Øystein]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Da vet jeg hvilket kryss det er snakk om, men bør jeg kjøpe nye deler også eller kan den bare smøres opp?
Hva skal jeg smøre med?

Arild
----------------------------
1994 Jeep GC 5,2 V8
1978 Porsche 911 Targa

<i><div align="right">Opprinnelig postet av arildso</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Smør med vanlig grease, det er ikke store bevegelsen i disse kryssene.

[Øystein]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Nå er mansjettene og ytre drivledd byttet på begge sider foran, men jeg har fortsatt en liten "knekkelyd" når jeg svinger til venstre og har lav fart <i><div align="right">Opprinnelig postet av arildso</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Sikker på at det er fra akslingene? Har du sett etter at det ikke er så enkelt som at dekket tar i støtfangeren, eller noe?

[arildso]

Skal kjøre den på bukk når det blir mildere i været, så får vi se om jeg ikke finner ut av dette. Faktisk så er det betydelig mindre knekking nå, så noe effekt var det å bytte foran

Skal prøve å ta et bilde etterhvert, så får vi se om vi snakker om samme sak..

Arild
----------------------------
1994 Jeep GC 5,2 V8
1978 Porsche 911 Targa