Stramming av tosjonsfjærer.

[silverbullit]

hvor mye er fornuftig å heve?blir bilen stiv for tereng kjøring?og...hvis man tar av stab.stag...hvor mye går det utover kjøreegenskapene på vei?

[Bergeburgern]

mye

[simensays]

men ikke så mye som Bergeburgern

ca 2" - strammer du mer for mer løft merker du raskt de minste dumper osv (du kan forsjåvidt fjerne bumperstop'sene, men dette gir deg ikke mye mer plass, men litt).

En ting jeg synes ser dust ut er når bilen er høyere foran enn bak, så etter at jeg strammet mine for ca 2" løft foran, monterte jeg også sjakler bak som løter ca 2" - mye kulere og mer agressivt look når den lener seg litt fremover! (men det er jo bare min mening)

[silverbullit]

enig med du!!!......het vel hi-jackers i gamle dager det trikset der
haha
neida...men sjaklene er bg?

[simensays]

jeg kjøpte sjaklene hos BGNor ja - Hi Jackers heter iallfall det de innstallerer i low riderene i south cal, hydraulikk etc...

[Pajero86]

Min mening er at bilen er penest i vater..... Hverken Odalsstuk eller Haldenstuk! ;-)

Pajero86

Det er bedre med 10 høns på taket enn 14 kuer i badekaret

[silverbullit]

hi-jakkers er den dritten de hadde på gamle granadaer og slikt bake før det...med luft styring...der de hevet hekken til fram fangeren gnistra i gata......ikke tøft......vater er stikkordet.....er sjaklene slik at med grei heving på stavene så blir bilen i vater?

[simensays]

se signaturen min...

[simensays]

så lenge den er kort og høy og enten i vater eller litt pluss, altså aggresiv kontra "bæsja i buksa" så er jeg fornøyd, biler som sægger er ikke fett, uansett (!), det ser bare helt rart ut (som om det er noe mekanisk feil)! Dragster eller 4x4, de må være frempå (eller i vater).


jeg måtte "vatre" ut med sjakler bak etter at jeg løftet nesen i været, nå er den en cm eller to høyere bak, noe som absolutt er bedre en det motsatte (i mine øyne):

[silverbullit]

er tosjons løft det eneste du har gjort?...eller har du spaca opp karosset oxo?....forøvrig en meget pen paj du har der!

[Vikingen]

Skrudde du stavene helt i bånn? Gjorde det med min,den ble ca 2" høyere, nå ser han ut som en gammel Volvo St.vogn som e sigen på bakfjærn..
Sjakkler neste for å få han like høy bak..


http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=242
http://216.127.92.123/~dbrace/Media/film/t...oyingthing.mpeg
http://www3.brreg.no/oppslag/losore/motorv...rvogn/index.jsp

[silverbullit]

Helt til bånns?...blir ikke den jæævlig stiv da??

[Vikingen]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Helt til bånns?...blir ikke den jæævlig stiv da??

<i><div align="right">Opprinnelig postet av spyflua</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Jo Ble litt stiv da, men syns ikke det gikk noe ut over kjøreegenskapene, så han skal få lov å være slik


http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=242
http://216.127.92.123/~dbrace/Media/film/t...oyingthing.mpeg
http://www3.brreg.no/oppslag/losore/motorv...rvogn/index.jsp

[andy]

må man ta forstillingskontroll etter å ha skrudd på torsjonsstavene?

[silverbullit]

ps simen....hva brukte du som mellomlegg?

[silverbullit]

wiiiiiiiii....fikk heve-sjaklene mine i dag......ta med førstehjelpsskrinet og ut å mekke(nye dempere fremme,sjakler bak og stramming forran)))

[simensays]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">ps simen....hva brukte du som mellomlegg?

<i><div align="right">Opprinnelig postet av spyflua</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Jeg fikk dreid ut 10stk alu klossert (35mm høye, 65mm diameter med 10,5mm senterhull) hos et mekanisk verksted - kostet meg 750,-