Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
stabstag
#1
Lurer litt på dette med stabstaget på nivaen. Kan jeg røske dette vekk, eller er det smartere å forsterke det? Hvordan? Så at du hadde et bilde av forsterknig ingos, men klarte ikke helt å se hva du hadde gjort... Takknemelig for forslag.

-------------------------

Det er der som det er umulig å komme fram det er gøy å kjøre!
#2
Hei kara...
Stabstag er det staget som hindrer bilen i og krenge det vil da si et krengningstag.
Dette kan du ta vekk om du skal kjøre offroad, men anbefales av enkelte å bruke på veien p.g.a fare for å velte.

[Bilde: tytteber-logo.jpg]

"Han sover ikke, han jobber for maij"
#3
Bilen flekser jo rimelig bra med dem! Kanskje det går an å brette ei plate rundt å sveise fast?
#4
Forsterkning er en plate som er brettet(vinkel) slik at den passe på staget og så sveiset på. Den er nesten like lang som selve staget. Skal se om jeg har et annet bildet, hvis du trenger det?
#5
det hadde vært kjempe flott. Takk skal du ha! Hva skulle forumet gjort uten deg?? [Bilde: smile.gif]

-------------------------

Det er der som det er umulig å komme fram det er gøy å kjøre!
#6
du kan bare ta bort stabstaget, bilen flekser bedre da.
Det går ikke å forsterke det staget.
Ingos har forsterket et annet stag.



Erling
'92 Lada Niva
'03 Ski-Doo Mxz 800 REV x
#7
En liten missforståelse her?????
#8
[Bilde: biggrin.gif]:D:D Staget er bare et hulrør og bøyer seg lett. Derfor kjekt å forsterke.
#9
Ja stemmer, trodde det var det bildet han hadde sett.
Det er ikke stabstaget.

Jeg har kjørt uten stabstag i over et år nå og bilen krenger bare litt mer.



Erling
'92 Lada Niva
'03 Ski-Doo Mxz 800 REV x
#10
takker for gode forslag. Det røret du har forsterket ser ut som en arm som hindrer forskyvelse av akslingen frem og bakover...?? Går ut i fra at det er et stag på andre siden også..?
Hvordan går det forresten med kufanger og vinsj?

-------------------------

Det er der som det er umulig å komme fram det er gøy å kjøre!
#11
Det siter et tilsvarende stag på andre siden og skrudd fat på bakasklingen. Kufanger den er til salgs og samme med vinsj. Warn 5000 som ble overhalt ifjor. Hvordan selger velger å selge dette har ikke jeg noe med, han har vært i utlandet i siste uket og derfor ikke fått gjort noe med saken. Han kommer hjem i helgen. Jeg skal snakke med han om dette og prøve å komme til en snarlig løsning.

Send meg en Pm med ditt tlfnr. så ringer jeg deg opp i kveld, sitter nå på jobb.
#12
Mulig jeg sier feil men, Det der er vel det som heter link arm??
stab/krengnings stag sitter på framakslingen.Den armen som dere har bilde av hindrer akslingen i å spinne rundt, også at akslingen ikke kommer frem og tilbake..

Mvh Frank

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">[Bilde: tytteber-logo.jpg]

"Han sover ikke, han jobber for maij"
#13
Det er nok mulig den heter det. Ser du på bildet da finner du et stag til også som holder akslingen på plass, har nettopp skiftet dette noe som resulterte til langt mindre sleng på bilen ved giring. Det kjentes nesten ut som om hjulmuttera var løsa, ubehagelig.
#14
Jupp jeg så det nå det er et sidestabeliseringstag.
Er ikke så kjent med lada...

[Bilde: tytteber-logo.jpg]

"Han sover ikke, han jobber for maij"
#15
hvis jeg fjerner sidestabeliseringstagen og hever 7" vil den ikke krenge litt vel mye?

kjører hvor det kjøres kan!
#16
Hør med Polly, for han har ligget under en bil som er hevet 7" på granadafjærer.
#17
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">hvis jeg fjerner sidestabeliseringstagen og hever 7" vil den ikke krenge litt vel mye?</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Hvis du titter under bilen bak og ser på hvordan bakhjulsopphenget er bygd opp så kan du se at hvis du fjerner noe så går alt til h***


Det som kan fjernes er krengnings staget foran.



Erling
'92 Lada Niva
'03 Ski-Doo Mxz 800 REV x
#18
JA! Ikke fjern noe stag bak, da mister du alt bak om en liten studSad
Men stab stagene foran kan du fjerne, de har som eor sa ingen stor betyding når du kjører i skogen.[Bilde: smile.gif]
Vilt med 7" heving men MYE ombygging, må bygge om styringa di ellers tar alt av kuler og ledd kvelden etter VELDIG kort tid. Den jeg veit omm er bygd om med tannstang (snekke til vanlig) fra Fiat tror jeg det blei.
Snekka di ditter fast i innerskjermen og kan ikke senkes:mellow:
men sett på tannstang nedbygd så får du lettere servo oxoWink
Ikke godkjent selvfølgelig....

UP UP and UP!
Polly
#19
Hvor mye kan jeg heve bilen uten og måtte ombygge?

Kjører hvor det kjøres kan!


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)