hjelp! lekasje rundt registret

[andy]

Har lokalisert oljelekasjen til å være simringene rundt hjulene til registerreima som er gåen... Har begynnt å skru istykker, men har noen spørsmål.
Må jo få reima i "hakkene" der den skal være før jeg begynner å plukke sunt, men hvordan får jeg den dit? Prøvde å dreie for hånd etter å ha slakket reima, men det gikk ikke. Er det noen som har noe tips om hvordan det gjøres? Har ikke skrudd så mye bil, men snakket met Mitsubishi verkstedet, og de sa det var en grei skruing..
Hvordan får jeg isåfall strammet den, slik at jeg igjen kan bruke bilen?

[HardKåre]

På min slakket jeg ikke på reima først... Bare monterte en koppnøkkel på reimhjulet i front. Når bilen står i fri skal det gå greit å tørne... Bruk bar elitt arm! Koppnøkkelen min var ca. 75cm...

If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[andy]

takk.. det gikk ved bruk av litt makt, men hvordan får jeg nå låst av motoren, for å ta av alle hjulene i front?? Motor gikk rundt, selv om den var i gir.

[bigset]

med hammar eller luftverktøy. eller ei tang som er stor nokk til å ta rundt heile hjulet.

http://offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=514

[andy]

Problemet er at når jeg skal løsne hjulene, går de bare rundt.
Mener du bigset at jeg skal holde igjen hvert enkelt hjul når jeg skal løsne de??

[cato-4x4]

mutter trekker er et must.???

smal size or no size

[HardKåre]

Du må ha ei perverst stor tang til å holde igjen dette hjulet når du løsner bolten i front... Eller gjør som jeg, skru løs startmotoren så kiler du en stor skrutrekker inn i startkransen. Da får du låst av veiva. Må du bytte ringene rundt de andre hjulene åsså???

If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[cato-4x4]

man tager ett stk fast nøkkel (vist det er reimhjulet på veiva som skal løsnes??)en lang slik at den butter i ramma
deretter klikker du en gang med nøkkelen så løsner den( har prøvd å det funker)

smal size or no size

[Zibo]

Smallsize har rett - men er enklere når man er to