Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Støtdempere etter heving
#1
Etter en liten kjøretur på lørdagskveldenBig Grin , merket jeg støtdemperene begrenser flex'en .
Finnest det dempere for en billig penge (feks type Biltema) som
passer til 413 og gir mere vandringsvei for akselene ?
Noen som har erfaring fra dette ?
Ser jo at det går endel SPOA-suzukier , og disse kan umulig gå på orginaldempere !!

Ove
#2
min er det orginal dempere på.

[Bilde: tytteber-logo.jpg]

"Han sover ikke, han jobber for maij"
#3
min har også orginal dempere. fjærfeste i bunnen blir jo ikke flyttet. det står på samme høyde som vanelig det. nesten i allefall
#4
rettelse: demperfeste!
#5
Motaba har du heist bilen spoa uten å flytte nedre demperfeste????

[Bilde: tytteber-logo.jpg]

"Han sover ikke, han jobber for maij"
#6
Hmm !
Men når jeg ser på bilder av bilene deres, der dere viser flex'en, ser det ut som at der er mye mere vandring enn på min .
Ta f.eks bildet som fra-norm har på signaturen sin :
Hvis jeg prøver det samme på min , løfter høyre bakhjul seg i været .
Det flex'er til et visst punkt , så stopper det og hjulet løfter seg opp .
Hva kan gjøre denne forskjellen ?
Har sjakler som er ca 2 3/5 " lengre enn orginalen .

Ove
#7
Jeg har ikke sjakkel heising jeg har SPOA


[Bilde: tytteber-logo.jpg]

"Han sover ikke, han jobber for maij"
#8
hei Frank, jeg tror jeg ville kjørt forsiktig med det støtdemperfestet der. Veggene i akslingen er svært tynne og så mye sveis på ett område vil svekke akselhuset, har sett bilder av knekte aksler og det er ikke pent syn på motorveien... [Bilde: smile.gif]

Du kunne kanskje feste støtdemperen i ubolt plata?? MEN så får du mye bedre fles med den metoden!! [Bilde: smile.gif]

Vidar, 48041562
NYE sider på www.offroad.no/suzuki/
bli medlem i Suzuki 4x4 Norge: http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=4823
#9
Hei Vidar....

Når en sveiser så er det noe som heter varmeverdi i lysbuen på sveisetråden, hvis en har høyere varmeverdi i den lysbuen, så vil du få etsvært utsatt område.Med dette så utsetter du stålet for stress og dermed så kan du rett og slett dra ut stålet der som stålet er blitt stresset da knekker aklingen.
Ved for liten varmeverdi så vil du få dårlig innbrenning i godset da er det stor fare for at sveisen slipper i en av siden,som i dette tilfelle enten i akslingen eller i bolten.
Så kommer det store MEN, hvis du sveiser slik som jeg har gjort så har jeg sveist med riktig varme og tråd, som da vil resulter i at en sveis forsterker emnet du sveiser med.


Mvh Frank

[Bilde: tytteber-logo.jpg]

"Han sover ikke, han jobber for maij"
#10
vel... [Bilde: smile.gif] jeg forstår at jeg skulle ha tatt det sveisekurset allikevel... [Bilde: smile.gif] kommer en tur til deg når jeg skal ordne spoa. [Bilde: smile.gif]

Vidar, 48041562
NYE sider på www.offroad.no/suzuki/
bli medlem i Suzuki 4x4 Norge: http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=4823
#11
Hei Vidar...

Bare hyggelig med litt besøk i garasjen.
Bare si i fra om du trenger å sveise noe så kan vi se på det i sammen.


Mvh Frank

[Bilde: tytteber-logo.jpg]

"Han sover ikke, han jobber for maij"
#12
Aha !
Derfor du har mere vandring , du har rett og slett flyttet nedre demperfeste innover på akselen .

Ove
#13
Hei Ove ..
Jeg har ikke flytta feste innover, bare nedover fra oversiden av fjøra og ned på akselen.

[Bilde: tytteber-logo.jpg]

"Han sover ikke, han jobber for maij"
#14
Bolten som støtdemperen er festa med er kappet av fra platen ved øvre pil og blitt bøyd og sveist fast til akslingen ved den høyre pil.


Mvh Frank

[Bilde: tytteber-logo.jpg]

"Han sover ikke, han jobber for maij"
#15
Hm , men normalt sett skulle jo da demperen være festet ca 10 cm lengre nede , med akselen over fjæra, beregnet ifra senter av akselen.
Hvis du legger til tykkelsen av fjæra+høyden av fjærfeste på akselen.
Dette vil jo da gi deg mer akselvandring nedover .
Men det kan vel også begrense akselvandringen oppover, da demperen
har en mulighet til å "bunne" ?
Korriger meg hvis jeg tar feil ...

Ove
#16
du har helt rett ,,,, derfor har jeg satt demperen på akselen


[Bilde: tytteber-logo.jpg]

"Han sover ikke, han jobber for maij"
#17
Broder'n....
Har du flyttet støtdemperfestet fordi støtdemperen støter i bunnen for tidlig når hjulet blir trykket opp i skjermkassa??
Når du flytter ned støtdemperen slik...vil du da ikke få dårligere flex nedover (for kort utstrekk på demperen)?????

[Bilde: newlogo.jpg]

"Jai sover ikke,Jai skruuuur!"
#18
Hei broder....
Jeg satt feste slik at det ble ca midt på vandringen demperen.
jeg løfta bilen opp med begge hjula opp fra bakken slik at hjula hang i bare bladfjørene, så sveiste jeg demperene fast til akslene.


Mvh Frank

[Bilde: tytteber-logo.jpg]

"Han sover ikke, han jobber for maij"


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)