"VIKTIG"

[Jeepir]

Egentlig barne-lærdom, men tror vel egentlig ikke at dette kan sies for ofte nå som det går mot varmere tider:

<font size="3"></font id="size3"> Sjekk hjulbolter folkens <font size="1"></font id="size1">

Trodde jeg hadde dette på en rimelig G, men jeg syntes "grom-vogna" pullserte så vannvittig, og jeg måtte få med meg min faste håndlanger på MMC Hamar, som begynte så smått og frykte et aldri så lite hjul-lager, men akk det var vel kanskje ikke så ille med ca. 120 000km med store hjul og rimelig forskjellig kjøring.. Men så var det "bare" noen løse hjulbolter.. Nå kan det jo hende noen som lurer på, hmmm talent-løst sjekker ikke kroppen hjul han da etter hjul-bytte.. Nå var det MMC som byttet hjul sist og det hadde faktisk jeg glemt..

Ps: I 4x4 Guiden står det jo på trykk at: jeg har jo ikke peil på bil, jeg bare kjører jeg.. Hi - Hi..

[Patr-ola]

Jepp. Kjempekjipt å miste hjul, og ikke minst skikkelige dimensjonerte hjul som vi kara fra sahara liker å rulle på. En ting å miste det, noe annet er de enorme skadene ett hjul i 80 km/t med den vekten disse hjula har vil gjøre i fri dressur mot medtrafikkanter.
Ikke la tilsynet få gleden av å knipe gutta og jentene etter en slik uheldig ting. De peser oss nok om ikke vi skal gi de slike gratis"gleder" i tillegg. Husk å stramme til boltene.

1998 Patrol 2,8tdi
"Livet er for kort til å kjøre kjedelige biler"

[past]

Ikke helt bra.... Fikk bakhjulet fra en liten lastebil i fronten i 60... 41000kr i skader... å ett aldri så lite sjokk..!

[EvoMan]

1.regel... etterstram ALLTID hjulmuttere/bolter etter noen mils kjøring... gjelder uannset !!






Lat att grinda... kyra frys!
www.pajeroteam.com

[amorten]

Bruk moment, spesielt viktig på alu.felger. Ha også litt "glidemiddel" på boltene. Vær også nøye med rene anleggsflater mellom felg og skive/trommel.