Eksplorer

[odin]

Lurer på å kjøpe meg ford eksplorer, er det noe jeg børr se godt etter??
Finnes de bare som bensin, og hvor mye bruker de påp mila??

[Henning]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Lurer på å kjøpe meg ford eksplorer, er det noe jeg børr se godt etter??
Finnes de bare som bensin, og hvor mye bruker de påp mila??

<i><div align="right">Opprinnelig postet av odin</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Finnes bare som bensiner, hør med Tore M her på forumet han har en 95 modell. Egentlig svarer jeg kun her, for å kunne si: Hvorfor i all verden kjøper du deg ikke en Jeep Cherokee???

Pynt e for homsa å småpie!

[odin]

En jeep cherokee er så liten og skal man pakke med seg 2 unger ei kjerring og et jøkur så må man ha bedre plass, og skal man ha grand cherokee i samme standar så ruller pengene
dilemma dette, var ute og prøvde en ny 5.7 V8 grand cherokee og det gikk jævli bra det så det har ikke vært meg imot men de penga

[Henning]

En tidlig Gr Cherokee med 4,0 liter koster mindre enn en Explorer..... Uansett årsmodell så er vel Jeepen av en eller annen grunn billigere. 4wheeldrive hadde en test mellom di to for et par nummer siden. Jeepen vant (selvfølgelig). Eller du kan kjøpe denne med V8:

http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=11331

Kjøper du Jeep får du en bil med mer utstyr som er bedre "av veien" Er det egentlig et alternativ????

Når det gjelder forbruk kan du se i denne tråden:

http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=10996

Hvis du har dårlig forbindelse så kan du lese følgende der:

95' Explorer
Bykjøring/LEK 1,6 - 2,0 l/mil
Landevei 1,0 l/mil
Henger med Blazer S10 hengende bak 2,0 l/mil (vinterføre)






Pynt e for homsa å småpie!

[Eivind37]

Mener Explorer en en god bil. 4l V6eren er det lite tull med, og verkstedfolkene hos Ford melder om generellt lite tull med bilen til å være av amerikansk opprinnelse. Det du skal se etter på Exploreren er: simmerring fra gearkasse til foraksel, og rust i nedre kant av kanalen mot C stolpen når du åpner bakdøren og titter ned mot høyre.....der er det rust på ALLLE jeg har sett...Fattern har en Explorer og er strålende fornøyd! Ellers bør du få med deg at mange (de aller fleste) av 97 og 98 modeller som selges er egentlig 96 mod. Dette sjekkes på 10. siffer i chassienummeret. Grunnen til det er at Ford i Norge kjøpte overliggere fra statene
Håper dette var til hjelp.

[Henning]

Du hadde vært en dårlig synsk Tore:mellow: og ja jeg synes at både Jeep Cherokee og Gr Cherokee er penere en Explorer, når det i tillegg står svart på hvitt i blader som tester disse bilene at kvaliteten på Jeep er bedre en Ford så ser jeg ingen grunn til å kjøpe Ford

Pynt e for homsa å småpie!

[Tore M]

For det første, Henning i og med at du menere Cherokee'en er bedre enn Explorer, da tenker du vel på offroad:wtf:. Hva mener du da med at din bil er for fin til å brukes til det formålet (Hvorfor kjøpte du deg suzuki da?) Explorer'n er en heilt grei 4x4:lol: Er svært fornøyd med min. Den har vanvittig mye bedre komfort enn Cherokee. Forbruket er vel egentlig ganske likt, ihvertfall det som er oppgitt fra fabrikken. Å se på forbruket som den enkelte oppgir blir litt for enkelt, da ingen er lik med høyrefoten Husk det er jo mange andre 4x4 biler som også har IFS og de funker jo de også. Regner med at hvis du ikke har tenkt å bruke en såpass ny og dyr bil til extrem offroadkjøring og da er Explorer'n et helt OK alternativ. Dessuten har Explorer'n bedre plass til alt det du måtte ha bruk for å ta med deg

- '95 Explorer
- '85 Blazer S10
- '78 Blazer K5

[Henning]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">For det første, Henning i og med at du menere Cherokee'en er bedre enn Explorer, da tenker du vel på offroad:wtf:. Hva mener du da med at din bil er for fin til å brukes til det formålet (Hvorfor kjøpte du deg suzuki da?) Explorer'n er en heilt grei 4x4:lol: Er svært fornøyd med min. Den har vanvittig mye bedre komfort enn Cherokee. Forbruket er vel egentlig ganske likt, ihvertfall det som er oppgitt fra fabrikken. Å se på forbruket som den enkelte oppgir blir litt for enkelt, da ingen er lik med høyrefoten Husk det er jo mange andre 4x4 biler som også har IFS og de funker jo de også. Regner med at hvis du ikke har tenkt å bruke en såpass ny og dyr bil til extrem offroadkjøring og da er Explorer'n et helt OK alternativ. Dessuten har Explorer'n bedre plass til alt det du måtte ha bruk for å ta med deg

- '95 Explorer
- '85 Blazer S10
- '78 Blazer K5

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Tore M</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Har ikke sagt at Cherokee er bedre enn Explorerm jeg refererte til testen I 4wheeldrive Tore...hvor har jeg skrevet at Cherokee er bedre enn Explorer??????

Personlige så synes jeg at det ikke er noe poeng i å herpe biler mer enn nødvendig derfor har jeg kjøpt Zuki til å bryte mellom busker og kratt.

Men som sagt Tore hvor skrev jeg at Cherokee var bedre enn Ford????



Pynt e for homsa å småpie!

[Tore M]

Hehe, du sier vel ikke det ordrett, men mener å kunne lese det mellom linjene: <blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Egentlig svarer jeg kun her, for å kunne si: Hvorfor i all verden kjøper du deg ikke en Jeep Cherokee???
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote"> Mulig jeg tar feil:mellow:, men har oppfattet deg slik tidligere også

- '95 Explorer
- '78 Blazer K5

[d21]

Explorer har vært mest solgt midSuv i 14?år på rad i USA. Så det med kvaliteten er vel ikke avb den værste, og amerikafolket vet å kjøpe kvalitet.
Div. døkjededeligedriftsikrejapanblekk som har vært mest solgte personbil i USA på X antall år nå...

87 King Cab 2.5

[odin]

heisan her går det jammen unna

skal jeg være ærlig her så ser det ut for meg at jeg skulle gått i nissan klassen for å spørr, så kanskje jeg hadde fått et mere nyansert svar, for vist man ser på profilene til både Tor M og Henning så går det godt frem at her er mitt altid best.

hvor mye kan man regne med at en slik eksplorer bruker på mila

var ute og testa en cherokee 4l i dag og den var tom for vann, hva kan man si dårlig attest, og det er ikke eneste feilen jeep har slitt med for de er det mange av og jeg har mange som har forskjellige typer og alle har noe feil, så det er ikke for at jeg ikke har lyst på men en bil jeg skal bruke på ferie må ha god plass og litt kødd,
og derfor var jeg faktisk ut å prøvde en Subaru Forester en skuffende tur den jævla boksermotoren lager ikke riktig lyd høres ut som ei folkevogn fra 63, men er det noen som vet hva som er forskjellen på hi og lo på Forester? for det er ikke hastigheten som jeg trodde

[Bent]

Explorer er vell en ok bil det.
Tore er i alle fall veldig fornøyd.
Jeg har prøvd Explorern og den virka veldig grei.
Jeg kjører til daglig Chevy Subb, og er ikke dårlig vant med biler.

- 94' Suburban

[odin]

Hadde jeg kunnet kjøre subb på mitt b sertifikat så hadde jeg kjøpt en for 2 dager siden

[Tore M]

Explorer'n har en egenvekt på 2015kg og er oppgitt fra fabrikk 0,9 l/mil på langkjøring og 1,6 l/mil på blandet kjøring.

Du får i Explorer'n en svært moderne bil. Og jeg sier ikke det for at jeg kjører Explorer selv, da jeg ikke har noen fordeler av at andre også kjøper Explorer.

Jeg hadde selv tenkt å kjøpe Jeep Cherokee men falt på Explorer'n fordi den:
- virket mer moderne
- hadde mer kjørekomfort
- hadde større plass til en familie på 5 + hund
- Kjærringa likte den mye bedre enn Cherokee
- Kjærringa syntes Suburban ble for stor

I tillegg tror jeg at jeg gjorde et kanonkjøp med tanke på prisen (130K+reise + frakt + reg)

Jeg er ikke Ford-mann i det hele tatt, bortsett fra at jeg liker kule biler (og Ford har jo bistått med noen: Mustang, Bronco etc).

- '95 Explorer
- '78 Blazer K5

[odin]

hvor mye kan man ha på kroken på en slik bil?
har veldig lyst på slik bil ja vi får se

[Tore M]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">hvor mye kan man ha på kroken på en slik bil?
har veldig lyst på slik bil ja vi får se

<i><div align="right">Opprinnelig postet av odin</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Min kan trekke rundt 2300kg

- '95 Explorer
- '78 Blazer K5

[Cheokeee]

Hei, må få komme med et lite innspill her. Jeg er helt enig med Tore M sine synspunkter ang. Explorer. Jeg har selv Cherokee 4,0l, men har kjørt en del Explorer, og min erfaring er at Explorern virker mye mere moderne både på utseende innvendig og utvendig. Kjørekomforten på vei virker å være litt bedre på vei, mens framkommeligheten utenfor veien er noe bedre i Cherokee'n. Forbruket er noenlunde det samme på begge bilene.

-88 Cherokee 4,0

[Henning]

Det skulle bare mangle om ikke Explorern var med moderne enn Cherokee......det er tross alt ca 10 år i mellom når Cherokee`n var utvikla og når Explorern til Tore ble konstruert.

Har vært passasjer i Tore`s bil og den er både mer stille og bedre på veien (IFS). Men holder fortsatt en knapp på kvaliteten til Jeep .

Og alle Tore argumenter for å velge Ford, forutenom hva Hege mente, som er helt subjektivt er jo korrekt:mellow: Den er liten og relativt umoderne i forhold til Forden. Men har ved et par anledninger kjørt Gr Cherokee, den er større, har mer komfort, ser mer moderne ut, og har fortsatt dee gode Jeep egenskapene. Skal man drive med direkte sammenligning nå man sammenligne Gr Cher og Explorern.

Personlig ville jeg valgt Cherokee på nytt fordi jeg ikke har behov for så mye mer plass, og at jeg synes Cherokee har et tidløst klassiskt utseende man aldri blir lei.

Bare for å påpeke det er jeg ikke fanatisk Jeep tilhenger!!!!!

Dette er mitt siste ord i denne saken, bilkjøp er en subjektiv ting,og man må kjøpe den bilen man føler seg mest komfortabel med selv, lykke til med biljakta Odin


Pynt e for homsa å småpie!

[odin]

ja nå kan det kanskje ende opp i Subaru, livets uransaklige veier kalles det

[Bent]

Odin, Jeg har ET godt råd å komme med.
Kjør opp til C1 og sleng på en E (C1E)
etterhvert. (Tillhenger)
Hvis det er bare det som skiller deg fra en Subb.
Subben kan dra opp i mot 2500 alt etter kroken.


- 94' Suburban